Simptomi okvarjenega ali okvarjenega senzorja hitrosti ABS

Pogosti simptomi vključujejo prižig lučke ABS, krajši čas ustavljanja in slabo stabilnost med vožnjo po poledenelih ali mokrih cestah.

Protiblokirni zavorni sistem (ABS) uporablja senzorje, ki pošiljajo podatke modulu ABS, ta pa ga aktivira, ko kolesa blokirajo. Ti senzorski mehanizmi so nameščeni na volanu in so običajno sestavljeni iz dveh komponent. Os bo imela zavorno kolo ali tonski obroč, ki se bo vrtel skupaj s kolesom, in magnetni senzor ali senzor Hallovega učinka, ki skupaj pošiljata podatke krmilnemu modulu ABS. Sčasoma se lahko refleksno kolo umaže ali poškoduje do te mere, da ne more več zagotavljati stabilnih odčitkov, ali pa magnetni/Hallov senzor lahko odpove. Če katera koli od teh komponent odpove, sistem ABS ne bo deloval pravilno in bo zahteval servis.

Različna vozila bodo imela različne konfiguracije senzorjev ABS. Starejša vozila imajo lahko le enega ali dva senzorja na celotnem vozilu, medtem ko bo večina novejših vozil enega na vsakem kolesu. Ločeni senzorji na vsakem kolesu zagotavljajo natančnejše odčitke in delovanje, vendar je zaradi tega sistem bolj nagnjen k težavam. Ko senzor ABS odpove, je običajno več opozorilnih znakov, ki vas opozorijo na težavo.

1. Indikator ABS zasveti

Najbolj očiten znak težave s sistemom ABS je prižig lučke ABS. Lučka ABS je enakovredna lučki Check Engine, razen samo ABS. Ko lučka sveti, je to običajno prvi prikazani simptom, ki nakazuje, da je morda težava s sistemom ABS in morda težava z enim od senzorjev sistema.

2. Zavore potrebujejo dlje, da ustavijo avto.

Pri močnem zaviranju se mora sistem ABS samodejno aktivirati, da upočasni vozilo, izguba oprijema in zdrs pa morata biti minimalna. Čeprav bi morali poskušati vaditi običajne vozne navade in se izogibati situacijam močnega zaviranja, če opazite, da vozilo potrebuje dlje časa, da se ustavi pri močnem zaviranju, ali če pride do izgube oprijema in zdrsa, je to lahko znak, da obstaja težava. sistem. ABS sistem običajno sestavlja le nekaj komponent - modul in senzorji, zato bo težava v njegovem delovanju povezana bodisi z modulom bodisi s senzorji.

3. Manjša stabilnost v ledenih ali mokrih razmerah.

Sčasoma se večina voznikov nauči, kako se njihov avto obnaša v določenih razmerah, vključno z spolzkimi cestami, kot je vožnja po mokrih ali poledenelih cestah. Pravilno delujoč sistem ABS bo zmanjšal izgubo oprijema, zlasti v mokrih in ledenih razmerah. Če pri ustavljanju ali speljevanju med vožnjo po mokrih ali poledenelih cestah občutite zdrs pnevmatike ali izgubo oprijema za več kot kratek trenutek, sistem ABS morda ne deluje pravilno. Običajno je to posledica težave z modulom ali bolj verjetno zaradi težave s senzorji.

Če lučka ABS zasveti ali sumite, da imate težavo z enim ali več senzorji ABS, naj vaše vozilo pregleda strokovni tehnik, kot je AvtoTachki, da ugotovi natančno naravo težave in ali so potrebna popravila. Po potrebi vam bodo lahko zamenjali tudi senzorje ABS.