Izvidniški tanki TK - izvoz
Izboljšane različice britanskih majhnih goseničnih vozil, ki so bile razvite doma na prelomu 30. let prejšnjega stoletja, kot si jih je zamislil Cardin-Loyd, naj bi postale ena od komercialnih prednosti v boju za orožarske pogodbe tako v Evropi kot v tujini. Čeprav TK-3 in še posebej TKS nista imela nekaterih pomanjkljivosti svojega tujega prototipa in sta ga prekašala v zmogljivosti, so poljska prizadevanja za izvoz teh mas naletela na številne ovire, s katerimi se je mlada država morala spopasti in jih skrbno izkoriščala za leta oborožena konkurenca na tujih trgih.
Poizvedbe glede možnosti nakupa domačih tanketov tako iz evropskih kot tudi za poljsko trgovino z orožjem veliko bolj eksotičnih so povzročile pravni problem. Namreč, leta 1931, kmalu po tem, ko se je polkovnik Grossbard, predstavnik latvijske vojske, seznanil s prvimi vzorci poljskih tanketov, je na Daugavi postalo mogoče prodajati avtomobile TK. A sodeč po ročno napisanih zapisih na dokumentih je bil posel hitro blokiran, vklj. kot posledica prizadevanj polkovnika Kossakovskyja, saj bi to lahko ogrozilo pogodbo z angleško družbo "Vickers-Armstrong" (v nadaljevanju: "Vickers"), proti kateri je imel zgoraj omenjeni častnik več lastnih pričakovanj.
Tako nedvoumno dejanje vodje DepZaopInzh. in DouBrPunk. štetje Kosakovskega je najverjetneje podprlo posredovanje britanskega vojaškega atašeja, ki je prosil za pojasnilo govoric o domnevni odstranitvi tankov v Rigo. Potem ko so se prva čustva, povezana z nekaj malomarnosti v zvezi z določili sporazuma med Republiko Poljsko in Vickersom, polegla, je poljska stran zavzela bolj uravnotežen odnos do vprašanja izvoza tanketov za severno sosedo. Ne brez razloga in z navidezno previdnostjo je bilo ugotovljeno, da nesrečnega izvajalca bolj kot resnejši nakupi na Visli zanima pridobitev licence in samostojna izdelava strojev doma.
Vendar pa bo latvijska tema ostala aktualna vsaj do leta 1933, ko bo zadnji trenutek odpovedan prikaz poljskih tankov, ki so se vrnili z uspešnega trgovskega obiska v Estoniji, o čemer bo govora kasneje. Ta dogodek je bil nepričakovan in vsekakor negativno zaznan, še posebej, ker so poljski ešalon med potovanjem v Rigo pozdravili celo najvišji latvijski častniki. Ko so razmišljali o razlogih za nenadno spremembo odločitve, je bilo poudarjeno, da Sovjeti niso želeli približati Poljske svojim baltskim državam. Zadnje omembe latvijske trgovinske smeri se pojavljajo v dokumentih iz leta 1934 in so že formalne narave.
Vendar je na videz nedolžna trgovinska akcija pri severni sosedi Poljske povzročila učinek snežne kepe. SEPEWE Export Przemysłu Obronnego Spółka z oo se je 4. januarja 1932 obrnila na vodjo oddelka druge mejne straže s prošnjo, da se pozanima o prodaji orožja poljske izdelave – kap. Pošiljalnik in novo razvite tankete TK (TK-3). Navdih za izvozno akcijo je bila Państwowe Zakłady Inżynierii (PZInż.), enostavna in hitra proizvodnja majhnih vozil na gosenicah, pripravljena na širitev. Sklep o tej zadevi je končno izdal polkovnik Tadeusz Kosakowski iz oddelka za inženirsko oskrbo. Podrejen Ministrstvu za vojaške zadeve. organi so menili, da v tem primeru ni ovir in da bi morala biti vsa komercialna podjetja odvisna samo od izbire držav, zajetih v izvoznem ukrepu, ki ga na splošno odobri SEPEWE. Omeniti velja, da sta odločitev podpisala polkovnik V. Kosakovski, podpolkovnik Vladislav Spalek.
Očitno pretirano pozitivno mnenje pa je bilo v nasprotju s kasnejšimi potezami poljske strani, predvsem poljskega veleposlaništva v Londonu. Iz tajnega in obsežnega zapisa našega atašeja z dne 27. aprila 1932 izvemo, da je prve dni tega meseca inž. Brodovsky iz PZInż., katerega naloga je bila pogajanja s podjetjem Vickers glede proizvodnje serije izvidniških tankov za Romunijo v poljskih tovarnah.
Kot je v svoji opombi zapisal svetovalec diplomatske misije Janschistsky: »... Sporazum z Vickersom o nakupu licence za tanke Carden Loyd VI s strani PZInż., ki sem ga podpisal leta 1930, ne vsebuje klavzule glede proizvodnja rezervoarjev. tankov za tujino, zato si jo lahko razlagamo na različne načine. Obisk inženirja Brodovskega in več pogovorov z Vickersom je dalo malo, razen angleškega orožarskega magnata, ki je čakal na uradnika, tj. pisno vprašanje poljske strani glede morebitnih zadržkov.
Vloga za možnost izdelave klinov pri PZInzh. v korist tretje države, naletel na nejasen odgovor naslovnika, ki je bil dodatno razvodenjen s posredovanjem odločitve najvišjega vodstva podjetja. Britanci so 20. aprila obvestili poljsko veleposlaništvo, da ne morejo dati zavezujočega odgovora, dokler se ne posvetujejo z romunskimi dejavniki, ki jih je poljski diplomat označil za "predvidljive". Tako je mogoče sumiti, da je koncern pripravljen oddati nasprotno ponudbo in s tem zaobiti prizadevanja poljskega izvoza.
Allov svetovalec ni skrival presenečenja nad nepravilnimi pogajalskimi postopki, ki jih uporablja tuji proizvajalec, kar je izrazil v svoji korespondenci: … V Vickersovem pismu je bil odstavek, ki je orisal mojo interpretacijo pogodbe v zvezku PZInż. so omejeni na proizvodnjo in prodajo cistern izključno za uporabo poljske vlade. V mojem pismu ni bilo nič takega. Tudi to sem nemudoma odgovoril Vickersu, predstavil bistvo in ga prosil, naj upošteva mojo razlago licenčne pogodbe. V odgovoru na moje drugo pismo je družba moje pripombe vzela na znanje, vendar ponovno vztraja pri restriktivni razlagi pogodbe.
Zadeva je bila nekaj dni zamolčana, nato pa je 27. aprila poljsko veleposlaništvo v Londonu prejelo informacijo, da bo 9. maja 1932 eden od direktorjev Vikesa, general sir Noel Burch, prispel v Varšavo, da bi razpravljal o licenciranju in ... .. drugi s poljskimi oblastmi in da upajo, da bosta obe vprašanji rešeni na miren način.
Drugo vprašanje, ki ga je poljska diplomacija dobro razumela, je bil nakup tuje protiletalske topniške opreme s strani poljskih oboroženih sil in strah Britancev, da bo ameriška oprema (najverjetneje naprave za nadzor ognja) zmagovalka v postopku reke Visle.
Istočasno je polkovnik Bridge, ki je bil v stiku z Vickersom, obvestil Allskijevega svetovalca, ki je bil v stiku z njim, da podjetje vedno bolj čuti konkurenco poljskih tovarn orožja in streliva ter da zaradi kapitala v Bukarešti in težav pri zbiranju dividend mora Vickers ohraniti nedvoumno stališče. Kot morda ugibate, je bilo za PZInż. in SEPEWE negativno, razen če napovedani obisk v Varšavi omogoči iskanje kompromisa, sprejemljivega za obe strani.
V zadnjem delu svojega zapisa je uslužbenec veleposlaništva Republike Poljske v Londonu pisal vodji XNUMX. oddelka mejne straže: Poročanje g. na iste trike kot v njenem prvem pismu in da sem ne vem, čemu bi ga pripisali. Žal pa razočaranje, ki spremlja dokument, ne bo zadnje.
Primer pogodbe z Vickersom za tankete Carden-Loyd se bo kmalu spet obravnaval na Visli v povezavi z odkritjem napak na oklepnih ploščah, kupljenih v Angliji za izdelavo prve serije tanketov TK-3. Nekoliko pozneje bodo na Visli izbruhnili novi škandali, tokrat o vestnih 6-tonskih tankih Vickers Mk E Alternative A. 47 mm, kupljenih z novimi dvotopovskimi tankovskimi kupolami.
Zato je jasno, da v stikih z Vickers-Armstrong Ltd. poljska stran ni veljala za resnega igralca. Čeprav je razumljivo, da se proizvajalec zavzema za licenčne pravice, je bilo pozicioniranje Poljske kot trajne prejemnice različnih vrst orožja kot drugorazrednega kupca vsekakor slaba napoved tako z vidika gospodarskih kot političnih odnosov.
30. avgusta 1932 je o tej temi govoril drugi namestnik ministra M. S. Troops. (L.dz.960 / tj. pogodbe o dobavi vozil Carden-Loyd Mk VI. Najverjetneje je bilo tako nedvoumno stališče podprto z argumentom, da je bil tank TK že takrat zaščiten s tajnim patentom (le poljski - Lahki hitri tank 178 / t.e. 32), kot tudi oprema za njegov prevoz - motorno vozilo in tirni vodnik (tajna patenta št. 172 in 173).
V zvezi z navedenim stališčem so bili voljno uporabljeni argumenti v zvezi s popolno svobodo razpolaganja z lastnim patentom, kar bi moralo odpraviti ali vsaj omiliti morebitne spore, ki bi v tem kontekstu nastali z angleškim podjetjem. Problem ni bil nikoli rešen, saj je oktobra 1932 vodstvo 3330. divizije mejnih čet v tajnem oddelku »Izvoz tanka TK« (št. Obstaja utemeljen strah pred zapleti v odnosih z Vickersom, saj je TK je v bistvu samo modifikacija Carden-Loida Pravica do izdelka slednje vrste je bila pridobljena z licenco PZInż., ob upoštevanju § 32, da se bodo tanki proizvajali za potrebe poljske države.
Nenadoma si je premislil in DepZaopInzh. da: ... pogodba ne samo da ne omenja ničesar o možnosti prodaje za izvoz, ampak ne predvideva niti možnosti njihove proizvodnje, ki presega potrebe poljske države. V tej situaciji sta bili možni dve rešitvi:
