S Tronic: princip, uporabnost in cena
Vsebina
S Tronic je proizvajalčeva oznaka za Audi in se nanaša na vrsto menjalnika z dvojno sklopko z robotskim upravljanjem. Ta sistem uporabljajo tudi drugi proizvajalci, vendar pod drugačnimi pogoji, na primer PDK za Porsche, DSG za Volkswagen, EDC za Renault ali celo 7G-DCT za Mercedes-Benz. V tem članku bomo delili pomembne informacije o S Tronic: njegova vloga, znaki obrabe, kako ga uporabljati in kakšna je cena te naprave!
🔎 Kaj pomeni S Tronic?
Tako S Tronic spada v zelo specifično vrsto menjalnika, robotska dvojna sklopka omogoča predvsemavtomatsko menjavanje prestav brez prekinitve navora... Tako se pojavlja tudi na prečni in vzdolžni motorji с število valjev od 3 do 10 glede na moč motor... Običajno najdemo 6 do 7 prestav o menjalnik avto.
Kar se tiče dizajna škatle, je razdeljen na dve pol škatli in vsak ima prijem. Eden je odgovoren za soda poročila, drugi pa za neparna. Tako S Tronic omogoča prestavljanje z veliko fleksibilnostjo ker poročila samodejno skačejo iz enega polboxa v drugega. Na primer, ko je vklopljena prestava, bo naslednja prestava vnaprej izbrana, da se prepreči prekinitev navora. res, s tem se izognete sunkom, nevarnosti zaustavitve ali izpada ko zapustite ali vstopite v boj.
Ta naprava je nameščena na številne modele proizvajalca Audi, kot so Audi A1, A3, A4, A5, A6, A7, Q2, Q3, Q5, R8 ali celo Audi TT.
⚡ S Tronic, Tiptronic ali Multitronic: kaj izbrati?
Ti trije modeli predalov so različni in imajo tako prednosti kot slabosti. Izbira je odvisna predvsem od vaših vozniških preferenc in navad.
- S Tronic menjalnik : to je ročni menjalnik z brezstopenjskim spreminjanjem razmerja, namenjen je predvsem voznikom, ki imajo radi moč;
- Multitronic škatla : Ta samodejni menjalnik je brezstopenjski, pri prestavljanju ni sunkov in zmanjša porabo goriva, saj optimizira zmogljivost motorja;
- Tiptronic škatla : To je avtomatski menjalnik pretvornika navora, mokra večlamelna sklopka. Zelo dobro ščiti vaš motor in menjalnik.
🚗 Kako voziti S Tronic?
Vožnja Tronic S se ne razlikuje od običajne vožnje. Če pa uporabljate menjalnik S Tronic, je na potovanju priporočljivo uporabiti več refleksov:
- Nadaljujte s pospeševanjem, preden ohranite hitrost : to bo povzročilo zakasnitev menjalnika pri prestavljanju navzgor, pomembno je ohraniti sklopke;
- Podprite ga Motorna zavora namesto pritiska zavora prepogosto : Ob nenehni uporabi zavor bo menjalnik prestavil v nižjo prestavo in ko boste znova pospeševali, bo trajalo dlje, da prestavite v pravo prestavo.
⚠️ Kakšni so simptomi prenosa S Tronic HS?
Ko je S Tronic v načinu HS, boste obveščeni o več simptomih, kot so:
- Prestavljanje je težko zaradi dvojnega mehanizma. sklopka zlomljeno;
- Prisotne so vibracije in udarci;
- Olje v avtomobilu je v slabem stanju in zamaši elektromagnetne ventile;
- Prisotno je pregrevanje menjalnika;
- V kabini je vonj po zažganem;
- Škripanje prihaja od menjalnik ;
- Izguba olja je vidna.
Če opazite zgornje simptome, ni dvoma, da je vaš menjalnik S Tronic izrabljen. Tako bo treba hitro poklicati strokovnjaka, da preveri, ali je potrebna menjava olja ali je treba zamenjati enega od komponent menjalnika ali sklopke.
💸 Koliko stane menjalnik S Tronic?
Cena škatle S Tronic je odvisna predvsem od proizvajalca, med njimi sta Volkswagnovi modeli DSG 1 in 500 €... Audi S Tronic lahko stane od 2 evrov in 000 evrov pri zamenjavi. Na srečo ni obrabni del in bo ob pravilni negi trajal vse življenje.
Ta znesek vključuje ceno novega dela in stroške dela za dokončanje operacije.
Menjalnik S Tronic je bil posebej razvit za proizvajalca Audi. To je inovacija, zasnovana za izboljšanje udobja v vožnji in tudi za bolj gladko menjavanje prestav. Glede na model in znamko vašega vozila imate lahko menjalnik S Tronic, Multitronic ali Tiptronic!
