Renault Megane RS Trophy VS Hyundai i30N Performance: Icon Off Wheels – Auto Sportive – Icon Wheels
Vsebina
Renault Megane RS Trophy VS Hyundai i30N Performance: Icon Off Wheels – Auto Sportive – Icon Wheels
Kompakten, priročen, zelo hiter: dve gosenici, ki ju lahko uporabljate vsak dan, katera bi bila najboljša na papirju?
Dva kompaktna športna avtomobila, dva spremljevalca v vsakdanjem življenju, ki se počutita udobno pri nakupovanju ali pohodništvu med tekaškim dnem. Tam Renault Megan RS je eden najbolj trpežnih športnih kompaktov. Bil je prvi v segmentu športnih kombilimuzin s štirikolesnim pogonom, ki je ponudil "profesionalno" vozno dinamiko, skupaj z diferencialom z omejenim zdrsom in natančnim, natančnim uglaševanjem. Tam Pokal to je njegova najnovejša evolucija, najslabša in najmočnejša.
La Hyundai i30N, namesto tega je zadnji prihod; ampak zato ni naivna. Razvili so ga nekdanji zaposleni v oddelku BMW "M", i30 N Performance ima enako oborožitev kot Renault: prednji pogon, turbo motor in skoraj 300 KM. Kaj je bolje na papirju?
Na kratko
Hyundai i30 N Performance
motor | Štirivaljni turbo |
pristranskost | 1998 cm |
Moč | 275 Cv v 6.000 utežih |
par | 253 Nm do 1450 vhodov |
Cena | 36.400 евро |
Renault Megane RS Trofi
motor | Štirivaljni turbo |
pristranskost | 1798 cm |
Moč | 300 Cv v 6.000 utežih |
par | 400 Nm do 4.000 vhodov |
Cena | 41.200 евро |
Размеры
Renault Megane RS Trofi s 436 cm v dolžino in 188 v širino (zaradi zelo širokih ramen) je daljši in bolj postavljen kot Hyundai i30N Performance, 2 cm nižji in celo 8 cm ožji (samo 180 cm). Nekoliko daljša je tudi Renaultova medosna razdalja - 267 cm proti 265 pri Korejcu (vendar ima Renault 4-kolesno krmiljenje, ki dejansko "skrajša" medosno razdaljo).
Kljub večji velikosti Renault tehta manj kot Hyundai: 1419 kg proti i 1509 od i30.
poglavje пространство: Hyundai zmaga na zagonskem testu z močjo din 395 litrovin Renault je vključen 384 litrov.
Moč
motor štirivaljni turbo za oba: kateri od Hyundai od 1998 cu. 275 KM vhod 6.000 e 353 Nm vstop 1450. Menjalnik je šeststopenjski ročni.
La Reno Megannamesto tega je opremljen z manjšo prostornino 1,8 litra (1798 ccm), kar zagotavlja 300 KM pri 6.000 vrt / min in 400 Nm navora pri 4800 vrt / min.
Tako Renault kljub manjšemu motorju prinaša več moči in več navora (tudi če je navor veliko večji od Hyundaija). Zanjo mehanska 6-stopenjska ali 7-stopenjska avtomatika z dvojno sklopko.
uspešnost
Pridemo do preizkusa moči: Renault Megane RS Trofi fotografije iz Od 0 do 100 km / h v 5,7 sekunde in pride do mene 260 km / h. Hyundai pa zaradi večje teže in manjše moči po drugi strani uporablja 6,1 sekunde pri 0-100 in pride do mene 250 km / h največja hitrost.
Številke pa ne opisujejo dejanskega vedenja teh dveh avtomobilov, zato bo treba po poti in kronometru ugotoviti, kateri je res najhitrejši.
Zasluge: 2018 - Novinarski testi Renault MEGANE IV RS TROPHY na Portugalskem
Zasluge: 2018 - Novinarski testi Renault MEGANE IV RS TROPHY na Portugalskem
Zasluge: 2018 - Novinarski testi Renault MEGANE IV RS TROPHY na Portugalskem
Zasluge: 2018 - Novinarski testi Renault MEGANE IV RS TROPHY na Portugalskem
Zasluge: 2018 - Novinarski testi Renault MEGANE IV RS TROPHY na Portugalskem