Simptomi slabega ali pokvarjenega diferenciala/olja menjalnika
Vsebina
Če je vaše vozilo prekoračilo servisni interval olja za menjalnik ali če slišite cviljenje diferenciala, boste morda morali zamenjati olje za diferencial/menjalnik.
Sodobna vozila uporabljajo različne tekočine za mazanje številnih mehanskih komponent. Ker je veliko komponent izdelanih iz kovine, potrebujejo težko olje za zaščito komponent pred poškodbami zaradi pregrevanja in stika kovine s kovino. Avtomobilska maziva igrajo zelo pomembno vlogo pri splošni zmogljivosti in življenjski dobi avtomobila in lahko resno poškodujejo komponente, ko jih zmanjka.
Ena taka vrsta tekočine je olje za diferenciale, splošno znano tudi kot olje za menjalnike, ki se uporablja za mazanje ročnih menjalnikov in diferencialov. Ker je olje za menjalnike v bistvu enakovredno motornemu olju, ima zelo pomembno vlogo pri zaščiti diferenciala in menjalnika, saj jima omogoča varno in gladko opravljanje svojega dela. Ko se tekočina kontaminira ali onesnaži, lahko komponente, za katere je zasnovana, da jih ščiti, izpostavi tveganju pospešene obrabe in celo trajnih poškodb. Običajno bo slabo ali pokvarjeno diferencialno olje povzročilo katerega od naslednjih 4 simptomov, ki lahko voznika opozorijo na morebitno težavo, ki jo je treba odpraviti.
1. Interval menjave olja v menjalniku vozila je presežen.
Vsa vozila so opremljena z urnikom vzdrževanja tekočin in filtrov, ki temelji na prevoženih kilometrih. Če je vozilo prekoračilo priporočeno kilometrino za servis olja menjalnika ali diferenciala, je zelo priporočljivo, da ga zamenjate. Staro olje morda ne zagotavlja enake ravni zaščite kot čisto, sveže olje. Komponente vozila, ki delujejo na staro ali umazano olje, se lahko pospešeno obrabijo ali celo resno poškodujejo.
2. Cvileči diferencial ali menjalnik
Eden od simptomov, ki je najpogosteje povezan s slabim ali pokvarjenim diferencialom ali oljem v menjalniku, je hrupni menjalnik ali diferencial. Če olja v menjalniku zmanjka ali postane preveč umazano, lahko zobniki med vrtenjem cvilijo ali cvilijo. Zavijanje ali zavijanje je posledica pomanjkanja mazanja in se lahko poslabša, ko se hitrost vozila poveča. Zavijajoči ali cvileči diferencial ali menjalnik je treba pregledati čim prej, da preprečite možnost resne škode.
3. Menjalnik/menjalnik drsi. Zobniki trzajo.
Čeprav lahko trzanje menjalnika povzročijo številne potencialno drage težave, je to lahko tudi drug znak nizke ravni olja v menjalniku. Morda bo treba zamenjati olje diferenciala ali menjalnika, ko dosežete prenizko raven za pravilno delovanje menjalnika. Preverite nivo tekočine v menjalniku, da vidite, ali je nivo v rezervoarju prenizek, kar povzroča škripanje in zdrs zobnikov. Če dolivanje nivoja olja ne reši težave, preverite prenosni sistem – to je lahko znak resnejše težave.
4. Vonj po zažganem iz menjalnika ali diferenciala
Vonj po zažganem iz diferenciala ali menjalnika je še en znak, da potrebujete olje v bližini diferenciala. Vonj lahko izvira iz olja, ki pušča iz starega tesnila – morda boste opazili celo rdečkast madež pod parkirnim mestom vašega avtomobila. Vonj po zažganem je lahko tudi posledica pregretega menjalnika zaradi slabega mazanja. Prestaro olje ne more pravilno mazati gibljivih delov, zaradi česar kovinski deli zaradi visokih temperatur gorijo olje. Menjava olja v diferencialu lahko reši težavo, sicer bo morda treba zamenjati tesnilo ali tesnilo.
Olje za diferenciale/menjalnike je le eno izmed mnogih pomembnih maziv, ki jih vozila uporabljajo med običajnim delovanjem. Vendar pa je pogosto ena najbolj zapostavljenih e-tekočin, ker ni servisirana tako pogosto kot druge. Iz tega razloga, če sumite, da je vaše olje za diferencial ali menjalnik morda umazano, kontaminirano ali presega priporočeni načrt vzdrževanja, naj vaše vozilo pregleda strokovni tehnik. Po potrebi vam bodo lahko zamenjali olje v diferencialu/menjalniku.
