Ocena najbolj ekonomičnih avtomobilov v letih 2014-2015

V kontekstu nenehnega naraščanja cen energije in naraščajočih cen bencina je vsak zainteresiran, da bi bil njegov avto čim bolj varčen in porabil manj goriva. Inženirji poskušajo ustvariti vrste motorjev, ki lahko učinkoviteje uporabljajo gorivo.

Tako so ne najbolj ekonomične motorje z uplinjačem zamenjali motorji z vbrizgavanjem, pri katerih se mešanica zraka in goriva dovaja vsakemu posameznemu batu.

Dizelske motorje s turbinskim polnilnikom odlikuje to, da se izpušni plini ne vržejo v zrak, ampak se ponovno uporabijo s pomočjo turbine in s tem povečajo moč motorja.

Na podlagi današnje realnosti so sestavljene različne ocene najbolj varčnih avtomobilov. Sam izraz "gospodarnost" za večino lastnikov avtomobilov ne pomeni le nizke porabe goriva, temveč tudi dostopne stroške, pa tudi vzdrževanje, saj morate pogosto odšteti veliko denarja za popravilo ali zamenjavo določenih delov in sklopov.

Med drugim okoljevarstvene agencije pri ocenjevanju gospodarnosti posameznega modela avtomobila upoštevajo njegovo okolju prijaznost. Jasno je, da so na tej lestvici prva mesta pripadla električnim avtomobilom in hibridom:

• Chevrolet Spark EV - deluje na litij-ionske baterije, in če njihovo porabo energije prevedemo v ekvivalent bencina, se izkaže, da povprečna poraba ni večja od 2-2,5 litra, polnjenje baterije pa ne bo trajalo več kot 30 minut, kar zato je ta model priznan kot najbolj ekonomičen;
• Honda Fit EV - deluje tudi iz baterije, polnjenje pa zadošča za 150 kilometrov;
• fiat 500e - motor električnega avtomobila razvije moč 111 konjskih moči, polnjenje baterije zadostuje za 150 km, v ekvivalentu Fiata bosta potrebna približno 2 litra bencina na sto kilometrov;
• Smart Fortwo EV cabriolet - ta električni avtomobil ima podobne lastnosti kot prejšnji model, z lahkoto pospeši do 125 km / h, porabi do dva litra in pol bencina na sto kilometrov glede na tekoče gorivo, eno polnjenje baterije zadostuje za približno 120- 130 km;
• popolnoma enak prejšnjemu modelu Smart Fortwo EV Coupe, ki se, kot že ime pove, razlikuje le po telesu;
• Ford Focus Električni - varčen električni avtomobil, ki razvije hitrost 136 km/h in zmore z enim polnjenjem baterije prevoziti približno 140 kilometrov;
• pojavili so se prvi terenci z električnimi motorji - Toyota RAV4EV, napolnjenost njegovih baterij zadošča za 160 km potovanja pri hitrostih do 140 kilometrov na uro, električni motor pa proizvede ne šibko moč 156 konjev;
• Chevrolet Volt - to je svetel predstavnik hibridnih avtomobilov, opremljen je z električnimi in bencinskimi motorji, čeprav se slednji uporablja izključno za proizvodnjo električne energije, poraba goriva za takšno limuzino je zelo impresivna - ne več kot 4 litre na sto kilometrov;
• Ford Fusion Energy - električni in bencinski motor tega hibrida izkazujeta odlično skupno moč kar 185 "konjev", kar je zanimivo - baterije se lahko polnijo iz klasičnega omrežja, poraba goriva pa se giblje od 3,7-4,5 litra;
• drug priključni hibrid, Toyota Prius Plug-in Hybrid, je priključni, razvije 181 KM, najvišjo hitrost 180 km/h in porabi le 3,9-4,3 litra goriva.

Ta ocena je bila sestavljena v Združenih državah, kjer si ljudje lahko privoščijo nakup hibridnih in električnih vozil. Čeprav je treba o tem posebej povedati, niso tako varčni, ker so precej dragi, na primer, ista Toyota RAV4 z električnim pogonom bo zavestnega "ljubitelja ekologije" stala približno 50 tisoč dolarjev, medtem ko bo bencinska različica bo stalo od 20 tisoč.

Nalaganje ...