Semaforji in prometna signalizacija
spremembe od 8. aprila 2020
6.1.
Na semaforjih se uporabljajo svetlobni signali zelene, rumene, rdeče in belo-lunine barve.
Glede na namen je lahko prometna signalizacija okrogla, v obliki puščice (puščice), silhuete pešca ali kolesa in v obliki črke X.
Semaforji z okroglimi signali imajo lahko enega ali dva dodatna odseka s signali v obliki zelene puščice (puščice), ki se nahajata na ravni zelenega okroglega signala.
6.2.
Krožna prometna signalizacija ima naslednji pomen:
ZELENI SIGNAL dovoljuje gibanje;
ZELENI utripajoči signal dovoljuje gibanje in obvešča, da se njegovo trajanje izteče in bo prepovedni signal kmalu vklopljen (digitalni prikazovalniki se lahko uporabijo za obveščanje voznikov o času v sekundah, ki ostane do konca zelenega signala);
RUMENI SIGNAL prepoveduje gibanje, razen kot je določeno v odstavku 6.14 Pravil, in opozarja na prihajajočo spremembo signalov;
RUMENI SVETILNI SIGNAL dovoljuje gibanje in obvešča o prisotnosti neurejenega križišča ali prehoda za pešce, opozarja na nevarnost;
RDEČI SIGNAL, vključno z utripanjem, prepoveduje gibanje.
Kombinacija rdečega in rumenega signala prepoveduje gibanje in obvešča o prihajajoči aktivaciji zelenega signala.
6.3.
Signali semaforjev, izdelani v obliki puščic v rdeči, rumeni in zeleni barvi, imajo enak pomen kot okrogli signali ustrezne barve, vendar njihov učinek velja samo za smer (smer), ki jo označujejo puščice. V tem primeru puščica, ki omogoča levi zavoj, omogoča tudi obrat, če tega ne prepoveduje ustrezen cestni znak.
Zelena puščica v dodatnem oddelku ima enak pomen. Izklopljeni signal dodatnega odseka ali vklopljen svetlobni signal rdeče barve njegovega obrisa pomeni prepoved gibanja v smeri, ki jo ureja ta odsek.
6.4.
Če je na glavnem zelenem semaforju označena črna obrisna puščica (puščice), potem voznike obvesti o prisotnosti dodatnega odseka za semafor in označuje druge dovoljene smeri gibanja kot signal dodatnega odseka.
6.5.
Če je prometna signalizacija narejena v obliki silhuete pešca in (ali) kolesa, potem njen učinek velja samo za pešce (kolesarje). V tem primeru zeleni signal dovoljuje, rdeči pa prepoveduje gibanje pešcev (kolesarjev).
Za uravnavanje gibanja kolesarjev je lahko uporabljen tudi semafor z okroglimi signali zmanjšane velikosti, ki ga dopolnjuje bela pravokotna plošča velikosti 200 x 200 mm s črnim kolesom.
6.6.
Za obveščanje slepih pešcev o možnosti prečkanja vozišča lahko semaforske signale dopolnimo z zvočnim signalom.
6.7.
Za regulacijo gibanja vozil na voznih pasovih, zlasti na tistih, katerih smer gibanja je mogoče obrniti, se uporabljajo povratni semaforji z rdečim signalom v obliki črke X in zelenim signalom v obliki puščice, usmerjene navzdol. Ti signali prepovedujejo ali dovoljujejo gibanje na pasu, nad katerim se nahajajo.
Glavne signale vzvratnega semaforja lahko dopolnimo z rumenim signalom v obliki puščice, nagnjene diagonalno navzdol v desno ali levo, katere vključitev obvešča o bližnji spremembi signala in potrebi po prehodu na pas, označen s puščico.
Ko se ugasnejo signali vzvratnega semaforja, ki se nahaja nad pasom, ki je na obeh straneh označen z oznakami 1.9, je vstop na ta pas prepovedan.
6.8.
Za uravnavanje gibanja tramvajev in drugih vozil na fiksni progi, ki se gibljejo po zanje dodeljenem pasu, se lahko uporabljajo enobarvni signalni semaforji s štirimi okroglimi belo-lunarnimi signali, razporejenimi v obliki črke "T". Gibanje je dovoljeno le, če sta hkrati vklopljena spodnji signal in eden ali več zgornjih, od katerih levi omogoča gibanje v levo, srednji - naravnost, desni - v desno. Če so vklopljeni samo zgornji trije signali, je gibanje prepovedano.
6.9.
Okrogla bela luna, ki utripa na nivojskem prehodu, vozilom omogoča prečkanje nivojskega prehoda. Ko utripajoči signali bele lune in rdeče luči ugasnejo, je dovoljeno gibanje, če se vlaku (lokomotiva, vagon) ne približa križišče na dosegu roke.
6.10.
Signali nadzornika prometa imajo naslednji pomen:
ROKE, RAZŠIRJENE ALI OMEJENE:
z leve in desne strani je dovoljen neposredno tramvajski promet, vozila brez tipov neposredno in desno, pešci lahko prečkajo cesto;
od prsnega koša in nazaj so prepovedana vsa vozila in pešci.
PRAVA RAZŠIRENA REDA:
z leve strani je dovoljen promet tramvajev na levo, vozila brez tirov v vse smeri;
s prsne strani se lahko vsa vozila premikajo samo v desno;
na desni strani in nazaj so vsa vozila prepovedana;
pešci smejo prečkati vozišče za prometnim kontrolorjem.
ROČNO DUHOVNO:
vsa vozila in pešci so prepovedana v vseh smereh, razen kot je določeno v odstavku 6.14 pravil.
Upravljavec prometa lahko daje ročne signale in druge signale, ki so voznikom in pešcem razumljivi.
Za boljšo vidnost signalov lahko nadzornik prometa uporabi palico ali disk z rdečim signalom (reflektorjem).
6.11.
Zahteva za ustavitev vozila je podana z uporabo zvočnika ali z ročno usmerjeno kretnjo proti vozilu. Voznik se mora ustaviti na mestu, ki mu je bilo določeno.
6.12.
Dodaten signal daje piščalka, ki pritegne pozornost udeležencev v prometu.
6.13.
Vozniki se morajo s prepovedujočim semaforjem (razen z reverzibilnim) ali nadzornikom prometa ustaviti pred postajališčem (znak 6.16) in v odsotnosti:
na križišču - pred prečkanim voziščem (ob upoštevanju odstavka 13.7 Pravil), ne da bi posegali v pešce;
pred železniškim prehodom - v skladu s točko 15.4 Pravil;
na drugih mestih - pred semaforjem ali nadzornikom prometa, ne da bi posegali v vozila in pešce, katerih gibanje je dovoljeno.
6.14.
Vozniki, ki se ob vklopu rumenega signala ali v primeru, ko pooblaščena oseba dvigne roke, ne morejo ustaviti, ne da bi se zatekli k zaviranju v sili na mestih, določenih v odstavku 6.13 pravil, je dovoljeno nadaljnje premikanje.
Pešci, ki so bili ob danem znaku na vozišču, se morajo z njega umakniti, če to ni mogoče, pa se ustaviti na črti, ki ločuje nasprotne smerne tokove.
6.15.
Vozniki in pešci morajo upoštevati signale in odredbe upravljavca prometa, tudi če so v nasprotju s prometno signalizacijo, cestnimi znaki ali oznakami.
V primeru, da so vrednosti semaforjev v nasprotju z zahtevami prednostnih cestnih znakov, naj vozniki vodijo prometno signalizacijo.
6.16.
Na železniških prehodih lahko hkrati z rdečim utripajočim semaforjem odda zvočni signal, ki udeležence v prometu dodatno obvesti o prepovedi gibanja skozi prehod.
