Podaljšani test: Moto Guzzi V9 Bobber Sport // "Boberchek"

Ker je »bober« pri nas ostal dlje časa, sem se odločil, da si ga ogledam v uvodnem članku v naši reviji. Imeli boste dovolj časa za pisanje o svojih vtisih o cesti. Pa začnimo od samega začetka. Zakaj Moto Guzzi, ki že uspešno prodaja retro modele V7, beži pred svojimi strankami in se pripravlja le na senco večjega V9? Govorimo pa le o razliki v prostornini 109 kubičnih centimetrov in nasploh o treh tihih "konjih" večje moči. No, odgovor je razmeroma preprost, ker želi biti križar V9, tema modelov serije V7 pa je bolj roadster obarvana.

S tehničnega vidika je med V7 in V9 malo razlik.... Zaradi daljšega hoda bata je prostornina večja in večja od samih specifikacij, to povečanje velikosti vpliva na značaj motorja. Menda naj bi bil bolj dodelan in globlji, a to bo, kot že omenjeno, kdaj drugič.

Ni skrivnost, da je Moto Guzzi vedno združeval klasiko in moderno na najboljši možni način, zato naš Bobber Sport ni izjema. Vredno si je vzeti čas, da si ga dobro ogledate, saj bodo izkušnje in s tem tudi vozne izkušnje drugačne. O tem, kar Guzzi počne v tem razredu, drugi, manj miniaturni (beri japonski) proizvajalci niso niti sanjali. Kamor koli pogledate, karkoli čutite in karkoli mislite o tem, je smiselno, ima pridih lepote in izžareva predanost in pozornost tistih, ki so videli to kolo. Če mene vprašate, tudi to upravičuje ceno.

Poglejte barve. Izpušne cevi, dušilec, ploski volan, vtičnica za žaromete, zadnje krilo in pokrov žarometa so pobarvani v sodobno mat črno barvo, dopolnjeno z edinstveno “mat bronasto” in obogateno z zlato-zlatim odtenkom Ohlins. Branila in stranski pokrovi niso izdelani iz plastike ali pločevine, ampak iz aluminija. Aluminij krasi tudi okvirje gladkih stikal na volanu. Guzzi ve, da se motorist pogosto dotakne svojega motornega kolesa, zato je občutek, da se ga dotaknete, prijeten.

Poglej sedež. Res je, da je skromno oblazinjen, vendar kombinacija usnja in alkantare deluje prestižno. Sedež ni le prijeten na otip, ampak tudi nedrseč in zaradi oblikovalskega kroja izgleda lepo. Navzven spet ožičenje? Ne, tega ne boste našli v Guzziju.

Poglejte kolesa in mehaniko. Na prvi pogled nič posebnega, a 22 templjev že zelo spominja na klasična žična platišča ali še bolje, linije so takšne, da jih je enostavno očistiti. Obstajajo tudi zavore Brembo. Za nekatere to pomeni veliko. V motorju? Kljub temu, da je skoraj popolnoma črn, so vidne nekatere podrobnosti. Na primer, pokrovi ventilov so okrašeni z vijaki, ki prikazujejo število ventilov v vsaki glavi vzdolžno nameščenega motorja. Le zelo natančen pogled razkrije tudi neopazna vrata USB, preko katerih lahko, če želite, v svoj mobilni telefon naložite različne podatke o svojem Bobberju.

Čas je za vožnjo. V odsevu stekla na zgradbi RTV vidim, da sem s svojih 186 centimetrov prevelik za "bobra".... A vseeno dovolj prostorno. Več o tem spodaj.

• Osnovni podatki

  Prodaja: PVG doo

  Cena osnovnega modela: 9.990 €

  Cena testnega modela: 10.890 €

• Техническая информация

  motor: 853 cc, dvovaljni, zračno-oljno hlajen

  Moč: 40 kW (55 km) pri 6.250 vrt./min

  Navor: 62 Nm pri 3.000 vrt / min

  Prenos moči: 6-stopenjski menjalnik, propelerna gred

  Okvir: cevno jeklo

  Zavore: spredaj 1 tuljava 320 mm ABS štiribatni Brembo, zadaj tuljava 260 mm ABS, dvobatni Brembo

  Vzmetenje: sprednje teleskopske vilice, zadnja nihajna roka, dvojni Ohlins

  Gume: spredaj 130/90 16, zadaj 150/80 16

  Višina: 785 mm

  Rezervoar za gorivo: 15 XNUMX litrov

  Teža: 210 kg (pripravljen za vožnjo)

Vprašanja in odgovori:

Kakšen je motor na Mitsubishiju ASX? Pod pokrovom modela je nameščena ena od naslednjih enot: 1.6 4A924 1.8 4V10; 1.8 4J10; 2/0 4B11 in največji motor 2/4 4B12. Obstajata tudi dve dizelski različici: 4N13 / 4N14.

Koliko stane rezervoar Mitsubishi ASX? Odvisno od konfiguracije lahko rezervoar za plin Mitsubishi ASX sprejme od 58 do 63 litrov goriva. Preostali znesek je prikazan na zaslonu vgrajenega računalnika.

Koliko moči ima Mitsubishi ASX? Moč japonskega terenca je odvisna od pogonskega sklopa. Bencinski motorji z notranjim zgorevanjem z 1.6 in 1.8 litra. ta številka je 117 in 140. Dizelski motorji 1.8l. - od 116 do 150 KM

Koliko zračnih blazin Mitsubishi ASX? Ta model ima dostojen pasivni in aktivni varnostni sistem. V potniškem prostoru je 7 zračnih blazin in ena za voznikov predel kolen.