Najdražji avtomobili leta 2021

Da bi bil avto vreden celo milijon dolarjev, mora biti to zbirateljski predmet. Vsaj tako je bilo že pred mnogimi leti, preden je Bugatti z Veyronom dal ton ultra dragim serijskim vozilom. Torej je bilo vsaj sedem številk serijskih avtomobilov že vsaj deset let in ta "glavna liga" še naprej raste.

In kateri avtomobili bodo leta 2021 najdražji? Poskušali smo preveriti, čeprav taka ocena ni lahka naloga. Lažje pa bo, če določimo nekaj osnovnih kriterijev: biti serijsko (čeprav v majhnih količinah), imeti homologacijo za ceste, biti dobaven kupcu leta 2021 (ne pa čakati več let). in seveda stane solidno sedemmestno vsoto.

Tako smo lahko izbrali 11 modelov in samo za referenco recimo, da najugodnejši za nakup stanejo natanko milijon dolarjev.

Nissan GT-R50 podjetja Italdesign: milijon dolarjev

Družba, ki jo je ustanovil Giorgetto Giugiaro, je morda imela v lasti koncern Volkswagen prek Lamborghinija, vendar si je dovolila, da se med drugim poigra z ikoničnim Nissanom GT-R Nismo, med drugim z namestitvijo večjih turbopolnilnikov in povečanjem največje moči na 720 konjskih moči. Poleg tega je bilo podvozje preoblikovano, najpomembnejša vidna sprememba pa je poseben ročno izdelan kupe z edinstvenim dizajnom. Avto bo izdan v omejeni nakladi 50 izvodov ob 50. obletnici Nissana GT-R. Vsak avtomobil bo stal natanko milijon dolarjev, kupci pa bodo lahko izbrali katero koli barvno shemo za avto, od lansiranja do danes.

McLaren Elva MSO: 1,7 milijona dolarjev

Elva je 1200-kilogramski superšportnik z največjo močjo, ki je "napihnjena" na 815 konjskih moči. Zasnovan za zabavo predvsem na stezi, avtomobil nima vetrobranskega stekla, temveč uporablja posebno zračno blazino, ki se doseže z optimizacijo pretoka zraka. No, za trge, kot je trg ZDA, je treba imeti vetrobransko steklo, kar lahko pojasni nizko prodajo v tujini.

Bentley Bacalar Mullinerja: dva milijona dolarjev

Bentley bo za svoje najresnejše kupce predstavil več posebnih omejenih serij modelov, ki bodo prešli v roke oddelka Mulliner. Prvi med njimi je Bacalar, ki bo izšel v omejeni nakladi 12 kosov. Najboljša evolucija kabrioleta Continental vključuje sedeže iz posebne volnene tkanine, armaturno ploščo iz 5000 let starega lesa šotišča in močnejšo različico motorja. Posebni model vključuje tudi več kot 750 delov po meri, vključno z najmanj 40 ogljikovimi.

Lotus Evija: 2,3 milijona dolarjev

Lotusov prvi električni avtomobil je hiperavtomobil z 2000 konjskimi močmi in prefinjenim sistemom 4x4, ki obljublja, da bo najlažji in najbolj prilagodljiv avtomobil te vrste. Britanska športna znamka je zdaj v lasti kitajskega konglomerata Geely, ki jo želi spremeniti v popolnoma električnega proizvajalca visokozmogljivih avtomobilov.

Rimac C_Two: 2,4 milijona dolarjev

Hrvaški hiperelektrični avtomobil je s svojim videzom vzkliknil in skupaj je bilo vseh načrtovanih 150 enot prodanih "zeleno" in bo letos prišel do svojih lastnikov. C_Two z 1914 konjskimi močmi in 4x4 električnim pogonom je nedvomno najbližji konkurent Lotus Evije. Vendar se bo hrvaški avtomobil zanašal tudi na resen nabor sistemov za avtonomno vožnjo 4. stopnje.

AMG Project One: 2,7 milijona dolarjev

Predelava 1,6-litrskega V6 hibridnega motorja iz dirkalnika W07 Lewisa Hamiltona v serijski avtomobil je velik izziv. Toda prav to počne Mercedes-AMG, ki naj bi letos predstavil AMG Project One, ki se je pred kratkim preimenoval preprosto v AMG One. Avtomobil bo imel več kot 1000 konjskih moči in aktivni aerodinamični sistem, ki ga je osebno nastavil 7-kratni prvak formule ena.

Aston Martin Valkyrie: 3 milijone dolarjev

Hiper avtomobil je zasnoval nekdanji šef Astona Andy Palmer, zasnoval ga je nekdanji specialist Red Bull Racing Formula 1 Adrian Newey in je opremljen z atmosferskim V12 znamke Cosworth: Valkyrie ima vse, kar potrebujete, da postane fenomenalen avtomobil.
Žal je bila izdaja avtomobila zaradi finančnih težav britanskega proizvajalca večkrat zamujala, a za zdaj obstajajo jasni znaki, da ga bomo letos končno videli na cestah.

Koenigsegg Jesko: 3 milijone dolarjev

Christian von Koeningseg je ta avto poimenoval po očetu iz spoštovanja in se trudil, da ne bi osramotil družine. Jesko je resnično edinstven hiperšportnik. Pravzaprav ga švedsko podjetje imenuje "megacola". Športno zveri poganja 5-litrski motor V8 in razvije največjo moč 1280 konjskih moči, ko deluje na bencin. Če dolijete mešanico etanola, avto že dosega še bolj brutalnih 1600 "konjev". Na zadnja kolesa se prenašajo preko inovativnega 9-stopenjskega menjalnika.
Trenutno je v zaključku še bolj ekstremna različica Absolute, ki bo brezkompromisna glede nadzora nad dvigalom.

Lamborghini Sián FKP 37: 3,6 milijona dolarjev

Lamborghini je skozi svoj program Veneno odkril donosen svet omejenih serij, in ko se je to izkazalo za zelo uspešno, je podjetje še naprej razvijalo vedno več posebnih modelov. Tako je bilo tudi s Sianom, ki je kasneje svojemu imenu dodal FKP 37 v čast Ferdinandu Pichu.
Z naklado 63 primerkov je ta model trenutno najhitrejši model znamke. Uporablja 48-voltni hibridni sistem, ki namesto baterij uporablja superkondenzatorje.

Bugatti Chiron Pur Sport: 3,6 milijona dolarjev

Kot smo že omenili, je bil Bugatti tisti, ki je avtomobilski svet odprl za proizvodnjo mega dragih proizvodnih modelov. Vsak nov model francoske znamke je bil dražji od prejšnjega, a obstaja majhna izjema: že prodani Super Sport 300+ je bil ocenjen na 3,9 milijona dolarjev, novi Pur Sport pa je za 300000 cenejši.

Pagani Huayra Tricolore: 6,5 milijona dolarjev

Ali je to mogoče šteti za serijsko vozilo, če bo ekipa Horacea Paganija izdelala le tri primerke modela, posvečenega 60. obletnici italijanske akrobatske ekipe zračnih sil. Lahko bi rekli, da je Tricolore v bistvu roadster Huayra BC z nekaj edinstvenimi potezami, značilno oblikovno temo in mehansko boljšim Paganijem.

Kot lahko vidite, najdražji model leta 2021 stane skoraj dvakrat več kot drugouvrščeni. In očitno obstaja razlog ...

Vprašanja in odgovori:

Kateri je najdražji avto na svetu? Najdražji zbirateljski avtomobil je Ferrari 250 GTO (1963), ki je odšel leta 2018. pod kladivom za 70 milijonov dolarjev. Najdražji serijski športni avtomobil je Bugatti La Voiture Noire (18.7 milijona dolarjev).

Kateri je najbolj kul avto na svetu? Za ljubitelje športnih avtomobilov je to Bugatti Veyron 16/4 Supersport. Za poznavalce luksuznih avtomobilov je to Rolls-Royce Boat Tail, ki stane 26.9 milijona dolarjev.