Pas za dodatno opremo: življenjska doba, funkcije in cena

Pas za dodatno opremo se uporablja za napajanje vseh dodatkov vašega avtomobila: klimatske naprave, servo volana, alternatorja. Za to ga poganja ročična gred in blažilna jermenica. Gre za obrabni del, ki ga je treba zamenjati vsakih 100-150 kilometrov.

🚗 Kakšna je vloga traku za dodatno opremo?

Za dobavo različnih elementov vašega vozila, vaš akumulator ne dovolj. Celo napolniti ga je treba. Torej je to tvoje trak za dodatno opremo kdo bo dal to energijo.

Njegova glavna funkcija je hranjenje alternateurki vam napolni baterijo. Zato ga pogosto imenujejo generatorski pas. Omogoča pa vam tudi hranjenje drugih predmetov, kot so:

• Le Hladilni sistem vaš motor;
• Vaša shema kondicioner uporaba kompresorja hladilnega plina;
• La servo volan zagotavlja energijo svoji črpalki.

Pas za dodatno opremo deluje kot orodje. Poganja se z vrtenjem ročična gredki sam vrti jermenico motorja, imenovan tudi blažilna jermenicaskozi katerega poteka trak za dodatno opremo. Nato vrti škripce za dodatno opremo enega za drugim in jim napaja moč.

Da pas deluje, mora biti popolnoma napet. To je služba napenjalni valji ki ga spremljajo.

🗓️ Kdaj zamenjati pas za dodatno opremo?

Pas za dodatno opremo se obrabi. Svetujemo vam, da spremenite vsakih 100 – 000 150 km... Toda ta prilagodljivi del je podvržen zelo številnim spremembam napetosti. Zato lahko nenadoma popusti.

Zato vam svetujemo, da ga vsako leto preverite in preverite, ali so na njem kakšne razpoke ali razpoke, in da zelo pozorno spremljate znake obrabe:

• La pas škripi : Pas za dodatno opremo je obrabljen ali nenormalno napet. Valji se lahko obrabijo.
• Le indikator baterije je vklopljen in opazite težaven zagon in/ali spuščanje žarometov: to je znak, da je baterija prazna. Generator je slabo napajan in ne dobavlja več električne energije za polnjenje baterije.
• Videc iz hladilno sredstvoPrižge se tudi opozorilna lučka za temperaturo motorja: tudi tukaj vaša vodna črpalka ne dobi dovolj moči.
• Eden pomanjkanje mraza v vaši klimatski napravi : Kompresor se ne zažene, ker jermen ne zagotavlja dovolj moči.
• Volan postaja vse težji : Prav tako se črpalka servo volana ne vklopi več.

Če najdete katerega od teh znakov, morate zamenjati pas za dodatno opremo.. To je precej zastrašujoča naloga. Če ne želite delati sami, se lahko dogovorite za sestanek v eni od naših zaupanja vrednih servisov!

🔧 Kako obdržim pas za dodatno opremo?

Pas za dodatno opremo se obrabi in ga žal ni mogoče servisirati. Glavni parameter za vzdržljivost vašega dodatnega pasu je vrsta uporabe vašega vozila.

Svetujemo vam preverite napetost takoj ko se na njej pojavi hrup. To je simptom ponovne namestitve, ki ga pogosto opazimo na večrebrastih pasovih. Ko se to zgodi, je obraba veliko hitrejša.

Upoštevajte tudi, da se bo vaš pas, če redno vklapljate klimatsko napravo, veliko hitreje obrabil.

Dobro je vedeti : V mestu se dizelski motor bolj sunkuje kot bencinski motor, kar bo skrajšalo življenjsko dobo pomožnega jermena.

?? Koliko stane menjava traku za dodatno opremo?

Za razliko od zobatega jermena pri zamenjavi pomožnega jermena ni treba zamenjati celotnega kompleta, ki vključuje tudi napenjalnike.

Intervencija je manj težavna, tudi če nekatera vozila zahtevajo dvig koles in odstranitev koles. Pomisli med 40 in 300 evri za menjavo pomožnega jermena in 60 in 350 evrov za zamenjavo kompleta dodatnega pasu.

Zdaj veste, čemu služi pas za dodatke in kakšni so znaki obrabe. Toda ti simptomi imajo lahko tudi druge vzroke. Če želite natančno ugotoviti točen vzrok okvare, ne odlašajte z diagnozo enega od naših certificiranih mehanikov!