Simptomi okvarjene ali okvarjene vakuumske črpalke ojačevalnika zavor
Auto popravilo

Simptomi okvarjene ali okvarjene vakuumske črpalke ojačevalnika zavor

Pri dizelskih vozilih s trdim zavornim pedalom in občasnimi ojačevalniki zavor bo morda treba zamenjati vakuumsko črpalko ojačevalnika zavor.

Vakuumska črpalka za ojačevalnik zavor je sestavni del zavornega sistema številnih sodobnih dizelskih vozil, opremljenih z dizelskimi motorji. Dizelski motorji zaradi svoje delovne narave ustvarjajo znatno manjši podtlak v zbiralniku kot bencinski motorji in posledično potrebujejo ločeno črpalko za ustvarjanje podtlaka, potrebnega za delovanje ojačevalnika. Odgovoren je za ustvarjanje vakuuma za ojačevalnik zavor v avtomobilu, tako da servo zaviranje deluje.

Ker vakuumska črpalka omogoča, da vozilo močno zavira, je zelo pomemben sestavni del splošne varnosti in značilnosti upravljanja vozila. Ko črpalka odpove ali se začnejo pojavljati težave, je običajno več simptomov, ki lahko voznika opozorijo, da se je pojavila morebitna težava in jo je treba odpraviti.

Trd zavorni pedal

Eden prvih simptomov potencialne težave z vakuumsko črpalko ojačevalnika zavor je trd zavorni pedal. Vakuumska črpalka ojačevalnika zavor ustvarja podtlak, potreben za delovanje ojačevalnika zavor. Če odpove ali pride do težave, bo avto ostal brez zavorne pomoči. Brez ojačevalnika zavor bo zavorni pedal trd in potrebno bo bistveno več truda, da ustavite avto.

Občasne močne zavore

Še en manj pogost simptom težave z vakuumsko črpalko za dvig tlaka so električne zavore, ki delujejo občasno. Ker je večina vakuumskih črpalk za ojačevalnik zavor električnih, se lahko črpalka občasno vklopi in izklopi, če pride do težave z napeljavo ali notranjimi komponentami. Večina črpalk je zasnovanih tako, da delujejo neprekinjeno, da zagotovijo stalno oskrbo z vakuumom, da servo zavore ves čas delujejo. Če ugotovite, da zavore nekajkrat delujejo, drugič pa ne, črpalka morda ne deluje pravilno.

Vakuumska črpalka za ojačevalnik zavor je pomemben del zavornega sistema, saj zavore za ojačevalnik ne morejo delovati brez podtlaka, ki ga ustvarja. Zato, če sumite, da je vaša vakuumska črpalka za ojačevalnik zavor morda okvarjena, naj zavorni sistem vašega vozila pregleda strokovnjak, kot je eden od AvtoTachki. Lahko bodo ugotovili, ali avto potrebuje zamenjavo vakuumske črpalke za ojačevalnik zavor, ali po potrebi opravili kakršna koli druga popravila.

Dodaj komentar