Samostojno nastavljamo Lado Kalino

"Lada Kalina" je bila vedno v velikem povpraševanju med domačimi avtomobilisti. Vendar pa se jezik ne obrne, da bi ta avto imenoval mojstrovino oblikovalske misli. To velja tako za limuzine kot za kombilimuzine. Zato avtomobilisti še vedno poskušajo izboljšati Kalino. Tako navzven kot navznoter. Poglejmo, kako jim to uspe.

Motor

Avtomobil Lada Kalina so začeli izdelovati leta 2004, leta 2018 pa so ga ukinili, saj so ga nadomestili novi modeli. Avto je bil izdelan tako v limuzini kot v kombilimuzini. Takoj je treba opozoriti, da so razlike v nastavitvah teh modelov minimalne, saj večina izboljšav v Kalini tradicionalno zadeva motor in podvozje. Ti elementi so enaki za limuzine in kombilimuzine. Kar zadeva notranjost, je Kalina narejena tako, da se v njej sploh ne da kaj izboljšati. Zdaj pa več.

Največja prostornina motorja Kalina je 1596 cm³. To je 16-ventilski motor s 4 valji, ki lahko zagotovi navor 4 tisoč vrtljajev na minuto. Njegova moč je 98 litrov. c. Toda mnogi avtomobilisti niso zadovoljni s takšnimi lastnostmi. In dajo vse od sebe, da bi ga izboljšali. Evo, kako se to naredi:

• namestitev neposrednega izpušnega sistema. To poveča moč motorja za 2–4 ​​%;
• izvajanje chip tuninga. Noben lastnik Kaline danes ne more brez te operacije. Gre za zamenjavo standardne vdelane programske opreme v elektronski enoti avtomobila z "napredno". Obrtniki so razvili veliko vdelane programske opreme, ki jo lahko razdelimo v dve kategoriji - "ekonomično" in "športno". Prvi vam omogočajo prihranek goriva, drugi pa, nasprotno, povečajo porabo. Toda hkrati se povečajo tudi dinamične lastnosti motorja. Postane bolj navor in visok navor;
• namestitev zračnega filtra z zmanjšanim uporom. To omogoča motorju, da dobesedno bolj svobodno diha: zgorevalne komore bodo prejele več zraka in zgorevanje mešanice goriva bo postalo popolnejše. Posledično se bo moč motorja povečala za 8–12%;
  

  Filter z nizkim uporom omogoča Kalini lažje dihanje
• namestitev večjega dovodnega sprejemnika. Zmanjša podtlak v zgorevalnih komorah, kar daje 10% povečanje moči;
• zamenjava zaloge. Poleg tega je odmična gred lahko "zgornja" ali "spodnja". Prvi poveča oprijem motorja pri visokih vrtljajih. Drugi poveča oprijem pri srednjih hitrostih, vendar pri visokih hitrostih pride do opaznega zmanjšanja moči;
  

  Ta "konjska" odmična gred poveča oprijem motorja Kalina
• zamenjava ventila. Po zamenjavi ročične gredi ne morete brez zamenjave teh delov. Običajno so nameščeni športni ventili, ki se med sesalnimi takti dvignejo nekoliko višje od navadnih.

Podvozje

Nastavitev podvozja se zmanjša na okrepitev zasnove vzmetenja. Za to se naredi naslednje:

• krmilna letev je opremljena z dodatnimi pritrdilnimi elementi;
• navadne amortizerje zamenjajo športni. Praviloma se uporabljajo kompleti plinskih amortizerjev domačega podjetja PLAZA (modeli Dakar, Sport, Extreme, Profi). Razlog je preprost: odlikuje jih demokratična cena in jih lahko kupite v skoraj vseh trgovinah z deli;
  

  Plinski amortizerji PLAZA so zelo priljubljeni pri lastnikih Kaline
• včasih so v vzmetenje nameščene spuščene vzmeti (s spremenljivim korakom). To vam omogoča znatno izboljšanje vodljivosti avtomobila;
• zamenjava bobnastih zavor s kolutnimi. Bobnaste zavore so nameščene na zadnjih kolesih Kaline. Temu je težko reči uspešna tehnična rešitev, zato so lastniki Kaline vedno znova postavili disk zavore. Kevlar diski, ki jih proizvaja Brembo, so zelo priljubljeni.
  

  Brembo diske odlikuje visoka zanesljivost in visoki stroški

Внешний вид

Tu so glavne izboljšave videza Kaline, ki jih izvajajo lastniki limuzin in kombilimuzin:

• namestitev novih diskov. Sprva je "Kalina" opremljena samo z jeklenimi kolesi. Njihov videz je težko imenovati predstavljiv, čeprav imajo nedvomno prednost: v primeru poškodb jih je enostavno poravnati. Kljub temu tuning navdušenci skoraj vedno odstranijo jeklena platišča in jih zamenjajo z litimi. So veliko lepši, vendar se z močnimi udarci preprosto zlomijo, po čemer jih je mogoče le vrči stran;
  

  Aluminijasta platišča izgledajo super, a jih ni mogoče popraviti
• spojler. Ta element je nameščen tako na limuzinah kot na kombilimuzinah. Edina razlika je lokacija. Pri limuzinah je spojler nameščen neposredno na pokrov prtljažnika. Pri kombilimuzinah je spojler pritrjen na streho, nad zadnjim steklom. Ta del lahko dobite v kateri koli trgovini z deli. Izbira materiala (karbon, plastika, ogljikova vlakna) in proizvajalca je omejena le z denarnico lastnika avtomobila;
• karoserijski komplet. Ta element se prodaja v kompletih, ki vključujejo pokrove odbijačev, pragove in vstavke kolesnih obokov. Največje povpraševanje po plastičnih kompletih »S1 Team« in »Jaz sem robot«. Za kombilimuzine so za te komplete dodatno kupljene plastične odprtine za dovod zraka, ki na tej karoseriji izgledajo zelo organsko.

Video: namestitev spojlerja na Kalino s karoserijo hatchback

Namestitev spojlerja (deflektorja) LADA Kalina hatchback

Salon

Notranjost vseh različic Kaline je zasnovana tako, da jo je izjemno težko korenito izboljšati. Zato so lastniki avtomobilov običajno omejeni na kozmetične spremembe:

• nastavitev osvetlitve ozadja. V Kalini je dobesedno vse osvetljeno: tla, strop, pedala. V zadnjem času so avtomobilisti začeli poudarjati celo kljuke na vratih. Za vse to se uporabljajo LED trakovi. Pogosto so pritrjeni na osvetljeno površino z običajnim univerzalnim lepilom. Vrhunec instrumentne plošče izstopa. Za namestitev morajo vozniki odstraniti instrumentno ploščo, odviti žarnice z žarilno nitko, ki se uporabljajo v tovarniški razsvetljavi, in jih zamenjati z LED diodami;
  

  V kabini "Kalina" LED osvetlitev tal in armaturne plošče
• oblazinjenje. Vsakdo ne mara navadnega usnja s plastičnimi vložki, ki ga proizvajalec namesti na Kalino. Vozniki zamenjajo usnje s preprogo in včasih velurjem. Ti materiali bodo videti odlično v kabini, vendar trajajo 5-6 let, ne več. Po tem času tudi najbolj kakovostna preproga postane neuporabna, velur pa se še hitreje obrabi. Instrumentna plošča "Kalina" je običajno prelepljena z vinilnim filmom. Še posebej priljubljen je film z barvo "karbonski videz". Življenjska doba tudi najboljšega filma ne presega 5 let;
• menjava volana. Redna pletenica na volanu Kalina je narejena iz precej spolzkega usnja. Zato ga vozniki skoraj vedno spremenijo v nekaj bolj grobega. Paleta krmilnih pletenic je danes neverjetno široka. Ne zahtevajo posebnih predelav. Vse kar je potrebno je, da pletenico enostavno nataknemo na volan in jo zašijemo s sponkami z najlonsko nitjo.

razsvetljava

V primeru Kaline obstajata samo dve možnosti:

• zamenjava standardnih žarometov s svetlejšimi (običajno z LED žarnicami);
• vgradnja ksenonske osvetlitve ozadja v standardne žaromete, ki ji sledi zatemnitev te osvetlitve s posebnim sprejem. To je potrebno, da se izognete vprašanjem prometne policije.
  

  Ksenonski žarometi Kaline svetijo premočno in sprožajo vprašanja prometne policije

Prtljažnik in vrata

Tukaj so možnosti za nastavitev vrat in prtljažnika:

• kljuke na vratih so skoraj vedno zamenjane. Pri Kalini niso zelo udobni in izgledajo precej okorno. Zato se pogosto spremenijo v kromirane ročaje, globoko vdrte v vrata;
• zamenjava vratne kartice. To izvajajo ljubitelji glasbe. Zvočnike namestijo kar v vrata. Zvočniki potrebujejo dodatne luknje. Prerežejo jih sami ali (kar se zgodi veliko pogosteje) kupijo že pripravljene vratne kartice z luknjami prave velikosti;
• avdio sistem. Nameščen je v prtljažniku avtomobila. Poleg tega je prtljažnik kombilimuzine bolj primeren za namestitev masivnih globokotonskih zvočnikov v primerjavi s prtljažnikom limuzine. Takšni sistemi zasedajo celoten prostor prtljažnega prostora. Zato prtljažnika ne bo delovalo za predvideni namen;
  

  Po namestitvi takšnega sistema v prtljažniku preprosto ni več prostora.
• osvetlitev prtljažnega prostora. Standardne žarnice z žarilno nitko v prtljažnih lučeh niso preveč svetle. Zato je LED trak, ki je bil omenjen zgoraj, pogosto prilepljen na polico.

Fotogalerija: uglašena Lada Kalina, limuzine in kombilimuzine

Pokrov motorja te limuzine je obrezan v "karbonski videz", ki ustvarja kontrast z rdečo barvo avtomobila.

Ogromen spojler te limuzine takoj pade v oči

Črni vzorec na krovu te "Kaline" je organsko združen s črno obarvanim steklom

Modra barva te "Kaline" je uspešno kombinirana s črno "kovinsko"

Na tej limuzini izstopa ogromen dovod zraka, ki jasno namiguje na precejšnjo moč motorja pod njim.

Lastnik te "Kaline" se je omejil na namestitev masivnega spojlerja iz ogljikovih vlaken

Lastnik te kombilimuzine ni namestil le spojlerja in aluminijastih platišč, temveč tudi tesno zatemnjena stekla

Ta "Kalina" uporablja karoserijski komplet "Jaz sem robot" v kombinaciji z majhnim spojlerjem

S1 Team body kit je drugi najbolj priljubljen med lastniki Kaline po kompletih I'm a Robot

Majhen, skoraj neopazen spojler v kombinaciji z masivnim karoserijskim kompletom in litimi platišči

Torej je povsem mogoče izboljšati videz Kaline. Kako korenite bodo te izboljšave, je odvisno predvsem od debeline denarnice lastnika avtomobila. Toda v vsakem primeru ne bi smeli biti preveč vneti. Ker v vsem morate upoštevati mero.