Merilna palica v avtu - kako preveriti nivo olja?

Bajonet v avtu je pod pokrovom avtomobila. Odvisno od vrste vozila ali pogonskega sklopa ima lahko oranžen, rumen ali bel ročaj. Zahvaljujoč zgoraj omenjenim barvam ga je zlahka opaziti na ozadju temnih komponent, ki se nahajajo pod sprednjo sončno streho avtomobila. 

Kdaj preveriti nivo olja?

Merilna palica v avtomobilu se uporablja predvsem za preverjanje nivoja motornega olja. Tekočina je gonilna sila za motorjem. Redno preverjanje, ali je v pravi količini, je najboljši način, da se izognete katastrofalnim okvaram in s tem povezanim visokim stroškom popravil.

Bajonet v avtu bi morali spoznati z vseh strani, predvsem lastniki starejših avtomobilov. To je zato, ker imajo veliko prevoženih kilometrov in bo napačna količina ali kakovost olja povzročila draga popravila v avtomehanični delavnici. Avtomobili z motorji na mineralno olje zahtevajo menjavo tekočine vsake 3 km ali 000 km. Po drugi strani pa je treba sintetične motorje zamenjati vsakih 5–000 8 km ali enkrat letno, 

Starejša vozila lahko tudi pokurijo majhno količino olja na vsaki vožnji, kar povzroči takšno izgubo, da lahko nivo olja postane prenizek in ga je treba pogosteje menjati. Bajonet v avtu je bolje uporabiti vsaj enkrat na teden.

Bajonet v avtu - kako ga uporabljati?

Bajonet v avtu je zelo priročen za uporabo. Če ga želite uporabiti, morate pripraviti samo krpo, papirnato brisačo in po želji priročnik za uporabo avtomobila, če se želite prepričati, da je vse narejeno pravilno. Olje se menja približno vsakih šest mesecev. Ne glede na to, ali se napajalnik zažene redno ali ne.

Najprej preberite navodila za uporabo vašega avtomobila in upoštevajte priporočila proizvajalca avtomobila. Nekatera novejša vozila imajo elektronski merilnik nivoja olja, na pokrovu motorja pa ni običajne ročne merilne palice za preverjanje nivoja olja.

Če olje preverjate sami, se prepričajte, da je avto na ravni podlagi. Merilno palico za olje morate uporabljati pri hladnem motorju. Zato tega ne smete storiti takoj po vožnji. V tem primeru je tveganje za opekline veliko.

Merjenje nivoja olja v avtomobilski komori - kako prebrati informacije iz indikatorja?

Ko ima motor ustrezno nizko temperaturo, lahko odprete pokrov avtomobila in merilno palico usmerite v avto. Izvlecite ga iz motorja in obrišite olje s konice. Nato vstavite element nazaj v cev in ga potisnite do konca.

Izvlecite ga nazaj in poglejte na obe strani, da vidite nivo olja. Vsaka merilna palica v avtomobilu ima način za prikaz pravilne ravni tekočine. To sta lahko na primer dve luknji za žebljičke, črki L za nizko in H za visoko, okrajšavi MIN in MAX ali preprosto obrobljeno območje. Če je vrh ostanka olja med dvema oznakama ali znotraj lopute, ko je merilna palica odstranjena, je nivo v redu.

Bajonet v avtu - čemu še služi?

Merilno palico v avtomobilu lahko uporabite ne le za merjenje nivoja olja, ampak tudi za preverjanje, ali snov ni onesnažena. Ko ga vzamemo iz komore in njegova barva postane prosojna in jantarna, lahko rečemo, da je olje sveže.

Ko pa barva olja postane temna, je to znak, da snov absorbira umazanijo, blato in onesnaževalce, kar ni normalno. Zato je treba, če se na merilni palici pojavi temno rjavo ali črnkasto olje, preveriti stanje snovi.

Včasih se zgodi, da bo na merilni palici v avtomobilu olje z belim, sivim ali rdečim odtenkom. V prvih dveh primerih bo kazalo na puščanje izpod tesnila glave valja - to bo potrdila tudi penasta konsistenca tekočine. Nenavadna barva se pojavi, ko se olje pomeša z vodo/hladilno tekočino v motorju zaradi puščanja glave valja.

Po drugi strani pa bo rdečkasta snov signal, da ATF (tekočina za avtomatski menjalnik), tj. tekočina za avtomatski menjalnik, pomešana z motornim oljem.

Naslednje vprašanje je viskoznost, tj. debelina olja. Ko je svež, mora imeti konsistenco melase ali oljčnega olja. Če postane pretirano črn in gost, ga je treba takoj zamenjati. Vredno se je obrniti na preizkušenega mehanika, ki bo pravilno odvil čep iz oljne posode, ne da bi ga poškodoval, in ga napolnil s svežo snovjo.