Simptomi okvarjenega ali okvarjenega aktuatorja volanskega droga

Pogosti znaki vključujejo težave pri zagonu avtomobila, možnost, da kadar koli odstranite ključ iz kontaktne ključavnice, in pregrevanje stikala za vžig.

Pred dodajanjem elektronskih krmilnikov za vžig v sodobne avtomobile je bil aktuator volanskega droga glavna komponenta, ki je zagotavljala, da je vaš ključ ostal v ključavnici za vžig in ni padel ven. Za ljudi, ki imajo vozila pred letom 2007, je lahko ta komponenta problematična; se pokvari, ko najmanj pričakujete ali si to lahko privoščite. Obstaja nekaj simptomov, ki jih lahko prepoznate in vam bodo dali nekaj zgodnjih znakov, da se razvija težava s krmilno napravo, tako da lahko zamenjate krmilno napravo, preden povzroči resne težave.

Kako deluje pogon volanskega droga?

Pomembno je razumeti, kaj ta del počne, da lahko prepoznate opozorilne znake, ki jih bomo dokumentirali spodaj. Vsakič, ko vstavite ključ v ključavnico za vžig, je znotraj volanskega droga več mehanskih ročic (ali preklopnih stikal), ki skupaj vklopijo kontakt. Eden od teh delov je kovinska palica in povezava, ki daje električni signal zaganjalniku motorja in varno drži ključ v vžigu. To je pogon volanskega droga.

Sledi nekaj opozorilnih znakov in simptomov, ki lahko kažejo na težavo s pogonom volanskega droga.

1. Težko zaženete avto

Ko obrnete ključ za vžig, črpa energijo iz akumulatorja in pošlje signal zaganjalniku, da aktivira postopek. Če pa obrnete ključ in se nič ne zgodi, je to jasen znak, da je težava s pogonom volanskega droga. Če poskušate obrniti ključ in se zaganjalnik večkrat zaskoči, je to tudi znak, da se aktuator obrablja in ga je treba zamenjati.

2. Ključ lahko kadarkoli odstranite iz kontaktne ključavnice.

Kot smo že omenili, je servo volan mehanizem za zaklepanje, ki trdno drži vaš ključ, ko je v kontaktu. V nobenem primeru se vaš ključ ne sme premakniti. Če vam uspe izvleči ključ iz kontaktne ključavnice, ko je ključ v položaju "start" ali "accessory", to pomeni, da je aktuator volanskega droga v okvari.

V tem primeru se nemudoma vzdržite vožnje in naj vaš lokalni pooblaščeni mehanik ASE zamenja aktuator volanskega droga in preveri druge komponente volanskega droga, da se prepričate, da ni še kaj pokvarjenega.

3. Brez upora na ključu

Ko vstavite ključ v vžig in ga potisnete naprej, bi morali čutiti nekaj upora na ključu; še posebej, ko ste v "začetnem načinu". Če lahko takoj preidete v "začetni način" brez občutka odpora; to je dober pokazatelj, da je prišlo do težave s pogonom volanskega droga.

Če opazite te opozorilne znake, se obrnite na lokalnega pooblaščenega mehanika ASE, da ga lahko pregleda, diagnosticira in popravi. Če pogon volanskega droga odpove, bo vožnja postala nevarna.

4. Pregrevanje stikala za vžig

Okvarjeno stikalo za vžig ali pokvarjen aktuator volanskega droga bo prav tako proizvajal toploto zaradi električnega pregrevanja. Če opazite, da sta ključ in ključavnica topla na dotik, je to tudi potencialno nevarna situacija, ki bi jo moral pregledati poklicni mehanik.

5. Bodite pozorni na osvetlitev armaturne plošče.

Naravna obraba bo sčasoma povzročila okvaro pogona volanskega droga. Ko se to zgodi, se lahko zgodi brez opozorilnih znakov, kot smo našteli zgoraj. Ker pa je ta element povezan z električnim sistemom na armaturni plošči, boste vedeli, ali deluje, če se nekatere lučke na armaturni plošči prižgejo, ko obrnete ključ za vžig. Pri mnogih starejših vozilih se zavorna luč, lučka za pritisk olja ali lučka za akumulator prižgejo takoj, ko obrnete ključ. Če vklopite kontakt in te lučke ne zasvetijo, je to dober znak, da je stikalo obrabljeno ali morda pokvarjeno.

Kadarkoli opazite katerega od zgornjih opozorilnih znakov slabega ali pokvarjenega pogona volanskega droga, ne oklevajte in ne odlašajte; se obrnite na lokalnega pooblaščenega mehanika ASE, da preveri in odpravi to težavo, preden začnete voziti vozilo.