Najbolj čudni motorji F1 - Formula 1
Vsebina
Il Motor TAG Heuer "Izbranec" rdeči bik sodelujejo v Svet F1 2016 to je preprosto zadnji v nizu bizarnih dogovorov, ki so z leti različnim podjetjem daleč od sveta avtomobilskih motorjev omogočili, da "dobavljajo" enote za enoprostorce Circus. Spodaj boste našli najbolj zanimive povezave.
Najbolj čudni motorji F1: Acer in Prost
V 2001 Ferrari edina hiša, ki jo je pripravljena zagotoviti motor di F1 Francoska ekipa Preprosto. Sponzor Acer, tajvansko visokotehnološko podjetje, ponudi celotno plačilo zneska, potrebnega za nakup enot Cavallino - 3.0 HP 10 V800 - in v zameno zahteva (in dobi) možnost, da motor preimenuje v svoje ime.
La Samo Acer konča Svet F1 2001 na 9. mestu, njegov najboljši pilot, Nemec Heinz-Harald Frentzen, zapre prvenstvo med vozniki na 13. mestu.
Najbolj čudni motorji F1: Fondmetal in Minardi
La Fondmetal podjetje iz Bergama, specializirano za proizvodnjo lita platišča: ustanovitelj Gabriele Rumi pristane v F1 kot graditelj v začetku 90. let, konec leta 1997 je postal lastnik minardi in tri leta kasneje se odloči preimenovati i Motori 3.0 V10 Ford namenjen svoji ekipi.
La Minardi Foundmetal konča Svet F1 2000 na 10. mestu z nič in tremi osmimi mesti kot najboljša mesta.
Najbolj čudni motorji F1: Petronas in Sauber
Malezijsko naftno podjetje Petronas zdaj dobavlja bencin enoprostorcem Mercedes di F1 med letoma 1997 in 2005 pa je celo "zgradil" Motori – od 3.0 V10 Ferrari prenovo blagovne znamke iz sponzorskih razlogov – za Jasno.
La Čisti Petronas pokazati najboljše v Svet F1 2001: 4. mesto med proizvajalci in nemškim voznikom Nick Heidfeld 8. aprila in piloti.
Najbolj čudni motorji F1: Playlife in Benetton
Med letoma 1998 in 2000 Benetton se odloči uporabiti ime Playlife (blagovna znamka oblačil, ki je zdaj v lasti modnega velikana Treviso), ki jo je treba preimenovati Motori 3.0 V10 Supertec (zgrajeno Mekakrom in posledično izvedene finančne instrumente iz enot Renault).
La Benetton Playlife pokazati najboljše v Svet F1 2000: 4. mesto med graditelji in našimi Giancarlo Fisichella 6. aprila in piloti.
Najbolj čudni motorji F1: Pratt & Whitney in Lotus
Odnos med Pratt in Whitney (Ameriško vesoljsko podjetje, specializirano za letalske motorje) in Lotus se je uradno rodil leta 1968, ko je bil ustanovitelj britanske ekipe Colin Chapman se odloči za napotitev Indianapolis 500 samski turbina.
Il motor a Prattova in Whitneyjeva turbina letalskega izvora na podlagi kerozin nameščen tudi v treh GP Svet F1 1971 o Lotus 56B. Avto - hiter, a težak in žejen goriva - prečka ciljno črto le enkrat: z Brazilcem. Emerson Fittipaldi 8. mesto v Italiji.
Najbolj nenavadna motorja F1: TAG Heuer in Red Bull
Izbira iz rdeči bik teči Svet F1 2016 с Motori "Dobavlja" švicarska blagovna znamka ur TAG Heuer (pravzaprav 1.6 V6 Renault) pojasnjujejo dva razloga: vrnitev Régieja v cirkus kot proizvajalca in trčenja, ki so se zgodila leta 2015 med francoskim podjetjem (krivim za ustvarjanje motorjev z nizko močjo) in ekipo, ki jo je ustanovila Dietrich Mateschitz (transalpska blagovna znamka jo je obtožila, da je v lanski sezoni preveč kritizirala in da ne ceni zmag, doseženih v prvi polovici tega desetletja).
