Renault Kangoo 1.5 dCi Privilege
Testna vožnja

Renault Kangoo 1.5 dCi Privilege

Kako boste kupili avto, je seveda odvisno predvsem od vas in vaših zahtev in meril ter seveda od vaših finančnih zmožnosti. Če ste med tistimi, ki iščete družinski avto za razmeroma malo denarja, z veliko udobja, varnosti in veliko prostora, predlagamo eno od majhnih večnamenskih dostavnih vozil.

Prenesite test PDF: Renault Renault Kangoo 1.5 dCi Privilege.

Renault Kangoo 1.5 dCi Privilege

Pri nas je Renault Kangoo eden najbolj priljubljenih v tem razredu, ki nam je bil všeč zaradi prijaznega videza, prostornosti, dostopne cene in prilagodljivosti potrebam mladih družin. Nekoliko posodobljen Kangoo (maska, maska, motorna paleta) naj bi postal duhovni naslednik legendarne Katrce. Drugače je. Najprej opazimo prijetne, rahlo nasmejane žaromete, bolj kvadratno kot zaobljeno karoserijo in oskubljeno notranjost.

Seveda ta oblika avtomobila pomeni, da se vanj lahko stisne veliko prtljage. V njej se lahko enostavno vozite z nekaj kolesi, omaro in podobno. V bistvu je prostornina prtljažnika 656 litrov, pri spuščenih klopeh (deljenih s tretjino) pa ogromnih 2600 litrov.

Pri udobju potnikov ne skopari, saj so sedeži udobni tako spredaj kot zadaj. Tudi tisti, ki so bolj navdušeni nad košarko, se ne bodo pritoževali. Moti me le občutek tovornjaka za položnim volanom in ležerno oblazinjena notranjost.

Trda plastika ne skriva dejstva, da je avtomobil namenjen (ali predvsem) podjetjem za hitro dostavo, vodovodarjem, pleskarjem itd., Ki znajo ceniti, da v najmanjši nerodnosti ne bodo poškodovali notranjosti. Res pa je, da materiali v notranjosti avtomobila omogočajo hitro in enostavno čiščenje, kar bo cenil vsak, ki nosi prihajajoče malčke.

Poleg družinske usmerjenosti avtomobila bi lahko Renault poskrbel tudi za take malenkosti, kot je deaktiviranje sovoznikove varnostne blazine s ključem. To tekmovanje ponuja tudi večje udobje v avtomobilu.

Kar zadeva motorje, je Kangoo eden najboljših, saj ponuja široko paleto motorjev. Od vseh 1.5 dCi je najbolj zanimiv glede zmogljivosti in primernosti. Porabi skromnih 6 litrov dizelskega goriva na 5 kilometrov, glede na zmogljivosti pa v celoti zadovolji potrebe družinskega potovanja.

Z 82 KM. pod pokrovom prinaša 185 Nm navora in pospešek od 0 do 100 km / h v 14 sekundah. Zadostuje tako za mestni kot družinski izlet z veliko prtljage in petimi potniki. Trenutno si v tem avtomobilu ne moremo predstavljati bolj idealnega motorja.

Ko bi bila cena še lepša, bi si upali zapisati, da je to idealen Kangoo, zato je za skoraj 3 milijone težko govoriti o idealnem razmerju ponujenega avtomobila in cene.

Petr Kavchich

Fotografija Alyosha Pavletich.

Renault Kangoo 1.5 dCi Privilege

Osnovni podatki

Prodaja: Renault Nissan Slovenija doo
Osnovna cena modela: 14.200,47 €
Cena testnega modela: 14.978,30 €
Izračunajte stroške avtomobilskega zavarovanja
Moč:60 kW (82


KM)
Pospešek (0-100 km / h): 12,5 z
Največja hitrost: 155 km / h
Poraba ECE, mešani cikel: 5,3l / 100km

Техническая информация

motor: 4-valjni - 4-taktni - vrstni - direktni vbrizg dizel - prostornina 1461 cm3 - največja moč 60 kW (82 KM) pri 4250 vrt./min - največji navor 185 Nm pri 1750 vrt./min.
Prenos energije: motor s sprednjim pogonom - 5-stopenjski ročni menjalnik - pnevmatike 175/65 R 14 T (Continental ContiEcoContact EP).
Zmogljivost: najvišja hitrost 155 km / h - pospešek 0-100 km / h v 12,5 s - poraba goriva (ECE) 6,4 / 4,6 / 5,3 l / 100 km.
Masa: prazno vozilo 1095 kg - dovoljena skupna masa 1630 kg.
Zunanje mere: dolžina 3995 mm - širina 1663 mm - višina 1827 mm
Škatla: prtljažnik 656-2600 l - posoda za gorivo 50 l

Naše meritve

T = 74 ° C / p = 1027 mbar / rel. vl. = 74% / Stanje prevoženih kilometrov: 12437 km
Pospešek 0-100 km:14,0s
402 m od mesta: 19,1 let (


112 km / h)
1000 m od mesta: 36,5 let (


137 km / h)
Prilagodljivost 50-90 km / h: 9,6 (IV.) S
Prilagodljivost 80-120 km / h: 13,5 (V.) str
Največja hitrost: 150 km / h


(V.)
testna poraba: 6,5 l / 100 km
Zavorna pot pri 100 km / h: 42,2m
AM tabela: 45m

Hvalimo in očitamo

vozne zmogljivosti

zmogljivosti

porabo

motor

odprt prostor

Dodaj komentar