S-70 Black Hawk

Večnamenski helikopter Black Hawk je klasičen podporni helikopter na bojišču z zmožnostjo izvajanja udarnih misij, vključno z vodenim orožjem, in zmožnostjo opravljanja transportnih nalog, kot je prevoz pehotnega voda.

Večnamenski helikopter Sikorsky S-70 je eno izmed legendarnih letal, naročenih in izdelanih v približno 4000 primerkih, od tega 3200 za kopensko uporabo in 800 za morsko uporabo. Kupilo in zagnalo ga je več kot 30 držav. S-70 se še vedno razvija in proizvaja v velikih količinah, v teku pa so pogajanja o nadaljnjih pogodbah za ta tip helikopterja. V desetletju so S-70 Black Hawk proizvajali tudi v Państwowe Zakłady Lotnicze Sp. z oo v mestu Mielec (hčerinska družba korporacije Lockheed Martin). Kupljeni so bili za policijo in poljske oborožene sile (specialne enote). Po izjavah odločevalcev se bo povečalo število nabavljenih helikopterjev S-70 Black Hawk za poljske uporabnike.

Večnamenski helikopter Black Hawk velja za enega najboljših v svojem razredu. Ima izjemno robustno konstrukcijo, ki je odporna na udarce in poškodbe med trdimi pristanki, kar daje zelo dobre možnosti preživetja ljudem na krovu v primeru strmoglavljenega pristanka. Zaradi širokega, ravnega trupa in še širšega profila podvozja se ogrodje le redko zakotali na stran. Black Hawk ima razmeroma nizek pod, ki oboroženim vojakom olajša vstopanje in izstopanje iz helikopterja, prav tako široka drsna vrata na straneh trupa. Zahvaljujoč težkim plinskoturbinskim motorjem ima General Electric T700-GE-701D Black Hawk ne le zelo velik presežek moči, ampak tudi znatno zanesljivost in možnost vrnitve z misije z enim samim motorjem.

Helikopter Black Hawk, opremljen z dvostebrnim krilom ESSS; Mednarodna razstava obrambne industrije, Kielce, 2016. Na zunanji stojnici ESSS vidimo štiricevni lansirnik protitankovskih vodenih raket AGM-114 Hellfire.

Pilotska kabina Black Hawk je opremljena s štirimi večnamenskimi zasloni s tekočimi kristali in pomožnimi zasloni na vodoravni plošči med pilotoma. Vse skupaj je integrirano s sistemom za nadzor letenja, ki upravlja štirikanalni avtopilot. Navigacijski sistem temelji na dveh inercialnih sistemih, povezanih s sprejemniki globalnega satelitskega navigacijskega sistema, ki komunicirata z digitalnim zemljevidom, oblikovanim na zaslonu s tekočimi kristali. Med nočnimi leti lahko piloti uporabljajo očala za nočno opazovanje. Varno komunikacijo zagotavljata dve širokopasovni radijski postaji s šifriranimi korespondenčnimi kanali.

Black Hawk je resnično vsestranski helikopter in omogoča: prevoz tovora (v transportni kabini in na zunanji zanki), vojakov in vojakov, iskanje in reševanje ter medicinsko evakuacijo, bojno iskanje in reševanje ter medicinske evakuacije z bojišča, požarno podporo. in spremstvo konvojev in korakajočih kolon. Poleg tega je treba biti pozoren na kratek čas rekonfiguracije za določeno nalogo.

V primerjavi z drugimi izvedbami podobnega namena se Black Hawk odlikuje po zelo močnem in raznolikem orožju. Nosi lahko ne samo cevno orožje in nevodene rakete, temveč tudi protitankovske vodene rakete. Modul za nadzor ognja je integriran z obstoječo letalsko elektroniko in ga lahko upravlja kateri koli pilot. Pri uporabi topov ali lansirnikov raket se podatki o cilju prikažejo na naglavnih zaslonih, ki pilotom omogočajo manevriranje helikopterja v udoben položaj za streljanje (omogočajo tudi komunikacijo med glavami). Za opazovanje, usmerjanje in vodenje vodenih izstrelkov se uporablja optično-elektronska opazovalno-namerilna glava s termovizijsko in televizijsko kamero ter laserska postaja za merjenje dometa in osvetlitve cilja.

Različica Black Hawk za ognjeno podporo uporablja ESSS (External Store Support System). Skupaj štiri točke lahko nosijo 12,7 mm večcevne težke mitraljeze, 70 mm nevodene rakete Hydra 70 ali protitankovske vodene rakete AGM-114 Hellfire (opremljene s polaktivno lasersko glavo za navajanje). Možno je obesiti tudi dodatne rezervoarje za gorivo s prostornino 757 litrov. Helikopter lahko dobi tudi pilotsko vodeno stacionarno večcevno mitraljez kalibra 7,62 mm in/ali dve premični puški s strelcem.

Z integracijo z dvopoložajnimi zunanjimi krili ESSS lahko večnamenski helikopter Black Hawk med drugim opravlja naslednje naloge:

• spremstvo, udarna in ognjena podpora z uporabo celotnega nabora letalskih bojnih sredstev, nameščenih na zunanjih nosilcih, z možnostjo namestitve rezervnega orožja ali dodatnega rezervoarja za gorivo v tovornem prostoru helikopterja;
• boj proti oklepnemu orožju in oklepnim bojnim vozilom z možnostjo nošenja do 16 protitankovskih vodenih raket AGM-114 Hellfire;
• transportne in desantne enote, z možnostjo prevoza 10 padalcev z dvema stranskima strelcema; v tej konfiguraciji bo imel helikopter še vedno oporne točke za zračno orožje, vendar ne bo več prevažal streliva v tovornem prostoru.

Posebej dragoceno orožje Black Hawk je najnovejša različica protitankovske vodene rakete Hellfire - AGM-114R Multi-Purpose Hellfire II, opremljena z univerzalno bojno glavo, ki omogoča zadetek širokega spektra ciljev, od oklepnega orožja do utrdb. in zgradb, do uničenja sovražnikove delovne sile. Projektile te vrste je mogoče izstreliti v dveh glavnih načinih: zaklepanje pred kosilom (LOBL) - zaklepanje / zaklepanje na tarčo pred streljanjem in zaklepanje po kosilu (LOAL) - zaklepanje / zaklepanje na tarčo po streljanju. Zajemanje ciljev je možno tako s strani pilotov helikopterjev kot s strani tretjih oseb.

Večnamenska raketa zrak-zemlja AGM-114R Hellfire II je sposobna zadeti točkovne (nepremične) in premikajoče se cilje. Učinkovit doseg - 8000 m.

Možne so tudi 70 mm rakete zrak-zemlja DAGR (Direct Attack Guided Rocket) zrak-zemlja, integrirane z lanserji Hellfire (M310 - z 2 vodili in M299 - s 4 vodili). Rakete DAGR imajo enake zmogljivosti kot Hellfire, vendar z zmanjšano ognjeno močjo in dosegom, kar jim omogoča, da nevtralizirajo lahko oklepna vozila, zgradbe in sovražnikovo delovno silo, hkrati pa zmanjšajo kolateralno škodo. Štirikratni lansirniki raket DAGR so nameščeni na vodilih lansirnikov Hellfire in imajo učinkovit doseg 1500-5000 m.