Sedeži Magna lahko naredijo EKG

Prototip je že izdelan, vendar še ni pripravljen za serijsko uporabo.

Senzorji za srčni utrip ali elektrokardiogram, vgrajeni v voznikov sedež, lahko pomagajo vozilu oceniti voznikovo zdravje in ga opozorijo na slabo počutje ali zaspanost. Ta projekt je razvila Magna International, izdelala je celo prototip, vendar ga še ni pripravljena ponuditi potencialnim strankam. Analiza elektrokardiograma lahko teoretično razkrije zaspanost v zgodnji fazi.

Magnin najnovejši razvoj je sedež v drugi vrsti Pitch Slide/Tip Slide s povečanim obsegom gibanja za enostaven dostop do tretje vrste (pretvorba otroškega sedeža). Naročil jih je General Motors.

Če je sedež nameščen v vozilu z avtopilotom, lahko elektronika prevzame nadzor, na primer, če zazna srčni napad, lahko avtopilot zagotovi, da se avto varno ustavi ob cesti. Če je samodejni način že vklopljen, lahko program oceni stanje osebe in oceni, ali lahko še naprej vozi avto.

Alternativa sedežem, občutljivim na dotik, so sistemi za sledenje oči voznika, ure (zapestnice) z biometričnimi senzorji in celo prenosni EEG senzorji. Magna meni, da so pametni sedeži dovolj za to delo, vendar proizvajalci avtomobilov raje kombinirajo različne tehnologije.

Magna seveda ni prvo podjetje, ki se je lotilo te tematike. Podobne sisteme z vgrajenimi senzorji že razvijata Magnina konkurenta Faurecia in Lear. Podobne poskuse izvajajo tudi različni avtomobilski proizvajalci (pri BMW na primer testirajo krmilo z vgrajenimi biosenzorji). Kljub temu je Magna zelo velik dobavitelj avtomobilskih komponent in njeno sodelovanje na tem področju raziskav je lahko napoved množične proizvodnje pametnih sedežev čez nekaj let, najprej na najdražjih modelih, nato pa še množično. proizvodnja.

2020-08-30