Sunki ob zagonu - se je avto pokvaril ali je kriv voznik?

Vsak voznik skrbi za varno vožnjo. Sunki pri speljevanju niso prijetni in kvarijo vtis mirne vožnje. Pogosto je okvara lahko povezana s slabo tehniko vožnje, zgodi pa se tudi, da je to znak okvare avtomobila. Sklopka je morda poškodovana ali pa je treba motor nastaviti. Preverite, kaj storiti, če avto pri umikanju trza.

Avto pri speljevanju trza - sklopka je poškodovana

Sklopka se uporablja za prenos navora s pogonske gredi na pogonsko gred. Mehanizem njegovega delovanja je odvisen od modela avtomobila. Sklopka je dokaj vzdržljiv element, ki se zamenja po približno 150 kilometrih. Kaj se lahko poškoduje v mehanizmu sklopke, ko vaš avto pri speljevanju trzne? Možni krivci so:

• disk sklopke je najpogostejša okvara, lahko poči ali se zvije;
• ohlapna tlačna plošča sklopke;
• vztrajnik - lahko se poškoduje na mestu stika s sklopko;
• črpalko ali pogon.

Vozilo trka ob zagonu - dizelski motor

Za dizelska vozila je lahko zamenjava sklopke zelo draga. Cena artikla se giblje okoli 70 eur.Če imate novejši diesel, morate dodati zamenjavo dvomasnega vztrajnika. Njegov nakup stane približno 120 evrov, servis zamenjave naj bi mehanik ocenil na približno 60 evrov. 

Vozilo trka pri zagonu - bencinski motor 

Pri bencinskih avtomobilih so popravila nekoliko cenejša. Stroški komponent so približno 50 evrov, mehanik bo za popravilo zaračunal 40 evrov, pri bencinskih avtomobilih s kompleksnejšo zasnovo sklopke se lahko stroški zamenjave elementa povečajo. Cena se bo zvišala tudi, če bo zamenjava zahtevala odstranitev celotne pogonske enote. 

Kako skrbeti za sklopko, da ne bo sunkov pri speljevanju?

Nepravilna uporaba sklopke jo lahko poškoduje. Tukaj je, kako morate uporabljati sklopko:

• izogibajte se nenadnemu začetku - lahko zažgete element;
• ne uporabljajte sklopke, razen pri prestavljanju; držanje noge na sklopki lahko povzroči hitrejšo obrabo sprostitvenega ležaja in njegovih oblog;
• pri speljevanju ne pozabite popolnoma sprostiti ročne zavore;
• vedno začnite z najnižjo možno hitrostjo in ne s cviljenjem pnevmatik;
• ko stojite na semaforju, ne držite sklopke stisnjene - vklopite nevtralno prestavo.

Zgornji nasveti bodo zagotovili, da vaše sklopke ne bo treba menjati več kilometrov. Izognili se boste tudi neprijetnim sunkom ob zagonu. Mehanizem sklopke je tako zapleten, da ga mora zamenjati izkušen tehnik.

Sklopka vleče ob zagonu - kaj bi lahko bil še razlog?

V primeru trzanja pri speljevanju najprej preverimo sklopko. Kaj pa če je delavec? Kaj bi lahko še povzročilo: 

• sklopka trza pri speljevanju, ko je vbrizg goriva nepravilno nastavljen; to pomeni, da se stroj po zagonu obnaša nenaravno;
• zrak lahko pride v sesalni razdelilnik;
• reža med elektrodama v svečkah je premajhna;
• ena od šob je poškodovana;
• izpušni sistem pušča.

Popravilo zgornjih napak je veliko cenejše od popravila sklopke. Za večino od njih boste plačali največ nekaj sto zlotov.

Kako pravilno premakniti avto, da avto pri speljevanju ne trza?

Umikanje je prva stvar, ki se jo voznik nauči. Vendar pa mnogi ljudje to počnejo narobe.. Tukaj je opisano, kako premakniti avto, da ne bo trzal ob speljevanju:

1. Začnite s pritiskom na pedal sklopke.
2. Nato s pritisnjeno sklopko prestavite prestavno ročico v prvo prestavo.
3. Počasi usklajeno popuščajte sklopko in hkrati začnite postopoma povečevati plin.
4. Da bi se izognili sunkom pri speljevanju, morate slediti igli tahometra. Ko doseže 2500 vrtljajev na minuto, za trenutek prenehajte spuščati sklopko. Tako se boste izognili trzanju in avto se bo gladko premikal naprej.
5. Zdaj lahko popolnoma sprostite sklopko, vendar to storite previdno.
6.  V prometu lahko pride do situacij, ki zahtevajo hitrejši začetek. V tem primeru boste morali avto pripeljati do približno 3 tisoč vrtljajev in hitreje sprostiti sklopko. Čeprav je potrebno nekaj vaje.

Z upoštevanjem teh nasvetov se boste izognili sunkovitemu speljevanju in vaš avto ne bo izpostavljen hitri obrabi sklopke. To bo močno znižalo stroške uporabe avtomobila. 

Vsak voznik bi si moral prizadevati za gladko vožnjo. Rezultat tega je varnost in večji užitek v vožnji. Sunki pri speljevanju so lahko neprijetni, še posebej pri mestni vožnji, kjer pogosto ustavljate na semaforjih in v zastojih. Ne pozabite skrbeti ne le za tehnično stanje avtomobila, ampak tudi za svoje sposobnosti!