Sprejemnik sklopke: vloga, zmogljivost in cena

Podrejeni cilinder sklopke deluje z glavno sklopko. Delujejo kot prenos: ko pritisnete stopalko sklopke, pošiljatelj in sprejemnik to silo preneseta v komplet sklopke. To poteka skozi hidravlični krog, ki vsebuje zavorno tekočino.

🔍 Kako deluje pomožni valj sklopke?

Del pomožnega valja sklopke Le kot mojster krmilnega sistema sklopke sklopke. Delajo neločljivo. Njihova vloga in skupno delovanje je, da voznik prenese pritisk sklopa sklopke na stopalko sklopke.

Ko pritisnete ta pedal, najprej aktivirate pomožni valj sklopke. Sestavljen je iz potisnika, ki se aktivira s pritiskom na stopalko sklopke. Nato pritisne vilice sklopke, ki lahko nadzira potisni ležaj sklopke in nato preostanek sklopa sklopke.

Da bi to naredili, potisna palica poganja bat senzorja sklopke. To je premični del, zasnovan tako, da zamaši luknjo, skozi katero teče zavorna tekočina. S tem bo hidravlični krog sklopke postavljen pod tlak.

Tu nastopi pomožni valj sklopke. Pravzaprav se nanj prenaša sila pritiska in on potem poganja vilice sklopke, vam omogoča, da zaženete avto in prestavite prestave.

Vendar pri nekaterih vozilih sistem deluje drugače. Včasih ne gre za hidravlično napravo, ampak za kabel sklopke, ki povezuje pedal z vilicami. Zato ni pomožnega valja sklopke in seveda ni oddajnika.

Povzeti:

• Senzor sklopke in pomožni cilinder delujeta skupaj;
• Njihova vloga je prenos pritiska z voznikove noge na stopalko sklopke do zamaška skozi hidravlični krog;
• Pomožni valj sklopke je tako kot oddajnik sestavljen iz valja, bata in palice;
• Pomožni valj sklopke aktivira sprostitveni ležaj sklopke s pritiskom na vilice.

🚗 Kako veste, ali pomožni valj sklopke ni v redu?

Podrobni cilinder sklopke se ne obrabi, je pa del hidravličnega krogotoka in je lahko podvržen obrabi. puščanja. V tem primeru je priporočljivo, da ga spremenite hkrati z glavnim cilindrom sklopke, katerega tesnilo se lahko tudi poškoduje.

Glavni simptom okvare HS sklopke je mehka stopalka sklopke. Nato se zaradi puščanja zavorne tekočine potopi brez upora. Po odstranitvi puše za dostop do sprejemnika je običajno viden tok tekočine na tesnilu ali notranji posodi.

👨‍🔧 Kako zamenjati pomožni valj sklopke?

Zamenjavo gnane sklopke po možnosti spremlja hkratna zamenjava oddajnika. Vsekakor je za to potrebno zamenjati tesnila in odzračiti sklop pogonske sklopke, da odstranite ves zrak v hidravličnem krogu.

Material:

• Sprejemnik sklopke
• Orodja
• Paleta
• Prilagodljiva cev
• Zavorna tekočina

1. korak: Odstranite pomožni valj sklopke.

Pred demontažo pomožnega cilindra sklopke je treba vozilo dvigniti, če gre za vozilo s pogonom na zadnja kolesa. Zavorno tekočino izpustite iz hidravličnega kroga tako, da odklopite cev iz rezervoarja in pustite, da tekočina odteče v odtočno posodo.

Nato odklopite pomožni cilinder sklopke od menjalnika in odstranite pritrdilne vijake sprejemnika, ki jih je mogoče odstraniti.

2. korak: Sestavite pomožni valj sklopke.

Ko se prepričate, da novi pomožni valj sklopke ustreza vašemu vozilu, ga postavite v ohišje in privijte vijake. Priključite gnano sklopko na menjalnik. Na koncu ponovno priključite hidravlični vod.

3. korak: odzračite zavorno tekočino

Rezervoar sklopke najprej napolnite z zavorno tekočino, nato pa ga odzračite. To naredite tako, da gibko cev priključite na odzračevalni nastavek pomožnega valja sklopke in njen konec potopite v posodo z zavorno tekočino.

Če nimate odzračevalnika zavor, ki bi ga lahko uporabili tudi za sklopko, potrebujete dve osebi. Prosite svojega pomočnika, da med odpiranjem odzračevalnega vijaka pritisne in drži pedal sklopke.

Pustite, da zavorna tekočina odteče, dokler nova tekočina ne izteče brez zraka. Pedal sklopke bo spet trden. Nato lahko zaprete odzračevalni vijak in preverite nivo zavorne tekočine.

💶 Koliko stane menjava pomožnega cilindra sklopke?

Včasih je mogoče popraviti okvarjen pomožni cilinder sklopke, pogosto pa ga je bolje ali potrebno zamenjati. V tem primeru je priporočljiva tudi zamenjava glavnega cilindra sklopke, katerega obraba je običajno vzporedna in zato podobna. Stroški zamenjave pomožnega valja sklopke znašajo približno 150 € za glavnega sklopke.

To je to, saj poznate funkcijo pomožnega cilindra sklopke! Kot je navedeno v tem članku, je del hidravlične naprave glavnega cilindra sklopke. Zahvaljujoč njim je mogoče sklopko in motor povezati preko vztrajnika, kar avtomobilu omogoča menjavo prestav.