Renault pet zvezdic

Testna trčenja, ki jih izvaja Euro NCAP, določajo stopnjo aktivne in pasivne varnosti avtomobilov.

galaksija zvezd

V nekaj letih so na preizkusnih trčenjih Euro NCAP preizkusili sedem Renaultovih modelov - Twingo je prejel tri zvezdice, Clio - štiri. Preostalih šest avtomobilov je izpolnjevalo stroge standarde, kar jim je omogočilo, da so na testih prejeli največ pet zvezdic - Laguna II, Megane II, Espace IV, Vel Satis. Kot zadnji se je tej skupini pridružil kompaktni enoprostorec Scenic druge generacije s skupno oceno 34.12 od 37 možnih. Zasnova Scenica II zagotavlja visoko varnost potnikov z zmanjšanjem nastajanja udrtin na karoseriji med trkom. Euro NCAP je opazil tudi izjemno natančno nastavitev posameznih varnostnih sistemov, s katerimi je opremljen ta Renaultov model – šest zračnih blazin ali vztrajnostnih varnostnih pasov z omejevalniki obremenitve. Zahvaljujoč uporabi novih vrst jekla in materialov ima Scenic II zelo visoko sposobnost absorbiranja in odvajanja energije, ki se sprosti med trkom. Sprednji, zadnji in stranski del konstrukcije so izjemno učinkovite nadzorovane deformacijske cone.

Trčenje pod nadzorom

Zamisel inženirjev je bila ustvariti strukturo, ki bi absorbirala in razpršila silo trka – deformirala ne le del, ki je v stiku z drugim avtomobilom ali predmetom pri trku, ampak tudi najbolj zunanje dele karoserije. Poleg tega nadzor poti, po kateri se premikajo podsklopi in sklopi, ki se nahaja v motornem prostoru, omogoča maksimalno medsebojno kompresijo, kar preprečuje njihov vstop v kabino. To je omogočilo tudi zmanjšanje t.i. zamude, ki vplivajo na uporabnike in zmanjšujejo tveganje poškodb, ki bi jih lahko povzročil nenadzorovan vstop komponente v vozilo. Oblikovalci so znatno povečali velikost zgornjega dela A-stebrička, da bi zagotovili porazdelitev vzdolžnih sil na pragove in stranice karoserije. Rezervoar za gorivo se nahaja na območju, ki je manj nagnjeno k deformacijam. Potnike spredaj in zadaj ščitijo zložljivi varnostni pasovi z omejevalniki obremenitve do 600 kg, sistem, ki je bil uporabljen že v Méganu II. Vsi ti elementi so Renaultu Scenic II omogočili, da je prejel najvišjo oceno pet zvezdic.