Simptomi slabe ali pokvarjene metlice brisalca vetrobranskega stekla

Pogosti znaki vključujejo črte na steklu, cviljenje ob delovanju brisalcev in poskakovanje metlic brisalcev med delovanjem.

Pravilno delovanje brisalcev vetrobranskega stekla je bistveno za varno delovanje katerega koli vozila. Ne glede na to, ali živite v puščavi ali kjer je veliko dežja, snega ali toče, je pomembno vedeti, da bodo metlice brisalcev po potrebi očistile vetrobransko steklo. Ker pa so izdelani iz mehke gume, se sčasoma obrabijo in jih je treba zamenjati. Mnogi proizvajalci avtomobilov se strinjajo, da jih je treba zamenjati vsakih šest mesecev, ne glede na uporabo.

Mnogi ljudje pogosto ugotovijo, da se metlice brisalcev vetrobranskega stekla obrabijo na območjih s pogostim dežjem. To ni vedno res. Pravzaprav so razmere v suhi puščavi lahko slabše za metlice brisalcev, saj vroče sonce povzroči, da se metlice ukrivijo, počijo ali stopijo. Obstaja veliko različnih vrst metlic brisalcev vetrobranskega stekla in različnih načinov za njihovo zamenjavo. Večina lastnikov avtomobilov bo zamenjala celotno metlico, ki je pritrjena na ročico brisalca; drugi pa bodo nadomestili vložek z mehkim rezilom. Ne glede na to, katero možnost izberete, je ključnega pomena, da jih zamenjate, če prepoznate nekaj pogostih opozorilnih znakov slabe ali pokvarjene metlice brisalcev.

Spodaj je navedenih nekaj pogostih opozorilnih znakov, da imate slabe ali obrabljene metlice brisalcev in da je čas, da jih zamenjate.

1. Proge na steklu

Metlice brisalcev enakomerno pritiskajo na vetrobransko steklo in gladko odstranjujejo vodo, ostanke in druge predmete s stekla. Rezultat nemotenega delovanja je, da bo na vetrobranskem steklu zelo malo prog. Ker pa se metlice brisalcev starajo, obrabljajo ali zlomijo, so neenakomerno pritisnjene na vetrobransko steklo. To zmanjša njihovo sposobnost učinkovitega čiščenja vetrobranskega stekla in med delovanjem na steklu pušča proge in madeže. Če na vetrobranskem steklu pogosto vidite črte, je to dober znak, da so dotrajane in jih je treba čim prej zamenjati.

2. Škripanje, ko brisalci delujejo

Gladko rezilo brisalca je kot čisto nova britvica: umazanijo očisti hitro, gladko in neslišno. Ko pa se metlica brisalca izprazni, boste zaslišali cvileč zvok, ki ga povzroča neenakomerno drsenje gume na vetrobranskem steklu. Skripajoči zvok je lahko tudi posledica trde gume, ki se je skrčila zaradi prekomerne izpostavljenosti sončni svetlobi in toploti. Ta vrsta obrabljene metlice brisalcev ne povzroča le cviljenja, ampak lahko tudi opraska vaše vetrobransko steklo. Če opazite, da metlice brisalcev škripajo, ko jih premikate z leve proti desni, jih čim prej zamenjajte.

3. Metlice brisalcev poskakujejo med delom

Če ste vklopili metlice brisalcev in se zdi, da poskakujejo, je to tudi opozorilni znak, da so metlice opravile svoje delo in jih je treba zamenjati. Vendar pa to lahko pomeni tudi, da je ročica brisalca upognjena in jo je treba zamenjati. Če opazite ta simptom, lahko svojemu lokalnemu pooblaščenemu mehaniku ASE pregledate metlice brisalcev in roko brisalcev, da ugotovite, kaj je pokvarjeno.

Večina proizvajalcev vozil priporoča menjavo metlic brisalcev vsakih šest mesecev. Vendar pa je dobro pravilo, da kupite nove metlice brisalcev in jih namestite hkrati z redno menjavo olja. Večina lastnikov avtomobilov vsakih šest mesecev prevozi 3,000 do 5,000 milj. Priporočljiva je tudi menjava metlic brisalcev glede na letni čas. Za hladno podnebje so na voljo metlice brisalcev s posebnimi premazi in premazi, ki preprečujejo nabiranje ledu na samih metlicah.

Ne glede na to, kje živite, je vedno pametno načrtovati vnaprej in pravočasno zamenjati brisalce. Če pri tem potrebujete pomoč, lahko eden od naših lokalnih certificiranih mehanikov ASE iz podjetja AvtoTachki pride na vaš dom ali v pisarno in za vas opravi to pomembno storitev.