Renault Scénic: nakupovalni vodnik – Nakupovalni vodnik
Vsebina
Priročnik za nakup Renault Scénic: cene, motorji, prednosti in slabosti četrte generacije francoskega enoprostorca
La četrta generacija z dne Renault scenic - 2016 g.r. - enoprostorec a pogon na sprednja kolesa.
V teh dveh nakup vodnikov z dne Renault scenic - eno se nanaša na petsedežno različico, drugo na Grand Scenic 7-sedežnik - v ceniku vam bomo pokazali vse različice transalpine enoprostorca: cene, Motori, dodatki, zmogljivost, prednosti, napake in bolj ko jo izražaš.
Renault Scénic: priročnik za nakup
La Renault scenic je eden izmed enoprostorec bolj seksi kot kdaj koli prej, vendar fitnes od takrat ni tako zmanjšal praktičnosti prtljažnik je prostoren, potniki zadaj pa imajo za ramena in glavo dostop do številnih centimetrov.
Glavna pomanjkljivost? IN težo visoko telo, kar negativno vpliva porabo poraba goriva (izboljšana) in užitek v vožnji: to je družinski avto z visokimi in ozkimi pnevmatikami ter prednostjo udobja.
Oprema Renault Scénic
GLI pribor z dne Renault scenic Pet jih je: Športna izdaja, Športna izdaja 2, Poslovni, Intenzivnost e Prvotni Pariz.
Renault Scenic Sport Edition
Renault Scénic Sport Edition ima bogato serijsko opremo: stranske zračne blazine spredaj in zadaj, ABS s pomočjo AFU za pomoč pri zaviranju v sili, sprednji zračni blazini za voznika in sovoznika (ki ju je mogoče deaktivirati), sprednja in zadnja električna stekla (spredaj impulzno in zadaj proti priščipnitvi). ). ), neosvetljen senčnik, 20" jeklena platišča, ročna klimatska naprava, fiksna sredinska konzola brez naslona za roke, tempomat, pomoč pri speljevanju, dnevne LED luči z napisom C, komplet za popravilo pnevmatik, radio (R0 - 15) z 4,2" zaslonom in USB priključkom, zunanja ogledala v barvi karoserije s temperaturnim senzorjem, senzorjem utrujenosti, po višini nastavljivim voznikovim sedežem, individualno po višini nastavljivimi in pomičnimi zadnjimi sedeži, parkirnimi senzorji zadaj, parkirnimi senzorji tlaka v pnevmatikah, zavorni asistent s senzorjem za pešce , elektronski nadzor stabilnosti ESC (ESP), s sistemom pritrditve Isofix in tehnologijo Stop & Start.
Renault Scénic Sport Edition 2
Renault Scénic Sport Edition2, različica, ki jo priporočamo, stane 2.650 € več kot Sport Edition z enakim motorjem in dodaja: osvetljen senčnik, sredinski naslon za roke zadaj, 20-palčna lita platišča Silverstone, dvopodročno samodejno klimatsko napravo krmiljenje, samodejni preklop dolgih/zasenčenih luči, zložljiva sredinska konzola Easy Life z 2 zadnjima USB polnilnikoma, 1 vtičnico in 1 12V vtičnico, kromirana stekla, TFT digitalna instrumentna plošča, Easy Access System II, meglenke, električna ročna zavora, kromirane stranske letve, R-link 2, združljiv s sistemoma Android Auto in Apple Car play, 7-palčna navigacija z zaslonom na dotik z evropskim zemljevidom, zunanja ogledala v črni visoki sijaji, voznikov sedež z mehansko nastavitvijo višine/ledvenega dela, oblazinjenje iz tkanine Dark Charcoal s kontrastnimi šivi, senzorji sprednjega parkirnega območja, zadnja stran zavese, niansiranje Be-Style Stockholm, sistem Visio (prepoznavanje znakov ul. Opozorilo za nenamerno menjavo voznega pasu Adale in TEP usnjen volan.
Renault Scenic Business
Renault Scénic Business ima privlačno ceno in ponuja: ABS s pomočjo pri zaviranju v sili, sprednje zračne blazine za voznika in sopotnika (lahko jih deaktivirate), stranske zračne blazine spredaj in zadaj, osvetljen senčnik, sprednja in zadnja električna stekla (sprednja impulzna in zadnja proti- zavorne zavore). -pinch), 20-palčna aluminijasta platišča Silverstone, dvopodročna avtomatska klimatska naprava, samodejna dolga / kratka luč, drsna sredinska konzola, kromirana okna, tempomat, digitalna instrumentna plošča s tehnologijo TFT, sistem Easy Access II, ECO MODE, žaromet megla, elektronska parkirna zavora, pomoč pri zagonu, dnevne LED luči z napisom v obliki črke C, kromirane stranske letvice, zunanja ogledala z električnim zaklepanjem, barvana v barvi karoserije, senzor utrujenosti, R-link 2, združljiv z Android Auto in Apple Car Play, 7-palčni zaslon na dotik in evropsko kartiranje, rezervno kolo, nastavljiv voznikov sedež. mehansko delovanje po višini / ledvenem delu, voznikov sedež nastavljiv po višini, individualno nastavljiva višina in drsni zadnji sedeži, oblazinjenje iz oglja iz tkanine s kontrastnimi šivi, zadnji in sprednji parkirni senzorji, senzorji tlaka v pnevmatikah, sistem pritrditve Isofix, zaviranje v sili s senzorjem za pešce, elektronska stabilnost control ESC (ESP), Stop & Start tehnologija, zadnje stranske zavese, kovinska barva, Visio (prepoznavanje prometnih znakov in opozorilo o zapuščanju voznega pasu) in usnjen volan.
Renault Scenic Intensive
Renault Scénic Intens – drag, a dobro opremljen – stane 1.600 € več kot Sport Edition2 z enakim motorjem in dodaja: škatlo Easy Life, predal, 20-palčna lita platišča Exception Aerodesign z dodatki, zložljivo sredinsko konzolo Easy Life z 2 USB polnilnikoma zadaj, 1 vtičnici in 1 12 V vtičnica, Privacy Glass, Arkamys Radio z zvokom 3D Auditorium, 2 USB, 1 vtičnici, 1 12 V vtičnica, Renault Multi-Sense z ambientalno osvetlitvijo, zadnji sedeži s sistemom One-Touch, zložljivi sovoznikov sedež in XNUMX-palčni zaslon na dotik.
Renault Scénic Initiale Pariz
Renault Scénic Initiale Paris – drag, a dobro opremljen – stane 6.000 evrov več kot Intens z enakim motorjem in dodaja: asistenco za vzdrževanje voznega pasu, opozorilo o varnostni razdalji, oznako Initiale Paris, posebna 20-palčna lita platišča Initiale Paris, prilagodljivi tempomat (samo pri 150 KM Blue dCi motor in masaža, ogrevani sprednji sedeži, usnjeno oblazinjenje Initiale Paris Grey, senzor mrtvega kota, stranski senzorji in volan v napa usnju.
Renault Scénic: vsi modeli v ceniku
Spodaj boste našli vse funkcije različice z dne Renault scenic: obseg Motori z dne enoprostorec Francoščina je sestavljena iz petih enot s kompresorjem (ni zelo dobro na "porabo").
- 1.3 -litrski bencinski 116 -litrski bencinski TCe
- 1.3 -litrski bencinski 140 -litrski bencinski TCe
- 1.3 -litrski bencinski 159 -litrski bencinski TCe
- turbodizelski modri dCi z močjo 1.7 KM z zmogljivostjo 120 KM
- turbodizelski modri dCi z močjo 1.7 KM z zmogljivostjo 150 KM
Renault Scénic TCe 115 CV (22.450 EUR)
La Renault Scenic TCe 115 KM pod pokrovom ima močan navor (220 Nm) in dinamiko ("0-100" v 11 sekundah). Dostava – na dnu ni preveč dodelana in v razširitvi ne zelo svetla – ni prepričljiva, prav tako hrup.
Renault Scénic TCe 140 CV (od 27.200 evrov)
La Renault Scenic TCe 140 KM (cene do 30.800 evrov) - opremljena je bencinska različica, ki jo lahko priporočamo motor 1.3 (omejena prostornina proti moči: dobra novica za tiste, ki želijo prihraniti pri avtomobilskem zavarovanju RC), polna konjskih moči in navora (240 Nm). Tudi v tem primeru imamo opravka z ne zelo elastičnim motorjem.
Renault Scénic TCe 160 CV (od 29.600 evrov)
La Renault Scenic TCe 160 KM (cene do 37.600 1.3 evra), je nameščen motor XNUMX z omejeno prostornino, za katerega je značilen visok navor, a tudi neprepričljiva dostava.
Renault Scénic Blue dCi 120 KM (od 26.250 XNUMX evrov)
La Renault Scénic Modra dCi 120 CV (cene do 38.500 evrov) - najboljši, po našem mnenju, motor iz enoprostorec čezalpski. Zmogljiva enota z visokim navorom (320 Nm), ki omogoča popoln oprijem pri nizkih vrtljajih. Tam pristranskost visoka (1.7) ne pomaga tistim, ki želijo prihraniti denar pri zavarovanju avtomobilske odgovornosti, uspešnost pa ni njihova močna točka.
Renault Scénic Blue dCi 150 KM (od 29.750 XNUMX evrov)
La Renault Scénic Modra dCi 150 CV (cene v vrednosti do 39.350 1.7 evra) pod pokrovom motorja 340 z znatnim navorom (XNUMX Nm) in prostornino, ki ustreza moči (uporabno za varčevanje pri zavarovanju). Kljub povečanju moči ostaja avto, izdelan za mirno vožnjo, saj ni posebej svetel.
Renault Scénic: možnosti
La standardna oprema z dne Renault Scenic Sport Edition po našem mnenju bi ga morali obogatiti z dvema neobvezno osnove: i meglenke (150 evrov) in Paket Sport Plus (1.000 evrov: R-link 2 je združljiv z Android-Auto e Apple CarPlay, 7-palčni zaslon na dotik, evropsko kartiranje, dvopodročna samodejna klimatska naprava, elektronska parkirna zavora in samodejno preklapljanje dolgih / kratkih luči).
O možnostih Športna izdaja 2, Poslovni, Intenzivnost e Začetni Pariz dodali bi fiksno stekleno streho z električnim senčilom (550 €, 700 € pri Sport Edition2 v paketu Sky Pack v kombinaciji s steklom za zasebnost in fotokromatskim notranjim vzvratnim ogledalom) in – samo pri Intensu – tudi polna LED (600 evrov) in usnjeni sedeži (1.150 evrov).
Renault Grand Scénic: priročnik za nakup
La Renault Grand Scenic možnost a 7 mest z dne enoprostorec Francozi: zajeten enoprostorec (dolžina 4,63 metra je veliko za vožnjo) in premalo zabaven v ovinkih, s poudarkom na praktičnosti. Kabina - preveč netočnosti v elementu "konča”- ponuja veliko centimetrov do ramen in nog zadnjih potnikov in prtljažnik v dvosedežni konfiguraciji je ogromen.
Oprema Renault Grand Scénic
GLI pribor z dne Renault Grand Scenic Pet jih je: Športna izdaja, Športna izdaja 2, Poslovni, Intenzivnost e Začetni Pariz.
Renault Grand Scenic Sport Edition
Renault Grand Scénic Sport Edition je po ugodnih cenah, vendar je treba vključiti standardno opremo: ABS s pomočjo pri zaviranju v sili, sprednje in zadnje bočne zračne blazine, sprednje varnostne blazine za voznika in sovoznika (lahko jih deaktivirate), senčnik brez luči, sprednja okna ... in električno zadaj (impulzno spredaj in zadaj z zaščito proti stiskanju), 20-palčna jeklena platišča, ročna klima, fiksna sredinska konzola brez naslona za roke, tempomat, pomoč pri zagonu, komplet za popravilo pnevmatik, dnevne LED luči z napisom C-oblika , Radio System / R0-15) s 4,2-palčnim zaslonom in USB-povezavo, zunanja ogledala v barvi karoserije s senzorjem temperature, senzorjem utrujenosti, po višini nastavljivim voznikovim sedežem, posamično nastavljivimi in drsnimi zadnjimi sedeži, tretja vrsta sedežev, zadaj parkirni senzorji, senzorji tlaka v pnevmatikah, sistem za zaviranje v sili s senzorjem za pešce, elektronski sistem za nadzor stabilnosti ESC (ESP), sistem pritrditve Isofix in tehnologija Stop & Start.
Renault Grand Scénic Sport Edition 2
Renault Grand Scénic Sport Edition2 – drag, a bogat – stane 2.650 evrov več kot Sport Edition z enakim motorjem in dodaja: osvetljen senčnik, sredinski naslon za roke zadaj, 20-palčna lita platišča Silverstone, dvopodročno samodejno klimatsko napravo, avtomatsko far svetloba. preklapljanje/kratke luči, zložljiva sredinska konzola Easy Life z 2 zadnjima USB polnilnikoma, 1 vtičnico in 1 vtičnico 12 V, kromirana stekla, digitalna instrumentna plošča s tehnologijo TFT, Easy Access System II, meglenke, elektronska parkirna zavora, kromirane stranske letve, R -link 2, združljiv z Android Auto in Apple Car play, 7-palčna navigacija z zaslonom na dotik in evropskim zemljevidom, sijajno črna zunanja ogledala, voznikov sedež z mehansko nastavitvijo višine/ledvenega dela, oblazinjenje iz blaga v barvi oglja s kontrastnimi šivi, sprednji parkirni senzorji, zadaj stranske zavese, niansiranje Be-Style Stockholm, sistem Visio (prepoznavanje prometnih znakov in opozoril presega brado vzdolž steze) in usnjen volan TEP.
Renault Grand Scenic Business
Renault Grand Scénic Business ima bogato serijsko opremo: ABS s pomočjo pri zaviranju v sili, zračne blazine za voznika in sovoznika spredaj (ki jih je mogoče deaktivirati), sprednje in zadnje bočne zračne blazine, osvetljen senčnik, sprednja in zadnja električna stekla (sprednji impulzni in zadnji anti zaščita pred ščipanjem), 20-palčna aluminijasta platišča Silverstone, dvopodročna avtomatska klimatska naprava, samodejne dolge / kratke luči, drsna sredinska konzola, kromirana okna, tempomat, digitalna instrumentna plošča s tehnologijo TFT, sistem Easy Access II, ECO MODE, meglenke, elektronska parkirna zavora, pomoč pri zagonu, dnevne LED luči v obliki črke C, kromirane stranske letvice v barvi karoserije in zunanja ogledala z električnim zaklepanjem, senzor utrujenosti, R-link 2 združljiv z Android Auto in AppleCar Play, 7 -palčni zaslon na dotik in evropsko kartiranje, rezervno kolo, voznikov sedež z r mehansko nastavitvijo višine / ledvenega dela, nastavljivo višino voznikovega sedeža, sedeži v tretji vrsti, zadnji sedeži, individualno nastavljivi po višini in drsni, oblazinjenje iz temnega oglja s kontrastnimi šivi, zadaj in sprednji parkirni senzorji, senzorji tlaka v pnevmatikah, sistem pritrditve Isofix, sistem za zaviranje v sili s senzorjem za pešce, elektronski nadzor stabilnosti ESC (ESP), kovinska barva, stop & start tehnologija, zadnje stranske zavese, sistem Visio (prepoznavanje prometnih znakov in opozorilo o zapuščanju voznega pasu) in podložen volan.
Renault Grand Scenic Intens
Renault Grand Scénic Intens je po našem mnenju najprimernejša različica francoskega enoprostorca. Stane 1.600 evrov več kot Sport Edition2 z istim motorjem in dodaja predal Easy Life, predal, 20 -palčna lita platišča izjeme Aerodesign z nadgradnjo, zložljivo sredinsko konzolo Easy Life z 2 zadnjima polnilnikoma USB, 1 vtičem in 1 12V vtičnica, zaščitno steklo, radio Arkamys z zvokom Auditorio 3D, 2 USB, 1 vtič, 1 12V vtičnica, Renault Multi-Sense z zunanjo razsvetljavo, zadnji sedeži z enim dotikom, zložljiv sovoznikov sedež, sprednji in zadnji parkirni senzor, mešanica temnega oglja in oblazinjenje iz eko usnja ter 8,7-palčni zaslon na dotik.
Renault Grand Scénic Initiale Pariz
Renault Grand Scénic Initiale Paris – bogat, a drag – stane 6.000 evrov več kot Intens z enakim motorjem in dodaja: asistenco za vzdrževanje voznega pasu, opozorilnik za varnostno razdaljo, oznako Initiale Paris, vzdolžne strešne drogove, posebna 20-palčna lita platišča. Initiale Paris, prilagodljivi tempomat (samo motor Blue dCi s 150 KM), Easy Park Assist, Pure Vision polni LED žarometi, LED meglenke, head-up zaslon, parkirna kamera, Grand Comfort vzglavnik, Bose DAB radio, fotokromatsko notranje vzvratno ogledalo, električni voznikov sedež z ledveno masažo, ogrevani prednji sedeži, usnjeno oblazinjenje Initiale Paris Moon Grey, senzor mrtvega kota, stranski senzorji in volan v nappa usnju.
Renault Grand Scénic: vsi modeli v ceniku
Spodaj boste našli vse funkcije različice z dne Renault Grand Scenic: obseg Motori z dne enoprostorec a 7 mest Francoščina je sestavljena iz petih polnilnih enot:
- 1.3 -litrski bencinski 116 -litrski bencinski TCe
- 1.3 -litrski bencinski 140 -litrski bencinski TCe
- 1.3 -litrski bencinski 159 -litrski bencinski TCe
- turbodizelski modri dCi z močjo 1.7 KM z zmogljivostjo 120 KM
- turbodizelski modri dCi z močjo 1.7 KM z zmogljivostjo 150 KM
Renault Grand Scénic TCe 115 CV (23.950 EUR)
La Renault Grand Scénic TCe 115 KM to je "osnovna" različica čezalpskega enoprostorca, ki jo vsebuje motor Bencinski 1.3 turbo z 115 KM in 220 Nm navora.
Renault Grand Scénic TCe 140 CV (od 28.700 evrov)
La Renault Grand Scénic TCe 140 KM (cene stane do 32.300 1.3 evra) pod pokrovom je 240 motor (majhna prostornina, ki vam omogoča prihranek pri zavarovanju RC Auto), bogat z navorom (XNUMX Nm), vendar ne zelo živahen in ne zelo živahen pri nizkih vrtljajih. Izboljšan i porabo.
Renault Grand Scénic TCe 160 CV (od 31.100 evrov)
La Renault Grand Scénic TCe 160 KM (cene do 39.100 evrov) opremljeno z motor zmogljiv, bogat z navorom in z majhno prostornino (1.3), ki vam omogoča, da za zavarovanje MTPL plačate manj. Vendar pa se moramo tudi v tem primeru spopasti z enoto, ki ni ravno pripravljena za delo pri nizkih vrtljajih, preveč žejna bencina in ni preveč naklonjena.
Renault Grand Scénic Blue dCi 120 CV (od 27.750 evrov)
La Renault Grand Scénic Modra dCi 120 CV (cene do 40.000 evrov) pod pokrovom je motor Evro 6d-temp - kot vse ostalo v ponudbi - tih, z bogatim navorom (300 Nm) in elastičen. Negativne opombe? THE porabo ni zapis in zmogljivost ("0-100" v 15,2 sekunde) je nizka.
Renault Grand Scénic Blue dCi 150 CV (od 31.250 evrov)
La Renault Grand Scénic Modra dCi 150 CV (cene do 40.850 evrov), po našem mnenju možnost nakupa enoprostorec a 7 mest Reggie. IN motor 1.7 ima izklop moči in vam omogoča prihranek pri obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti. Ne smemo pozabiti na tišino in odličen odziv pri nizkih vrtljajih. Ni pa izjemna zmogljivost (12,9 sekunde za pospešek od 0 do 100 kilometrov na uro) in porabo.
Renault Grand Scénic: možnosti
La standardna oprema z dne Renault Grand Scenic Sport Edition po našem mnenju bi ga morali obogatiti z dvema neobvezno osnove: i meglenke (150 evrov) in Paket Sport Plus (1.000 evrov).
O različicah Športna izdaja 2, Poslovni, Intenzivnost e Začetni Pariz dodali bi fiksno stekleno streho z električnim senčenjem (550 €, 700 € za Sport Edition2 v kombinaciji s Sky Pack) in – samo za Intens – i Pojdi na Full LED (600 evrov) in usnjeni sedeži (1.150 evrov).
