Najbolj zanesljiv avto za Rusijo na sekundarnem trgu
Vsebina
Nakup rabljenega avtomobila ima lahko v nekaterih primerih nekaj podobnosti z loterijo, ko lahko izberete ne povsem tisto, kar bi radi. Toda resen in premišljen pristop k izbiri skoraj popolnoma izključuje možnost neuspeha. Če ne želite porabiti svojih finančnih sredstev za nenehna popravila, morate preučiti najbolj zanesljive avtomobile.
Obstaja posebna ocena, kjer lahko dobite te informacije. Na poprodajnem trgu obstaja nekaj najbolj zanesljivih vozil, ki jih lahko kategoriziramo kot najmanj problematična. Njihovi stroški znašajo do 800 tisoč rubljev. Po preučitvi ocene se lahko pravilno odločite.
Zanesljiva MAZDA 3 BL
Ko so začeli prodajati tretjo Mazdo leta 2013, so prejšnjo generacijo začeli aktivno prodajati na sekundarnem trgu. Avto z indeksom BL ima nekaj pomembnih prednosti, med drugim majhno število prevoženih kilometrov, sodoben dizajn. Vse to povečuje možnosti za nadaljnjo prodajo. Prva generacija tretje Mazde je še vedno zelo priljubljen avtomobil, ki si ga mnogi skušajo kupiti sami.
Avto, ki je bil izdan pred približno štirimi leti, stane v povprečju 550 tisoč rubljev. Na sekundarnem trgu je najpogostejša modifikacija model z bencinskim motorjem, katerega prostornina je 1,6 litra, moč pa 104 konjske moči. Če nekdo namerava kupiti modifikacijo z dvolitrskim motorjem in zmogljivostjo 150 "konjev", boste morali malo pogledati. Obe elektrarni odlikujeta dobra stopnja zanesljivosti, zaradi česar le redko povzročata pritožbe uporabnikov. Pri manjših motorjih včasih pušča olje. Teče izpod pritrdilnega vijaka pokrova krmiljenja. Toda problem je dovolj rešen z uporabo navadne tesnilne mase.
Tako mehanski kot samodejni menjalnik sta zanesljiva. Volansko letev je mogoče pripisati kategoriji šibkih točk, saj je v nekaterih primerih začel trkati po 20 tisoč prevoženih kilometrih. Večina elementov vzmetenja bo zdržala dovolj dolgo brez zamenjave. Zavorne ploščice je treba menjati v povprečju na vsakih 25 tisoč km, diske približno polovico pogosteje. Med pridobivanjem je treba posebno pozornost nameniti stanju telesa. Zaradi povečanega povpraševanja se model pogosto opomore po hudih nesrečah.
FORD FUSION na poprodajnem trgu
Ta avto lahko imenujemo ena najbolj zanesljivih proračunskih možnosti. Pri modelu 2007-08 se povprečje začne od 280 tisoč rubljev. Tek je že precej velik. Običajno je približno 80 tisoč km. Če pa poskušate biti pozorni na iskanje, lahko najdete avto, ki je pretekel približno 60 tisoč. Avto je opremljen z dvema bencinskima motorjema, katerih prostornina znaša 1.4 in 1.6. l. Moč znaša 80 oziroma 100 konjskih moči. Oba motorja sicer ne moremo imenovati sodobna, vendar sta brez resnih pomanjkljivosti. Če redno servisirate, upoštevajte pravila delovanja, trajala bodo dolga leta.
V tem modelu lahko šibko točko imenujemo plinska črpalka. Menjati ga je treba vsakih sto tisoč kilometrov. Samodejni menjalnik je sicer precej zanesljiv, a mehanik velja za najboljšo izbiro. Pri vzmetenju je običajno treba spremeniti le stabilizacijske opore. Preostale komponente se uporabljajo zelo dolgo. Z rezervnimi deli skoraj nikoli ni težav, vendar so deli telesa zelo dragi.
Volkswagen Passat CC
Avtomobil so začeli prodajati že leta 2008, a oblika ostaja pomembna do danes. V povprečju so stroški avtomobila v letih 2009–10 blizu 800 tisoč rubljev. Toda za ta znesek se lahko odločite za eno izmed zanimivih sprememb. Opremljeni so z 1,8 in 2-litrskima bencinskima motorjema. Moč znaša 1600 oziroma 200 konjskih moči. Obstaja tudi turbodizel, ki je bolj varčen.
Vsi motorji so zanesljivi. Pri dizelskem motorju morate biti previdni pri napenjalcu krmilne verige, saj se lahko po 70 tisoč prevoženih kilometrih pojavijo nekatere težave. Včasih motor začne porabiti preveč olja.
Dvolitrski motor velja za najbolj zanesljivega. Tudi mehanski prenos je najbolj zanesljiv. V njem je vir večine elementov zelo velik. Morda bo treba le nekaj potrošnega materiala zamenjati z vzmetenjem. Zadnji ležaji in sprednji vzvodi običajno služijo več kot sto tisoč kilometrov.
TOYOTA RAV4
Kompaktni križanec japonskega proizvajalca velja za eno najbolj zanesljivih in iskanih možnosti na poprodajnem trgu. Stroški se začnejo pri pol milijona rubljev. Za ta denar lahko postanete lastnik modela druge generacije z dvolitrskim bencinskim motorjem, katerega moč je 150 konjskih moči. Izberete lahko modifikacijo z 2,4-litrskim motorjem.
Če bodo motorji pravočasno servisirani, bo vir presegel tristo tisoč km. Približno vsakih 20 tisoč je treba zamenjati sveče, sprati dušilni ventil in injektorje. Obe možnosti menjalnika sta enako robustni kot podvozje. Tam je treba redko spreminjati posamezne elemente. Pri nekaterih avtomobilih se lahko pojavi puščanje oljnega tesnila krmilne letve, vendar je to težavo mogoče preprosto odpraviti. Kupiti morate ugoden komplet za popravilo.
Volkswagen GOLF je dobra izbira za Rusijo
Ta avto je eden najbolj priljubljenih na sekundarnem trgu. Peta generacija se je začela prodajati leta 2003. Od takrat je avto zasluženo priljubljen. Trenutno rabljeni model 2003-04 stane v povprečju 300-350 tisoč rubljev. Najpogostejši so avtomobili z bencinskim motorjem, katerega prostornina je 1,4 litra. Moč je 75 konjskih moči. Najdete lahko 1,6-litrski motor, ki lahko razvije moč 102 "konjev". Če iščete dlje, lahko najdete tudi dvolitrsko različico, katere moč je sto in pol konjskih moči.
Telo je robustno. Odporen je na korozivne procese. Proizvajalec na to daje dvanajstletno garancijo. Tudi motorji so precej zanesljivi, a pogon krmilne verige nima največjih virov. Zato ga je treba po približno 120 tisoč prevoženih kilometrih zamenjati.
Mehanske škatle so zanesljive, tako kot mnogi drugi nemški elementi. Sklopka ima ogromno virov. Če govorimo o vzmetenju, potem lahko pride do težav z nemimi bloki ročic in stabilizatorjev. Imajo vir približno 70 tisoč km. Zadnje vzmetenje ima vir več kot sto tisoč kilometrov. Ena od težav je lahko okvara EUR. Glavna prednost tega modela je dejstvo, da se stroški sčasoma nepomembno zmanjšajo.
