Samozamenjava sesalne cevi na VAZ 2107
Iskreno povedano, v svoji praksi se mi nikoli ni bilo treba soočiti s takšnimi primeri, ko je bilo treba zamenjati sesalni kolektor VAZ 2107. Ker je del izdelan iz aluminijeve zlitine, je pravzaprav zelo zanesljiv in služi skoraj vso življenjsko dobo avtomobila. Toda ta priročnik vam bo pomagal, če boste motor razstavljali, torej bo jasno prikazan postopek odstranjevanja razdelilnika. Spodaj je seznam potrebnih orodij, ki jih boste potrebovali za dokončanje tega popravila:
- Klešče
- Ročaj zatiča
- Glave vtičnic 13: navadne in globoke
- Majhen do srednji podaljšek
- Vorotok
Preden nadaljujete s tem postopkom, morate najprej odstranite uplinjač... Ko se s tem ukvarjate, lahko nadaljujete.
Prvi korak je odklop dveh cevi: dovod hladilne tekočine in ojačevalnika vakuumske zavore, to je jasno prikazano na spodnji fotografiji:
Zdaj lahko odvijete dve matici, ki pritrjujeta sesalni kolektor od zgoraj, shematično prikazano spodaj na fotografiji:
Najprimernejši način za to je z ragljo in srednjim podaljškom:
Nato od spodaj odvijemo tri matice, ki so vidne na spodnji sliki (osrednja ni vidna):
Prav tako z zaskočnim ročajem to naredimo precej hitro in priročno:
Po tem lahko začnete odstranjevati zbiralnik. Povlecite ga rahlo na stran in ga odstranite iz čepov:
Če je treba ta del zamenjati z VAZ 2107, kupimo novega po ceni približno 1500 rubljev (500 rubljev za rabljenega) in ga namestimo v obratnem vrstnem redu.
