Simptomi okvarjenega ali okvarjenega senzorja za nizko vsebnost olja
Vsebina
Pogosti simptomi vključujejo netočne odčitke olja, lučka za olje sveti brez razloga, vozilo se noče zagnati in lučka Check Engine sveti.
Olje je kri, ki skrbi za delovanje vašega motorja na stotine tisoč milj. Ne glede na vrsto motorja vsi motorji z notranjim zgorevanjem potrebujejo določeno količino olja za kroženje v motorju, da lahko pravilno mažejo kovinske dele. Brez tega se bodo kovinske komponente segrele, pokvarile in sčasoma povzročile dovolj škode v motorju, da postane neuporaben. Da bi se izognili tej težavi, se uporablja senzor nivoja olja, ki opozori voznike, da njihovi motorji potrebujejo dodatno motorno olje za pravilno delovanje.
Senzor nivoja olja se nahaja znotraj posode za olje. Njegova glavna naloga je izmeriti količino olja v koritu pred zagonom motorja. Če je nivo olja nizek, se prižge opozorilna lučka na instrumentni plošči ali lučka za preverjanje motorja. Ker pa je izpostavljen ekstremni vročini in težkim pogojem, se lahko obrabi ali pošlje napačne podatke krmilni enoti motorja (ECU).
Kot kateri koli drug senzor, ko senzor nivoja olja odpove, običajno sproži opozorilo ali kodo napake v ECU in vozniku sporoči, da je prišlo do težave. Vendar pa obstajajo tudi drugi opozorilni znaki, da je morda težava s senzorjem nivoja olja. Sledi nekaj simptomov okvarjenega ali okvarjenega senzorja nivoja olja.
1. Netočni odčitki olja
Senzor nivoja olja bo voznika opozoril na nizko raven olja v ohišju motorja. Če pa je senzor poškodovan, te informacije morda ne bodo prikazane natančno. Večina lastnikov avtomobilov preveri nivo olja ročno, potem ko se na armaturni plošči prikaže opozorilo. Če preverijo nivo olja na merilni palici in je poln ali nad črto "add", to lahko pomeni, da je senzor olja pokvarjen ali da obstaja druga težava s sistemom senzorjev.
2. Indikator olja sveti pogosto
Drug indikator morebitne težave s senzorjem nivoja olja je občasno prižiganje lučke. Senzor nivoja olja naj bi se sprožil takoj, ko zaženete motor, saj se podatki zbirajo, ko je motor ugasnjen. Če pa se ta opozorilna lučka prižge, ko se vozilo premika in že nekaj časa deluje, lahko to pomeni, da je senzor poškodovan. Vendar se temu simptomu ne smemo izogniti. Ta opozorilni znak lahko kaže na težavo s tlakom motornega olja ali da so oljne cevi zamašene z ostanki.
Če se pojavi ta simptom, ga je treba jemati zelo resno, saj lahko nizek tlak olja ali zamašeni vodi povzročijo popolno odpoved motorja. Takoj, ko opazite to težavo, se obrnite na lokalnega mehanika, da se izognete nadaljnjim poškodbam notranjih komponent motorja.
3. Avto noče vžgati
Senzor nivoja olja je samo za opozorilo. Če pa senzor pošlje napačne podatke, lahko ustvari napačno kodo napake in povzroči, da ECU motorja ne dovoli zagona motorja. Ker je verjetno, da boste poklicali mehanika, da ugotovi razlog, zakaj se vaš motor ne zažene, bo lahko prenesel to kodo napake in težavo odpravil z zamenjavo senzorja nivoja olja.
4. Preverite, ali se prižge lučka za motor.
Če senzor nivoja olja deluje pravilno, ko je nivo olja na vašem avtomobilu, tovornjaku ali terenskem vozilu nizek, se prižge lučka za nivo olja. Običajno je tudi, da se lučka za preverjanje motorja prižge, če je senzor kakor koli poškodovan ali okvarjen. Lučka za preverjanje motorja je privzeta opozorilna lučka, ki bi vas morala spodbuditi, da se obrnete na lokalnega pooblaščenega mehanika ASE, kadar koli se prižge.
Vsak odgovoren lastnik avtomobila bi moral ob vsakem zagonu motorja preveriti nivo olja, tlak in čistost motornega olja. Če opazite katerega od zgornjih simptomov, se obrnite na izkušenega mehanika iz AvtoTachki.com, da lahko odpravi te težave, preden povzročijo nadaljnjo škodo na vašem motorju.
