Zvitki vredni zlata...
Jermenski pogoni, ki se uporabljajo v sodobnih vozilih, morajo vzdržati vedno večje obremenitve, ki so posledica delovanja v vedno bolj obremenjenih pogonskih enotah. Ni presenetljivo, da se proizvajalci svojih komponent trudijo prilagoditi pogojem uporabe, tako glede zmogljivosti kot glede trajnosti. Ena od komponent, ki določajo pravilno delovanje jermenskega pogona, so prosti valji in valji.
Kje je nameščen?
Kot smo že omenili, se v jermenskih pogonih uporabljata dve vrsti valjev: napenjanje in vodila. Vgrajeni so tako v sisteme za distribucijo plina kot v pogonske sisteme motornih enot. Najpomembnejša naloga prostih in vmesnih jermenic je optimalna smer jermena (faziranje ali delovanje jermena) v vseh načinih pogona in njegova optimalna lega na sosednjih jermenicah. Visokokakovostna vodila in vodilni valji morajo tudi zmanjšati hrup talnega pogonskega sistema, po drugi strani pa izpolnjevati najvišje zahteve glede vzdržljivosti in zanesljivosti. Tako je pravilno delovanje vodil in vodilnih valjev odvisno od njihove zasnove in materiala, iz katerega so izdelani.
Eno ali dvojno zapenjanje
Enoredni kroglični ležaji se uporabljajo v prostih jermenicah in vodilnih jermenicah znanih proizvajalcev. Slednje so tovarniško napolnjene z visokokakovostno mastjo, prilagojeno za delo pri visokih temperaturah. V najtežjih pogojih so znotraj valjev nameščeni dvoredni kroglični ležaji. Njihova ohišja uporabljajo posebna tesnila, ki preprečujejo uhajanje maščobe iz valjev med delovanjem. Odvisno od uporabe imajo valji lahko poliamidno površino, ojačano s steklenimi vlakni ali jekleno površino s protikorozijskim premazom. Po mnenju strokovnjakov obe vrsti valjev v smislu vzdržljivosti popolnoma izpolnjujeta svojo vlogo, saj sta stalni element jermenskih pogonov. Vse pogosteje pa se v takih sistemih uporabljajo poliamidni valji s steklenimi vlakni. Zakaj? Odgovor je preprost: so lažji od klasičnih jeklenih, kar zmanjša težo celotnega sistema.
S pravo napetostjo
Te tri besede so bistvo pravilnega delovanja jermenskih pogonov. Njihovo nemoteno delovanje je odvisno od pravilne napetosti jermena. Slaba napetost običajno povzroči zdrs jermena na verižnikih, kar povzroči hudo okvaro motorja zaradi trka ventilov v bate. Ne smemo pozabiti, da se pas pri vsakodnevni uporabi rad raztegne. Na njegovo trenutno dolžino vplivajo tudi temperaturne razlike. Upoštevajoč vse te pogoje proizvajalci zadnje generacije napenjalnikov in napenjalnikov ponujajo možnost prilagajanja le-teh glede na spreminjajočo se dolžino jermena. Vendar to ne pomeni, da vam pri preverjanju stanja jermena ni treba več preverjati valjev. Natezalno kolesce preverite vzporedno z napetostjo jermena in ga po potrebi prilagodite. Na srečo avtomatski zategovalniki jermena rešujejo problem pravilne napetosti jermena. Komplet vzmeti, ki se uporablja v njih, zagotavlja pravilno napetost skozi celotno življenjsko dobo. Samodejna korekcija napetosti jermena je prilagojena tako trenutnim obremenitvam celotnega sistema kot spreminjajočim se temperaturam. Samodejni napenjalci imajo še eno nesporno prednost: zahvaljujoč njihovi uporabi se zmanjšajo škodljive vibracije, ki spremljajo delovanje jermenskega pogona. Posledično se poveča vzdržljivost celotnega sistema ob zmanjšanju hrupa.
