Red Bull z vetrobranskim steklom - prihodnost F1? – Formula 1 – Ikona koles
Vsebina
Il vetrobransko steklo nameščen danes zjutraj rdeči bik di Riccardo med brezplačna vadba 1 z dne Velika nagrada Rusije bo prihodnost z dne F1? Verjetno. Naprava varnost izumil avstrijski hlev za zaščito lupina z dne piloti lahko ga uporabimo prihodnjo sezono in izgleda veliko bolj prepričljivo kot Ferrari pokličite haloUgotovimo skupaj prednosti и napake to rešitev.
Kakšen je namen vetrobranskega stekla v F1 Red Bull?
Da bi preprečili nesreče, kakršna se je zgodila Felipe Massa med Velika nagrada Madžarske 2009. Ob tej priložnosti brazilski voznik – takrat cvetonosec Ferrari - zlomljena vzmet je udarila v glavo Brawn GP di Rubens Barrichello in je bil prisiljen zamuditi preostanek sezone.
Kdaj so piloti formule 1 začeli razmišljati o zaščiti glave?
V začetku tega leta, bolje rečeno 3. marec 2016 ko Ferrari šel med tirnice med zimske preizkušnje di Barcelona z enim samim avtomobilom, ki ga je vozil Kimi Raikkonen opremljen s sistemom halo.
Zakaj sistem Ferrari Halo ni prepričal?
Il Halo sistem z dne Ferrari Ni mi všeč iz dveh razlogov: estetika (črne cevi tvorijo nekakšno kletko) in slaba vidljivost (ena od cevi je pred pilotom).
Kakšne so prednosti vetrobranskega stekla Red Bull F1?
Il vetrobransko steklo z dne Red Bull F1 zjutraj debitiral na progi Sochi je lepo oblikovan in predvsem zagotavlja večjo vidljivost voznika kot Halo brez ogrožanja varnosti.
Kakšne so slabosti vetrobranskega stekla Red Bull F1?
Riccardo imel težave z razpoložljivost na krovu. V primeru nesreče mora voznik hitro izstopiti iz avtomobila.
