Simptomi okvarjenega ali okvarjenega senzorja položaja plina

Pogosti simptomi vključujejo pomanjkanje moči pri pospeševanju, grobo ali počasno delovanje v prostem teku, zaustavitev motorja, nezmožnost prestavljanja v višjo prestavo in lučka za preverjanje motorja, ki sveti.

Senzor položaja dušilne lopute (TPS) je del sistema za upravljanje goriva vašega vozila in pomaga zagotoviti, da se motorju dovaja pravilna mešanica zraka in goriva. TPS zagotavlja najbolj neposreden signal sistemu za vbrizgavanje goriva o tem, koliko moči potrebuje motor. Signal TPS se nenehno meri in združuje večkrat na sekundo z drugimi podatki, kot so temperatura zraka, vrtilna frekvenca motorja, masni pretok zraka in hitrost spreminjanja položaja plina. Zbrani podatki natančno določajo, koliko goriva je treba vbrizgati v motor v danem trenutku. Če senzor položaja dušilne lopute in drugi senzorji delujejo pravilno, vaše vozilo pospešuje, vozi ali zavira gladko in učinkovito, kot bi pričakovali, hkrati pa ohranja optimalno porabo goriva.

Senzor položaja dušilne lopute lahko odpove zaradi več razlogov, ki v najboljšem primeru vodijo do slabe porabe goriva in v najslabšem primeru do omejitev delovanja, ki lahko predstavljajo varnostno nevarnost za vas in druge voznike. Prav tako lahko povzroči težave pri prestavljanju prestav ali nastavitvi glavnega časa vžiga. Ta senzor lahko odpove postopoma ali vse naenkrat. V večini primerov lučka za preverjanje motorja zasveti, ko je zaznana okvara TPS. Prav tako večina proizvajalcev zagotavlja "zasilni" način delovanja z zmanjšano močjo, ko se odkrije okvara. To je namenjeno vsaj temu, da voznik varneje zapusti prometno avtocesto.

Ko TPS začne odpovedovati, tudi delno, ga boste morali takoj zamenjati. Zamenjava TPS bo vključevala brisanje povezanih DTC-jev in bo morda zahtevala ponovno programiranje programske opreme novega modula TPS, da bo ustrezala drugi programski opremi za upravljanje motorja. Bolje je, da vse to zaupate profesionalnemu mehaniku, ki bo diagnosticiral in nato vgradil pravi rezervni del.

Tukaj je nekaj pogostih simptomov okvare ali okvarjenega senzorja položaja plina, na katere morate biti pozorni:

1. Avto ne pospešuje, mu manjka moči pri pospeševanju ali pa pospešuje sam

Morda se zdi, da avto preprosto ne pospešuje, kot bi moral, ampak pri pospeševanju trza ali okleva. Lahko gladko pospeši, vendar mu primanjkuje moči. Po drugi strani pa se lahko zgodi, da vaš avto med vožnjo nenadoma pospeši, tudi če niste pritisnili na stopalko za plin. Če se pojavijo ti simptomi, obstaja velika verjetnost, da imate težave s TPS.

V teh primerih TPS ne zagotavlja pravilnega vnosa, vgrajeni računalnik ne more nadzorovati motorja, da bi pravilno deloval. Ko avto pospešuje med vožnjo, to običajno pomeni, da se je plin znotraj plina zaprl in se nenadoma odpre, ko voznik pritisne na pedal za plin. To avtomobilu povzroči nenamerno povečanje hitrosti, do katerega pride, ker senzor ne more zaznati zaprtega položaja plina.

2. Motor neenakomerno teče v prostem teku, deluje prepočasi ali ugaša

Če začnete doživljati neuspešno vžiganje, ustavljanje ali grobo delovanje v prostem teku, ko je vozilo ustavljeno, je to lahko tudi opozorilni znak okvare TPS. Ne želite čakati, da si ga ogledate!

Če je prosti tek onemogočen, to pomeni, da računalnik ne more zaznati popolnoma zaprtega plina. TPS lahko pošlje tudi neveljavne podatke, zaradi česar se motor kadar koli ustavi.

3. Vozilo pospeši, vendar ne bo preseglo relativno nizke hitrosti ali prestavila v višjo prestavo.

To je še en način okvare TPS, ki kaže, da lažno omejuje moč, ki jo zahteva noga pedala za plin. Morda boste ugotovili, da bo vaš avto pospešil, vendar ne hitreje od 20-30 mph. Ta simptom gre pogosto z roko v roki z vedenjem izgube moči.

4. Prižge se lučka za preverjanje motorja, ki jo spremlja kar koli od zgoraj navedenega.

Lučka Check Engine se lahko prižge, če imate težave s TPS. Vendar to ni vedno tako, zato ne čakajte, da se prižge lučka Check Engine, preden preverite katerega od zgornjih simptomov. Preverite svoje vozilo za kode težav, da ugotovite vir težave.

Senzor položaja dušilne lopute je ključnega pomena za doseganje želene moči in učinkovitosti goriva vašega vozila v kateri koli vozni situaciji. Kot lahko vidite iz zgoraj navedenih simptomov, ima okvara te komponente resne varnostne posledice in jo mora nemudoma pregledati usposobljen mehanik.