Razkrivanje avtomobilskih mitov

Dejstvo ali mit? Mite srečamo v katerem koli mediju, pogosto pa se ne ve, od kod izvirajo. Večina jih je posledica zablode in nevednosti. Nekatere od teh lahko najdemo tudi v avtomobilski skupnosti. Odstopili boste od seznama največjih avtomobilskih mitov, ki smo jih ustvarili za vas!

1. Ogrevanje motorja pri parkiranju.

Ta mit izvira iz prakse, ki se je zgodila pred nekaj leti, ko je bila tehnologija v avtomobilih drugačna od današnje. Avtomobili trenutno ne potrebujejo nekaj minut ogrevanja. Poleg tega ni okolju prijazen in lahko povzroči morsko kravo v višini 100 PLN. Vendar se motor najhitreje segreje pod obremenitvijo, t.j. med vožnjo. Motor doseže zahtevano raven mazanja z oljem v samo nekaj sekundah.

2. Sintetično olje je problem

O motornih oljih kroži veliko mitov. Eden od njih so sintetična olja. Eden od njih pravi, da to olje "maši" motor, izpira usedline in povzroča puščanje, trenutno pa so sintetična olja najboljši način za podaljšanje življenjske dobe motorja. Ima veliko bolj koristne lastnosti kot mineral.

3. ABS vedno skrajša pot

Ne bomo dvomili o učinkovitosti ABS pri preprečevanju blokiranja koles med zaviranjem. Vendar pa včasih obstajajo situacije, ko je ABS precej škodljiv - ko je pod kolesi ohlapna zemlja (na primer pesek, led, listje). Na taki ABS podlagi kolesa zelo hitro blokirajo, kar povzroči delovanje ABS-a in posledično zmanjšanje zavorne sile. V tem primeru se bo stroj hitreje ustavil na blokiranih kolesih.

4. Z vožnjo v prostem teku varčujete z gorivom.

Ta mit ni le nevaren, ampak tudi potraten. Blok v prostem teku vzame gorivo, da ne ugasne, čeprav ne pospešuje. Približno enako kot v mirujočem stanju. Medtem pa pojemek pred križiščem in hkratno zaviranje motorja (vklop prestave) prekineta dovod goriva. Avto prevozi naslednje metre in poraba goriva je nič. Tik preden se ustavite, morate samo pritisniti sklopko in zavoro.

5. Menjava olja vsakih nekaj tisoč kilometrov.

Glede na znamko avtomobila in tip motorja je lahko menjava olja priporočljiva ob različnih časih. Ne bo pa nič, če bomo interval odvajanja povečali za nekaj tisoč kilometrov. Še posebej, če naš stroj ne deluje v težkih pogojih. Na primer, ko naš avto vozi 80 2,5 na leto. km. nato pa moramo po priporočilih proizvajalca vsakih XNUMX mesecev obiskati servis za zamenjavo tekočine, ki po nekaj tisočakih pridobi optimalne lastnosti. km. Vsak obisk stane nekaj sto zlotov, kar za spletno mesto pomeni dobro ponudbo. Pogoste menjave olja so upravičene le pri sodobnih dizelskih motorjih z DPF filtrom, ki veliko potujejo na kratke razdalje.

6. Več oktanov - več moči

Goriva s tako visokim oktanskim številom se uporabljajo predvsem v motorjih, ki so močno obremenjeni in imajo visoko kompresijsko razmerje. Zato jih pogosto priporočajo za športne avtomobile. Nekateri motorji lahko prilagodijo čas vžiga, ko dolijemo gorivo z višjim oktanskim številom, vendar to zagotovo ne bo povzročilo bistvenega izboljšanja zmogljivosti ali zmanjšanja porabe goriva.

Predstavili smo najpogostejše avtomobilske mite. Če ste kaj slišali, nam pišite - dodali bomo.

Če želite kupiti nekaj, kar vam bo pomagalo skrbeti za vaš avto in njegovo srce, vas vabimo na obisk. avtotachki. com... Ponujamo rešitve samo priznanih blagovnih znamk!