Simptomi okvarjenega ali okvarjenega senzorja podtlaka ojačevalnika zavor
Okvara vakuumskega senzorja ojačevalnika zavor bo povzročila trdost zavornega pedala ali vklop lučke za preverjanje motorja.
Vakuumski senzorji ojačevalnika zavor so elektronska komponenta, ki jo najdemo v številnih vozilih, opremljenih z vakuumskimi črpalkami za ojačevalnike zavor. Običajno so nameščeni v ojačevalniku zavor in delujejo tako, da spremljajo količino vakuuma, ki je prisoten v ojačevalniku. Spremljajo raven podtlaka, da zagotovijo, da je vedno prisoten dovolj podtlaka za pravilno delovanje električnih zavor, in prižgejo lučko za ojačevalnik zavore ali servisiranja, ko zaznajo, da je podtlak padel pod sprejemljivo raven.
Ko odpovejo, računalnik izgubi pomemben signal, saj je podtlak, izmerjen s senzorjem podtlaka ojačevalnika zavor, tisti, ki omogoča delovanje zavor s servo servo. Običajno bo vozilo z okvarjenim vakuumskim senzorjem ojačevalnika zavor povzročilo nekaj simptomov, ki lahko voznika opozorijo na morebitno težavo, ki jo je treba popraviti.
Trd zavorni pedal
Eden najpogosteje povezanih simptomov težave s senzorjem podtlaka ojačevalnika zavor je trd zavorni pedal. Trd zavorni pedal je običajno posledica pomanjkanja podtlaka zaradi težave z vakuumsko črpalko ojačevalnika zavor. Če pa stopalka postane trda in lučka za ojačevalnik zavore ali servisa ne sveti, to pomeni, da senzor ne zaznava nizkih ravni vakuuma in je morda težava.
Preverite luč motorja
Drug simptom težave s senzorjem vakuuma ojačevalnika zavor je osvetljena lučka za preverjanje motorja. Če računalnik zazna težavo s signalom ali vezjem vakuumskega senzorja ojačevalnika zavor, bo sprožil lučko za preverjanje motorja, da voznika opozori, da je prišlo do težave. Lučko za preverjanje motorja lahko prižgejo tudi številne druge težave, zato je pomembno, da računalnik pregledate za kode težav, preden nadaljujete s popravilom.
Senzor ojačevalnika zavor je pomemben del zavornega sistema za vozila, opremljena s črpalko za ojačevalnik zavor. Spremljajo pomemben signal za podtlak, ki omogoča delovanje celotnega zavornega sistema. Iz tega razloga, če sumite, da ima vaš ojačevalnik zavor težave, ali če se vam je prižgala lučka za preverjanje motorja, naj zavorni sistem vozila diagnosticira profesionalni tehnik, na primer iz podjetja AvtoTachki. Lahko bodo ugotovili, ali je treba vašemu avtomobilu zamenjati vakuumski senzor ojačevalnika zavor ali je potrebno še eno popravilo, da se obnovi funkcionalnost vašega zavornega sistema.
