Najbolj nori BMW serije 8 v zgodovini

Vsebina

Prototip M8
Koenig-Posebne ponudbe KS8
E31 850 S63b44tu
8 konjskih moči Bela serija 1378
850CSi

Zdaj je BMW serije 8 modni kupe, katerega prodaja je postavila dvovratni razred S na slabo mesto. Vendar je bilo v devetdesetih letih prejšnjega stoletja drugače. V 90 letih prodaje E10 je bilo kupljenih le 31 enot, večina pa gre v zbirateljsko garažo. Vendar pa obstajajo spretni ljudje, ki komaj čakajo, da v motorni prostor serije 30 stlačijo nekaj velikega in divjega. Tukaj je nekaj najbolj norih "osmic" v zgodovini.

Prototip M8

Leta 2010 je BMW predstavil skrivni prototip M8, zasnovan v devetdesetih letih prejšnjega stoletja, da bi konkuriral Ferrariju. Stari motor je bil nadomeščen s 1990-litrskim V6 (S12 / 70), ki je sorodnik motorja McLaren F1. Padli so zadnji sedeži, vrata in blatniki so bili iz ogljikovih vlaken, M1 pa je začel tehtati 8 kg. Manjkajo mu celo zložljivi žarometi! V kombinaciji s 1443 konjskimi močmi in ročnim menjalnikom lahko kupe pospeši do 550 km / h ... vendar je bil projekt ustavljen. Preprosto ni nikogar, ki bi prodal. Namesto cest v Monaku je M320 odšel v skladišče, kjer je ležal 8 let.

Koenig-Posebne ponudbe KS8

Vendar se je v 90. letih pojavil "super nasmeh". Ime mu je Koenig-Specials KS8. Model je opremljen z motorjem V12 850CSi s kompresorjem, ki prinaša moč do 510 konjskih moči. Najvišja hitrost 310 km/h ni veliko nižja od M8. Kaj drugega pa je od Koeniga težko pričakovati.

E31 850 S63b44tu

Kaj pa E31 za driftanje? Andreas Magnusson iz Švedske je namestil motor Jaguar serije 8, potem pa si je premislil in ga zamenjal s 4,4-litrskim M5 F10. Moč 500 konjev ga malo stane, zato ga poveča na 864 in daje plin ...

8 konjskih moči Bela serija 1378

Na Norveškem je bela "osmica", na kateri vsi dihajo svoj prah ... Njegov turbobencinski V12 razvije 1378 konj! K temu dodajte še golo notranjost, aerodinamične elemente in podirane avtomobilske rekorde. Motor tega avtomobila ne sodi niti pod pokrov motorja, zato ga je treba izrezati v ločenem delu.

850CSi

Kakor smo začeli, tako bomo tudi končali - 8. serija (E31) nemškega proizvajalca. 850CSi je dejansko najmočnejša različica BMW. Opremljen je s 5,9-litrskim motorjem V12, ki razvije 381 KM. in največjim navorom 550 Nm. Skupno je bilo izdelanih 1510 kosov.