Najtišji avtomobilski dušilci
Nasveti za avtomobiliste

Najtišji avtomobilski dušilci

Da bi ohranili zmogljivost avtomobila, mora tudi najmanjši dušilec za avtomobil skupaj z izpušnim sistemom presegati motor za 3-8 krat po prostornini.

Mnogi lastniki avtomobilov si prizadevajo namestiti najtišji dušilec na svoj avto. Ta želja je upravičena - nevsiljiv hrup motorja je na poti manj utrujajoč.

Kako izbrati

Izpušni kompleks je odgovoren za odstranjevanje izpušnih plinov in zvok avtomobila, dušilec pa je del izpušnega sistema in zaključuje proces. Pri tem je pomembna združljivost dela z znamko avtomobila. Primerno napravo lahko iščete:

  • po individualni številki ali VIN kodi;
  • po parametrih avtomobila: znamka, velikost motorja, leto izdelave.
Med univerzalnimi modeli lahko najdete kompaktni dušilec na avtomobilu. Toda namestitev je lahko precej draga.

Po principu delovanja so blažilniki zvoka:

  • Omejevalno. Plinski curek prehaja skozi zmanjšano odprtino v komoro in s tem zmanjša intenzivnost izpušnega toka.
  • Zrcalno. Zvočna energija se odbija od sten predelkov in labirintov v notranjosti ohišja. Ta sistem je značilen za tihe dušilce na domačih avtomobilih.
  • Vpojno. Skozi cev z luknjami hrup vstopi v ohišje s toplotno odpornim materialom. Zvočna energija se pretvori v toploto.

Elementi izpušnega sistema, ki absorbirajo zvok, so izdelani iz naslednjih vrst jekla:

  • Iz nerjavečega jekla. Deli iz tega materiala delujejo tiho, trajajo 10-15 let, vendar so dragi. Večinoma so narejeni po naročilu.
  • Aluminizirana. Jekleni izdelki, prevlečeni z aluminijem, trajajo od 3 do 6 let. Pogosteje so na avtomobilskem poprodajnem trgu.
  • Črna. Poceni material, vendar krhek. Najtišji dušilec za avtomobil iz navadnega jekla izgori po 6-24 mesecih.
Najtišji avtomobilski dušilci

Dušilec iz nerjavečega jekla

Kakovost dela lahko določite po njegovem videzu:

  • barvano telo - črni jekleni blažilec hrupa;
  • majhna teža - tanka kovina;
  • vidne so sledi varjenja - slaba kakovost montaže.

Bodite pozorni na notranjo strukturo:

  • število skakalcev in perforiranih cevi;
  • debelina trupa;
  • kakovost toplotnoizolacijskega materiala;
  • velikost napeljave.
Najtišji dušilec za avtomobil mora imeti 2-slojno ohišje in toplotno izolacijsko embalažo iz bazaltnih ali silikonskih vlaken. Proizvajalec navede tehnične lastnosti v navodilih za izdelek.

Kompleksna zasnova duši jakost zvoka dušilca, vendar avtomobil izgubi moč. Izpušni plini niso popolnoma odstranjeni, vrnite se v motor, zmanjšajte zmogljivost.

Prednosti in slabosti kompaktnih dušilcev zvoka na avtomobilih

Prednosti majhnih dušilcev na avtomobilu:

  • možnost namestitve na majhne avtomobile;
  • dobre lastnosti dušenja zvoka.
Najtišji avtomobilski dušilci

Izpušni sistem

Cons:

Glej tudi: Najboljša vetrobranska stekla: ocena, ocene, izbirna merila
  • nepopoln izpust produktov zgorevanja;
  • zmanjšanje moči motorja.
Da bi ohranili zmogljivost avtomobila, mora tudi najmanjši dušilec za avtomobil skupaj z izpušnim sistemom presegati motor za 3-8 krat po prostornini.

Izbira kupcev

Izdelki takšnih podjetij so prejeli pozitivno oceno kupcev:

  • "Ekris". Preusmerjevalni sistemi ruske blagovne znamke so prejeli odobritev strank za debelo kovino, visokokakovostno ognjevzdržno polnilo, natančno velikost pritrdilnih elementov in sprejemljivo ceno. Proti: Nobena še ni identificirana.
  • Prednosti blažilnikov hrupa poljskega proizvajalca: nizka cena, povprečna kakovost, dobro dušenje zvoka. Slabosti: tanka kovina.
  • Prednosti izdelkov ameriškega podjetja: ohišje z dvojnimi stenami, znatno zmanjšanje ravni hrupa, odpornost proti obrabi, ekonomična poraba goriva. Uporabniki ne marajo: visokih stroškov, montaže v poljskih tovarnah, pogosto najdenih ponaredkov.
  • Izpušne dele belgijskega proizvajalca hvalijo zaradi kakovostne montaže, zanesljivega protikorozijskega premaza in relativno nizke cene. Minus: veliko je ponaredkov.

Preden kupite tihi dušilec za avto, preberite ocene v spletnih trgovinah in na avtomobilskih forumih.

NAJTIŠJI IZPUH - 9 DUŠNIKOV

Dodaj komentar