Ocena: Največji motocikli vseh časov

Od leta 1885 so različni proizvajalci izdelali na milijone motociklov. Nekateri so bili zasnovani za podiranje svetovnih rekordov in doseganje vrhunske zmogljivosti, medtem ko so drugi zasnovani izključno za mestno vožnjo v stilu. To so najboljši motocikli, ki so jih kdajkoli izdelali, v preteklosti in sedanjosti.

40. Ducati 1098

1098 je eden najboljših sodobnih Ducatijev vseh časov. Ta pošastni stroj je bil predstavljen na trgu leta 2007. Njegova proizvodnja se je ustavila že po dveh letih, saj je italijanski proizvajalec izdelal le 2200 enot. Poleg izjemnih zmogljivosti in vodljivosti velja 1098 za enega najveličastnejših motociklov 2000-ih.

Ta športni motocikel poganja močan 1098 cc dvovaljni motor. cm zmogljivosti od 160 do 180 konjskih moči. Do 60 mph lahko pospeši v manj kot 3 sekundah in ima najvišjo hitrost osupljivih 173 mph.

39. Honda RC51

Honda je v zadnjih desetletjih ustvarila veliko impresivnih športnih motorjev in RC51 je nedvomno najboljši med vsemi. Ta motocikel je razvil japonski proizvajalec predvsem za tekmovanje v svetovnem prvenstvu Superbike v začetku leta 2000.

Pogonski agregat, ki ga je zasnovala Honda, je bil 999c V-twin, podoben prej omenjenemu dvojčku Ducati 1098. Ni čudno, da je bila ta pošast s 138 konjskimi močmi velika uspešnica v motošportu. RC51 lahko doseže hitrost do 164 milj na uro!

34. Harley-Davidson Sportster

Serija Harley-Davidson Sportster je ena najstarejših serij, ki jih prodaja ameriški proizvajalec. Prvi Sportster je debitiral v poznih 50. letih. Čoperje Sportster poganja dvovaljni V-twin motor, ki je bil do leta 2003 nameščen neposredno na okvir. Čeprav je to pomenilo izboljšanje okretnosti in vodljivosti kolesa, je tudi prenašalo vibracije motorja neposredno na kolesarja. Sportsterji, izdani po letu 2003, so veliko udobnejši od starejših modelov.

Sportster je ena najboljših izbir za vse ljubitelje Harley-Davidsona. Enkrat ga je imel tudi slavni igralec in nekdanji predsednik Hells Angels Chuck Zito.

38. KTM 1190 Adventure

Serija Adventure je dobro znana v skupnosti potovalnih motociklov. 1190 Adventure, ki so ga prodajali med letoma 2013 in 2016, je ena najuspešnejših različic. Je tudi izjemno močan. Pravzaprav njegov 1195-kubični V-twin proizvede skoraj 150 konjskih moči. Pravzaprav lahko doseže 60 mph v samo 2.8 sekunde!

Ta različica Adventure je vozniku prijaznejša od vseh svojih predhodnikov. Kolo je opremljeno z elektronskim nadzorom vzmetenja ali tehnologijo Anti-Lowside, ki jo je razvil Bosch, da bi KTM 1190 Adventure zagotovil največjo vsestranskost.

37. Harley-Davidson Low Rider

Harley-Davidson je eden najbolj ikoničnih proizvajalcev na svetu. Njihove motocikle obožujejo zloglasni Hells Angels in drugi motociklistični klubi po vsem svetu. Serija Low Rider se je rodila v poznih 70. letih in je ostala pomemben del linije podjetja do leta 2009.

FXS Low Rider je v bistvu definiral, kaj bo Harley-Davidson v prihodnjih desetletjih. Motocikl je imel osupljiv stil, veliko kromiranih okraskov in glasen 1600-kubični motor. cm z nezamenljivim zvokom izpuha.

36.Kawasaki Ninja ZX-11

ZX-11 je eden najbolj znanih modelov v seriji Kawasaki Ninja. Ta impresiven športni motocikel je bil predstavljen leta 1990 in je hitro prišel v svetovne novice. V času svojega debija je bil Ninja ZX-11 najhitrejši serijski motocikel vseh časov.

Motor 1052 ccm cc, ki poganja Ninjo ZX-11, razvije največjo moč nekaj več kot 134 konjskih moči, kar športnemu motociklu omogoča, da doseže hitrost 176 mph. ZX-11 je obdržal svoj naslov skupno šest let. ZX-11 je po letu 12 sčasoma nadomestil ZX-2001C.

Naslednji športni motocikel je Ninji ZX-11 odvzel naslov najhitrejšega serijskega motocikla na svetu!

35. Honda CBR1100XX Blackbird

Vsakdo, ki je že kdaj vozil športna kolesa iz poznih 90-ih, ve, da sta lahko njihova špartanska narava in pomanjkanje udobja za voznika utrujajoča, zlasti na dolgih poteh. Honda se je odločila za reševanje teh težav z modelom 1100 CBR1996XX, splošno znanim kot Blackbird. Takrat je bil to najbolj vsestranski in praktičen športni potovalni motocikel. Ja, in najhitrejši serijski motocikel na svetu.

Blackbird lahko doseže največjo hitrost 180 mph zahvaljujoč motorju s 137 konjskimi močmi. To je bil pomemben napredek v smislu udobja voznika v primerjavi s katerim koli od njegovih konkurentov.

33. Aprilia Tuono

Aprilia Tuono ostaja eden najboljših naked motorjev 2000-ih. Kolo je bilo predstavljeno leta 2002 in ga je italijanski proizvajalec prodajal do leta 2010. Tuono temelji na športnem kolesu RSV Mille. Oba motocikla imata veliko skupnih komponent, vključno s pogonskim sklopom, menjalnikom in okvirjem.

RSV Tuono poganja 997-kubični V-twin motor. CM in 123 KM. Italijanski proizvajalec je šel še dlje in izdal prisilno Tuono 1000 R leta 2006. Moč motocikla se je povečala za 10 KM. v primerjavi z RSV.

32. Ducati Multistrada 1200 S

Ducati je leta 2003 prvič predstavil novo serijo Multistrada. Povsem nova Multistrada 1000 je bilo vsestransko potovalno kolo, ki ga je poganjal motor L-twin z 92 KM. Sedem let pozneje je italijanski proizvajalec povsem na novo definiral razred avanturističnih koles z lansiranjem povsem novega potovalnega kolesa Multistrada 1200. Nova Multistrada je bila v vseh pogledih boljša od svojih predhodnic.

1200 S ostaja eno najhitrejših potovalnih koles, ki so jih kdaj izdelali, saj njegov motor V2 proizvede 160 konjskih moči! Pravzaprav lahko Multistrada 1200 S doseže 60 mph v manj kot 2.8 sekunde.

31. Yamaha XT500

XT500 je bil mejnik za Yamaho, pa tudi za motociklistični svet na splošno. To enduro avanturistično kolo iz leta 1975 velja za enega prvih te vrste!

Po izdaji inovativnega XT500 so drugi proizvajalci hitro začeli posnemati Yamaho XT500. Vendar nobena od kopij ni bila tako popolna kot izvirnik. XT500 je poganjal 500cc 4-taktni motor. Glej v kombinaciji s 5-stopenjskim menjalnikom. To enduro pustolovsko kolo so izdelovali do leta 1989.

30. Kawasaki Ninja H2R

Brez dvoma je Kawasaki Ninja H2R eno najbolj norih koles, ki jih je mogoče kupiti za denar. Pravzaprav je H2R tako nor, da sploh ni zakonit za ulično uporabo. Namesto tega morajo lastniki tega športnega kolesa iti na dirkališče, da uživajo v tem pošastnem stroju. Japonski proizvajalec ponuja cestno različico, ki pa ni niti približno tako zmogljiva.

H2R razvije neverjetnih 310 konjskih moči iz svojega 998-kubičnega agregata. Glej supercharged. Pravzaprav lahko kolo doseže hitrost do 249 milj na uro! Ninja H2, pripravljena na ulico, je prav tako impresivna: zahvaljujoč motorju s kompresorjem z 209 konjskimi močmi lahko doseže hitrost do 200 mph.

29. MV avgust 600GT

600GT je eden najbolj iskanih motociklov, kar jih je MV Augusta kdaj izdelala. Ta impresiven potovalni motocikel je bil predstavljen leta 1966 in izdelanih je bilo le 172 primerkov.

Elegantni 600GT poganja 592-kubični štirivaljni motor. glej Kolo je sposobno doseči hitrosti do 115 milj na uro zahvaljujoč elektrarni z zmogljivostjo 52 konjskih moči. Poleg običajnih enot MV Augusta 600 je italijanski proizvajalec razvil več različnih posebnih različic motocikla. Vse enote so bile pobarvane v črno, razen ene modre in ene rumene posebne enote. Ti so daleč najbolj zaželeni.

Naslednje kolo ima enega najmanjših motorjev na tem seznamu!

28. Yamaha PV 50

PW50 morda ni najmočnejši motocikel vseh časov. Pravzaprav njegov 50-kubični enovaljni motor cm komaj razvije moč 3 konjskih moči. Vendar je to zabavno mini kolo pomembnejše, kot bi morda pričakovali, in njegov majhen pogonski agregat je eden od razlogov za to.

To mini kolo je odlično izhodišče za otroke in najstnike, ki želijo raziskati svet terenskih motociklov. Yamaha PW50 je opremljena s tristopenjskim menjalnikom ter avtomatsko sklopko in samodejnim mazanjem.

27. Suzuki Hayabusa

Ne glede na to, ali ste navdušeni ljubitelj motociklov ali ne, ste zagotovo že slišali za zloglasno Hayabuso. To agresivno športno motocikel je prišel na naslovnice takoj po svojem nastopu leta 1999, ko je zrinil prej omenjeno Hondo Blackbird in postal najhitrejši serijski motocikel na svetu vseh časov.

Hayabusa je bila več kot le hitro kolo. Pravzaprav je bilo to prvo cestno kolo, ki je preseglo mejo 300 km/h (187 mph), zahvaljujoč svoji aerodinamični karoseriji in monstruoznemu agregatu s 173 konjskimi močmi. Do leta 2021 sta bili izdani dve generaciji Hayabuse. V začetku tega leta je japonski proizvajalec predstavil popolnoma novo generacijo!

26. Trojno zmagoslavje hitrosti

Speed ​​​​Triple je ena najbolj priljubljenih serij motociklov Triumph. Prvi motocikel te serije je bil predstavljen leta 1994. Ime Speed ​​​​Triple je poklon legendarnemu Triumph Speed ​​​​Twin iz poznih 30-ih. Kot že ime pove, je Speed ​​​​Triple poganjal trivaljni motor.

Kolo imajo kolesarji radi zaradi njegovega izrazitega agresivnega sloga in ikoničnega trivaljnega pogonskega sklopa. Model iz leta 2016, prikazan na zgornji fotografiji, ima 140 konjskih moči, kar je skoraj 50 konjskih moči več kot originalni '94 Speed ​​​​Triple.

25. Eliminator Kawasaki

Eliminator je eden najbolj luksuznih motociklov, kar jih je Kawasaki kdaj prodal. Ta križarka se je prvič pojavila na trgu sredi 80-ih in je ostala v proizvodnji do leta 2007. Japonski proizvajalec je ponudil vse vrste motorjev za Eliminator, od 125-kubičnega idealnega za začetnike do zmogljive 1000-kubične različice. .

Ena najboljših lastnosti Eliminatorja je nedvomno dizajn kolesa. Prvi dve različici kolesa sta bili praktično repliki cestnih drag koles! Danes Eliminator ostaja priljubljen med kupci.

24. Ducati Diavel

Diavel je debitiral leta 2010 kot drugo potovalno kolo, ki ga je kdaj izdelal Ducati, prvi je bil Indiana iz poznih 80-ih. Cruiser velja za enega najbolj izrazitih motociklov na trgu. Poleg svoje impresivne zasnove je Diavel eden najhitrejših serijskih motociklov, ki so bili kdaj izdelani. Do 60 mph lahko pospeši v samo 2.6 sekunde!

Zanimivo je, da je Diavel priljubljen med izkušenimi kolesarji, starejšimi od 50 let. Številni lastniki so zamenjali Harley-Davidson V-rod za Ducati Diavel.

23. Harley-Davidson FXRS Sport

Čeprav je Harley-Davidson FXR odličen, so se nekateri vozniki pritoževali, da je še veliko prostora za izboljšave. Tako je ameriški proizvajalec leta 1985 predstavil FXRS Sport.

Harley-Davidson FXRS Sport je bil v bistvu preoblikovan FXR. Motocikel je imel dvignjeno vzmetenje in drugo kolutno zavoro na sprednjem delu motocikla. Pravzaprav je bila gladka vožnja v primerjavi z navadnim FXR močno izboljšana. FXRS Sport je bil udobnejši za dolga potovanja, vzmetenje pa niti približno tako trdo.

22. KTM RC8

Kljub temu, da gre za resnično izjemen stroj, se zdi, da je bil KTM 1190 RC8 kmalu po predstavitvi pozabljen. Superbike se je prvič pojavil na trgu leta 2008 in je bil le 7 let kasneje ukinjen. RC8 je pokazal impresivne rezultate v seriji AMA Superbike, pozornost pa je pritegnil celo na Isle of Man TT. Danes se zdi, da so mnogi kolesarji pozabili na to mojstrovino.

RC8 je poganjal motor V-twin, ki je dosegel največjo moč med 151 in 173 konjskimi močmi, odvisno od leta. Sprint 0-60 traja le 3 sekunde!

21. Honda Dominator 650

NX650 je dobesedno prevladoval v segmentu dvojnih športov, ko je leta 1988 prvič prišel na trg. Hondin inovativni motocikel je bil idealen za uporabo na cesti in izven nje. Dominator 650 je resnično definiral trg dvojnih športov za prihodnja desetletja.

Japonski proizvajalec je ponudil vse vrste NX Dual-Sport možnosti, od 125cc do najmočnejšega 650cc Dominatorja. V svoji najmočnejši različici je NX iz svojega enovaljnega štiritaktnega motorja proizvedel 44 konjskih moči. Dominator je hitro postal znan po svoji zanesljivosti in izjemni zmogljivosti.

20. Truxton Triumph

Vsak ljubitelj cafe racerja dobro pozna Thruxtona. To kolo je bilo predstavljeno leta 2004 kot poklon elegantnim kolesom preteklosti. Že njegovo ime se poklanja ikoničnemu Velocette Thruxton, nagrajenemu dirkalnemu kolesu iz 60. let.

Veličastni Thruxton iz Triumpha je opremljen z 865 cc elektrarno. cm, ki proizvede 68 konjskih moči. Po uspehu Thruxtona je Triumph leta 1200 predstavil nov Thruxton 2016. Motocikl ima približno 30 konjskih moči več kot njegov predhodnik, čeprav dizajn morda ni tako ikoničen kot originalni Thruxton.

Naslednji motor ne bi imel možnosti proti Thruxtonu.

19. Honda Super Cube

V petdesetih letih 1950. stoletja je Honda opazila naraščajoče povpraševanje po mopedih in lahkih motornih kolesih v Nemčiji. Japonski proizvajalec je hitro razvil Super Cub, zanesljivo dvokolesno vozilo, idealno za vsakodnevne vožnje, in ga izdal leta 1958. Prodaja se je močno povečala in Honda je začela ponujati serijo Super Cub v 15 državah.

Super Cub morda ni najlepše ali najhitrejše kolo vseh časov. Vendar je njegov vpliv mogoče zlahka opaziti v številnih mestih po svetu. Na primer, prometna konica v središču mesta Ho Chi Minh je polna Honda Super Cubs.

18. Nočni vlak Harley-Davidson FXSTB Softail

Eden najbolj zaželenih sodobnih motociklov Harley-Davidson je FXSTB Softail Night Train, ki so ga prodajali med letoma 2007 in 2008. Ta zastrašujoči stroj je zapustil tovarno kot kolo po meri, ki temelji na navadnem Softailu. Nekateri lastniki, kot je ta na zgornji sliki, so naredili svoj nočni vlak še korak dlje in dodali še več modifikacij.

FXSTB Softail Night Train ima edinstven dizajn, ki omogoča enostavno razlikovanje od katerega koli drugega motocikla Harley-Davidson. Poganja ga 1584 cc motor z dvojno odmično gredjo. Zagotovo ga boste slišali na miljo daleč.

17. Moto Guzzi Le Mans

Serija Le Mans je bila mejnik za Moto Guzzi. Italijanski proizvajalec je originalni Le Mans izdal leta 1976. To je bilo prvo športno kolo, ki ga je kadarkoli izdelal Moto Guzzi, in so ga uspešno izdelovali tudi v začetku leta 2000.

Prvotni 850 Le Mans je dejansko klasificiran kot cafe racer. Vendar pa se novejši motocikli uvrščajo med športna potovalna kolesa. Dvovaljni motor modela 850 je proizvedel 71 konjskih moči, kar je motociklu omogočilo, da doseže 130 mph. Znamka I Le Mans je postala zelo priljubljena pri zbirateljih, saj je bilo izdelanih le približno 7000 primerkov.

16. Suzuki GSX-R

Serija GSX-R je debitirala leta 1984. Splošno znan kot Gixxer, je GSX-R eno najbolj dostopnih visoko zmogljivih koles na trgu. Izbirate lahko med številnimi generacijami in motorji, od 125 ccm do pošastnih 1000 ccm.

Najmočnejša različica, GSX-R1000, je bila v proizvodnji od leta 2001. Najnovejša različica je izdana od leta 2017. Njegova elektrarna razvije skupno 185 konjskih moči, kar motorju omogoča skupno hitrost 178 milj na uro.

15. Harley-Davidson VRSC

Harley-Davidsonova serija VRSC je dvokolesni mišični avtomobil. Te legendarne križarke razvijejo med 115 in 125 konjskimi močmi, odvisno od izvedbe in leta izdelave. Čeprav teoretično ta kolesa uvrščamo med križarke, se ta kolesa pogosto imenujejo mišična kolesa zaradi njihove visoke izhodne moči in grlenega zvoka izpuha.

V-bar je morda močan in glasen, vendar sploh ni usmerjen v zmogljivost. VRSC je, tako kot preostali del linije Harley-Davidson, namenjen vožnji v stilu.

14. Yamaha Road Star

Začetni ljubitelji motociklov lahko zlahka zamenjajo Road Star s Harley-Davidsonom. Navsezadnje slog te križarke nekoliko spominja na ikonični oblikovalski jezik ameriških helikopterjev V-rod. Road Star, na nekaterih trgih imenovan tudi Wild Star, je ena najboljših sodobnih križark na trgu.

Road Star poganja glasen 1600-kubični V-twin motor, ki skupaj proizvede skoraj 63 konjskih moči. Road Star, tako kot katera koli druga križarka, nima največje moči. Yamaha ponuja enostavno nastavitev, ki lastnikom omogoča, da prilagodijo svoja kolesa po svojih željah.

13. Suzuki Marauder

Marauder morda ni bil najhitrejše kolo svojega časa niti najlepše na trgu. Vendar ima veliko kolesarjev slabost do tega majhnega 125-kubičnega kolesa. Pravzaprav je njegov majhen motor z 12 konjskimi močmi eden glavnih razlogov za to.

Večina kolesarjev se lahko strinja, da je najbolje začeti voziti majhno kolo, idealno 125-kubično ali 250-kubično, preden presedlajo na večje stroje. Suzuki GZ 125 Marauder je eno najboljših koles za trening na trgu, zato si zasluži naziv enega najboljših motorjev vseh časov.

12. Ducati SuperSport

Izid modela 900SS je bil velikanski mejnik za Ducati. Prvenec prvega motocikla te serije sega v leto 1972. Prvotni SuperSport je bil odskočna deska, ki je definirala današnji Ducati. Ta motocikel poganja 864-kubični štiritaktni motor, ki proizvede 67 konjskih moči. Največja hitrost je neverjetnih 135 mph.

Serija SuperSport živi naprej. Leta 2017 je italijanski proizvajalec izdal popolnoma nov SS kot bolj ležerno alternativo radikalnemu Panigalu.

11. Dirkalnik Moto Guzzi V7 III

Moto Guzzi je od ustanovitve italijanskega podjetja leta 1921 ustvaril nekaj najbolj ikoničnih motociklov. Konec koncev bi od najstarejšega evropskega proizvajalca motociklov upravičeno pričakovali, da bo proizvajal impresivne stroje. V7 Racer je morda preprosto najboljši doslej.

To kolo je bilo predstavljeno leta 2012 ob praznovanju 50. obletnice serije V7. Najnovejši motor V7 je popolna kombinacija neverjetnega dizajna in okretnosti. Ta naked motocikel poganja 750-kubični motor z 52 konjskimi močmi.

10. Triumph Bonneville

Legendarni Triumph Bonneville je na vrhu lestvice desetih največjih motociklov vseh časov. Čeprav je bila trenutna generacija v proizvodnji šele 10 desetletij, izvirni Bonneville izvira iz konca 2 let.

Številni ljubitelji motociklov imajo Bonneville slabe točke. Stil zadnje generacije ima hladen klasičen pridih. Za razliko od večine klasičnih koles se Bonneville ponaša z izjemno vodljivostjo in udobno vožnjo. To je resnično ena najbolj vsestranskih možnosti v svojem razredu.

9. Izmerjen puščavski dirkač

Metisse Desert Racer je brez dvoma eden najbolj kul motociklov 21. stoletja. To elegantno kolo je replika kolesa, ki ga je sredi 60. let uporabljal Steve McQueen. Tako kot original je tudi replika zgrajena na okvirju Metisse. Proizvajalec je leta 2009 predstavil posebne replike. Na voljo je bilo 300 enot po ceni približno 20,000 $.

Prvotni Desert Racer je izdelal Bud Adkins, profesionalni kaskader in tesen prijatelj Steva McQueena. Osupljivo repliko poganja 650-kubični motor Triumph.

8. Velocet Venom

Naj vas lepo ime tega proizvajalca ne zavede. Kljub italijanskemu imenu je Velocette pravzaprav podjetje s sedežem v Birminghamu v Angliji. Venom je ena njihovih najbolj ikoničnih stvaritev in eden največjih strojev druge polovice 20. stoletja.

Motocikel s 34 konjskimi močmi je debitiral leta 1955. Njegov enovaljni motor s prostornino 499 kubičnih centimetrov je Venomu omogočil najvišjo hitrost 100 mph. Leta 1961 je Venom opravil rekordno 24-urno vožnjo s povprečno hitrostjo nekaj več kot 100 mph.

7. Harley Davidson XR750

XR750 se zagotovo zdi znan, kajne? Ta motocikel je Harley Davidson razvil izključno za dirke. Ameriški proizvajalec ga je začel prodajati leta 1970. Še več, XR750 je tudi eno izmed najljubših koles svetovno znanega pogumnega Evela Knievela.

XR750 na zgornji fotografiji je Železo specialist. Harley Davidson jih je izdelal le 120 in vsi so bili prodani dirkalnikom na ravnih stezah. Več kot 5 desetletij po prvem nastopu XR750 še vedno velja za enega najuspešnejših strojev v zgodovini AMA Racing.

6. Yamaha P1

R1 samostojno prevladuje na trgu športnih koles od svojega nastopa leta 1998. Motocikel ostaja eden najhitreje rastočih proizvodnih motociklov vseh časov. Pravzaprav lahko avtomobili, izdelani po letu 2006, dosežejo 60 mph v osupljivih 2.64 sekunde, medtem ko pospešek od 100 do 5.1 traja le XNUMX sekunde.

Poleg velikega uspeha v smislu impresivnih prodajnih številk je R1 tudi dobro znan model v svetu motošporta. Pravzaprav je motocikel dosegel 5 zmag na Veliki nagradi Macaua med letoma 1999 in 2013.

Naslednje kolo je več kot 8 leto starejše od R1!

5. Triumph Model H

Ljubiteljem sodobnih motociklov se model H morda ne zdi preveč privlačen. Vendar pa ni dvoma, da je model H eden najpomembnejših modelov, ki jih je ustvaril Triumph. Kolo izvira iz leta 1915, ko je britanska vlada naročila Triumphu, naj razvije motocikel, ki bo nadomestil kurirje jahače. Na koncu je proizvajalec proizvedel 57,000 enot v 8-letni proizvodni dobi motocikla.

Model H je poganjal 550-kubični štiritaktni enovaljni motor. cm in moč le 4 konjskih moči. Bilo je eno prvih koles Triumph, ki tudi ni imelo pedalov!

4. Vincent Black Shadow

Black Shadow se je v zgodovino zapisal kot eden najbolj ikoničnih motociklov vseh časov. Motocikel je debitiral leta 1948 in postal ikona kljub kratki proizvodnji, ki se je končala le 7 let pozneje.

Black Shadow je veljal za enega najboljših motociklov svojega časa. Njegov 998-kubični motor je dosegel največjo moč pri 55 konjskih močeh, kar je pomenilo najvišjo hitrost neverjetnih 190 mph. Serija C je najboljša različica, ki jo je mogoče kupiti z denarjem. V bistvu je šlo za serijo B z dodatnimi izboljšavami, kot je preoblikovano vzmetenje.

3. Zlata zvezda BSA

Podjetje Birmingham Small Arms Company ali krajše BSA je v poznih tridesetih letih prejšnjega stoletja proizvedlo rekordno zlato zvezdo. BSA je motocikel prodajal s 30-kubičnim ali 350-kubičnim agregatom. Zanimivo je, da je proizvajalec vsakemu lastniku skupaj z motociklom dal rezultat dyno testa, ki je pokazal, kako močan je bil njihov stroj.

Gold Star je ostal eno najhitrejših koles na trgu vse do 60. let. Motocikel so izboljševali skoraj tri desetletja, dokler ga v zgodnjih 50. letih ni zamenjal BSA B70.

2. Bro Improved SS100

Vsak navdušenec nad kolesi po meri je slišal za Georgea Brougha in Brough Superior SS100. Ta veličasten stroj, ki ga je oblikoval sam Bro, je bil prvi motocikel po meri. Brou je vzel komponente od različnih dobaviteljev in do 100 je sestavil Superior SS1924. Nato je v naslednjih letih nadaljeval z izboljševanjem stroja.

Za vse motocikle, ki jih je izdelal Bro, je bilo zagotovljeno, da lahko dosežejo največjo hitrost vsaj 100 milj na uro. Leto po prvem nastopu motocikla je bil SS100 že sposoben doseči hitrosti do 110 km/h. Dve leti za tem je George Brough podrl svetovni rekord, ko je v svojem Superiorju SS100 dosegel 130.6 mph.

1. Norton Manx

Izbira najboljšega motocikla vseh časov ni lahka naloga. Vendar pa je legendarni Norton Manx morda najbolj ikoničen od vseh. Manx je bil zasnovan s ciljem zmagati na Isle of Man TT. Proizvodnja motociklov je bila med drugo svetovno vojno prekinjena. Prvi motocikel je debitiral leta 1946.

500-kubična različica Manxa je proizvedla 47 konjskih moči in največjo hitrost 140 km/h! V naslednjih letih je motocikel požel velik uspeh v motošportu. Elektrarna Manx je bila uporabljena celo v dirkalnikih formule 3!