Simptomi okvarjenega ali okvarjenega modula za nadzor zdrsa
Auto popravilo

Simptomi okvarjenega ali okvarjenega modula za nadzor zdrsa

Pogosti simptomi vključujejo prižig lučke sistema za nadzor zdrsa koles (TCS), TCS se ne izklopi/omogoči in izguba funkcij TCS ali ABS.

Sistem za nadzor zdrsa koles (TCS) preprečuje izgubo nadzora nad vozilom v neugodnih vremenskih razmerah, kot so sneg, led ali dež. Kolesni senzorji se uporabljajo, da sistemu za nadzor zdrsa (TCS) omogočijo zaviranje določenih koles, da prepreči prekrmarjenje in podkrmarjenje. Zmanjšanje števila vrtljajev motorja se lahko uporabi tudi za pomoč voznikom pri ohranjanju nadzora nad vozilom. Sistem za nadzor zdrsa koles (TCS) je sestavljen iz senzorjev hitrosti koles, elektromagnetov, električne črpalke in visokotlačnega akumulatorja. Senzorji hitrosti koles spremljajo hitrost vrtenja vsakega kolesa. Solenoidi se uporabljajo za izolacijo določenih zavornih krogov. Električna črpalka in visokotlačni akumulator ustvarjata zavorni pritisk na kolesa, ki izgubljajo oprijem. Sistem za nadzor zdrsa (TCS) deluje s sistemom proti blokiranju koles (ABS) in isti krmilni modul se pogosto uporablja za nadzor in upravljanje teh sistemov. Zato so nekateri simptomi okvare sistema za nadzor zdrsa (TCS) in protiblokirnega zavornega sistema (ABS) pogosto podobni ali se prekrivajo.

Ko modul za nadzor vleke ne deluje pravilno, bo varnostna funkcija za nadzor vleke onemogočena. V neugodnih vremenskih razmerah bo morda težje ohraniti nadzor nad vozilom. Na armaturni plošči lahko sveti opozorilna lučka sistema za nadzor zdrsa (TCS), sistem za nadzor zdrsa (TCS) pa lahko ostane prižgan ves čas ali se popolnoma izklopi. Če nadzor zdrsa (TCS) in protiblokirni zavorni sistem (ABS) uporabljata isti modul, se lahko pojavijo tudi težave s protiblokirnim zavornim sistemom (ABS).

1. Opozorilna lučka za nadzor vleke sveti.

Ko modul za nadzor zdrsa odpove ali odpove, je najpogostejši simptom, da na armaturni plošči sveti opozorilna lučka sistema za nadzor zdrsa (TCS). To je znak resne težave, ki jo je treba čim prej odpraviti. Na dnu tega članka je seznam pogostih DTC, specifičnih za modul za nadzor zdrsa.

2. Sistem za nadzor zdrsa (TCS) se ne vklopi/izklopi

Nekatera vozila imajo stikalo sistema za nadzor zdrsa (TCS), ki vozniku omogoča vklop in izklop sistema za nadzor zdrsa. To je morda potrebno v situacijah, ko je za izklop potrebno vrtenje in pospeševanje kolesa. Če modul za nadzor zdrsa odpove ali odpove, lahko sistem za nadzor zdrsa ostane vklopljen, tudi če je bilo stikalo izklopljeno. Možno je tudi, da izklop sistema za nadzor zdrsa ne bo mogoč. Pomembno je upoštevati, da čeprav je to lahko znak okvare modula za nadzor vleke, je lahko tudi znak, da stikalo za nadzor vleke ne deluje pravilno in ga je treba zamenjati.

3. Funkcije sistema za nadzor izgube oprijema (TCS).

Če modul za nadzor zdrsa odpove ali odpove, bo morda težje ohraniti nadzor nad vozilom pri zaviranju v neugodnih vremenskih razmerah, kot sta led ali dež. Sistem za nadzor zdrsa koles (TCS) in protiblokirni zavorni sistem (ABS) skupaj ohranjata nadzor med akvaplaningom. V večini primerov akvaplaning vozila ne traja dovolj dolgo, da bi se aktiviral sistem za nadzor zdrsa koles (TCS). Če pa sistem za nadzor zdrsa (TCS) ne deluje pravilno, ne bo učinkovit pri ohranjanju nadzora. vozila med kakršnim koli incidentom v akvaplanu.

4. Izguba funkcij protiblokirnega zavornega sistema (ABS).

Če sistem za nadzor zdrsa koles (TCS) in protiblokirni zavorni sistem (ABS) uporabljata isti modul, je možno, da bodo funkcije protiblokirnega zavornega sistema (ABS) izgubljene. Zmogljivost varnega zaviranja se lahko zmanjša, pri ustavljanju je morda potrebna zavorna sila in poveča se lahko verjetnost akvaplaninga in izgube oprijema.

Sledijo pogoste diagnostične kode težav, značilne za modul za nadzor vleke:

P0856 Koda težave OBD-II: [Vnos sistema za nadzor zdrsa]

P0857 OBD-II DTC: [Vhodno območje/zmogljivost sistema za nadzor zdrsa]

P0858 Koda težave OBD-II: [nizek vnos sistema za nadzor zdrsa]

P0859 Koda težave OBD-II: [visok vnos sistema za nadzor zdrsa]

P0880 OBD-II DTC: [Vhodna moč TCM]

P0881 OBD-II DTC: [TCM obseg vhodne moči/zmogljivost]

P0882 Koda težave OBD-II: [TCM Power Input Low]

P0883 OBD-II DTC: [TCM visoka vhodna moč]

P0884 OBD-II DTC: [prekinitveni vhod moči TCM]

P0885 OBD-II DTC: [krmilno vezje releja moči TCM/odprt]

P0886 OBD-II DTC: [TCM nizka vrednost krmilnega kroga releja moči]

P0887 OBD-II DTC: [Visoka vrednost krmilnega kroga releja moči TCM]

P0888 OBD-II DTC: [Tokokrog senzorja releja moči TCM]

P0889 OBD-II DTC: [TCM območje zaznavanja močnostnega releja/zmogljivost]

P0890 OBD-II DTC: [TCM nizek tokokrog senzorja močnostnega releja]

P0891 OBD-II DTC: [Visoka vrednost tokokroga senzorja močnostnega releja TCM]

P0892 OBD-II DTC: [prekinitev kroga senzorja močnostnega releja TCM]

Dodaj komentar