Nevarnost požara je bila prisiljena v odpoklic električnih skuterjev Lime
Lime je odpoklical več kot 2000 električnih skuterjev. Dvomljivo: nevarnost pregrevanja, ki lahko privede do taljenja baterij ali celo do požara in zaradi česar mora operater sprejeti nova pravila.
Čeprav to zadeva le majhen del električnih skuterjev, ki so v uporabi, in incidentov v tem trenutku ne gre obžalovati, podjetje to vprašanje jemlje zelo resno. Izziv: Izogibajte se "slabemu hrupu", tudi če so njegovi samopostrežni sistemi redno dodeljeni.
« Avgusta lani smo se zavedali morebitne težave z nekaterimi baterijami. V nekaterih posameznih primerih lahko napaka v proizvodnji povzroči počasno izgorevanje baterije ali v nekaterih primerih požar. » Označuje sporočilo za javnost podjetja, ki napoveduje namestitev programske opreme, zasnovane za prepoznavanje potencialno prizadetih baterij. ” Ko zaznamo okvarjen akumulator (z rdečo kodo), skuter hitro deaktiviramo, da ga nihče ne more voziti ali polniti. »Določi operaterja.
Kampanja vpoklica, ki bo vplivala na več kot 2000 električnih skuterjev, bo vplivala samo na vozila prve generacije, ki so bila razporejena v Los Angelesu, San Diegu in jezeru Tahoe. Z drugimi besedami, električni skuterji, nameščeni več mesecev v Parizu, teoretično ne bi imeli te težave.
Konec sokovnika
Identificirani zaradi svojih delovnih pogojev bodo »sokovniki« – tisti neodvisni delavci, ki zaračunavajo pristojbino za polnjenje električnih skuterjev – prisiljeni izginiti. V Kaliforniji jih bo nadomestilo osebje, ki ga bo najelo neposredno podjetje Lime, ki bo obnovilo, shranilo in polnilo skuterje v namenskih skladiščih. Zaposleni, ki so deležni posebnega usposabljanja o tem, kaj storiti v primeru težave z baterijo.
Hkrati Lime opozarja na nastanek nove naprave. Vsakodnevno izvajanje bo omogočilo boljše razumevanje težav z baterijo stroja.
