Delovanje bencinske črpalke / Delovanje črpalke za gorivo
Ko s pištolo v roki polnite gorivo v svoj dragi (zelo drag) avto, ste se kdaj vprašali, kako gre iz rezervoarja v vaš? Seveda poznavanje odgovora ne spremeni plačane cene, vendar je lahko zabavno za poln rezervoar! Od pištole do kalkulatorja prek batne črpalke, dvignimo zaveso nad mehanizmom, ki tako hitro črpa gorivo in vaš denar!
Mehansko delovanje črpalke za gorivo
Vaša bencinska črpalka za gorivo, imenovana tudi volucompteur v profesionalnem žargonu, je navsezadnje le zbirka preprostih tehničnih pripomočkov. Poglejmo, iz česa je sestavljen glavni del bencinske črpalke ali z drugimi besedami njen mehanski del.
Prva naprava je seveda motor. To poganja hidravlično enoto, pravo srce merilnika pretoka, ki je sestavljeno iz:
– Črpalka s prostornino: Ta pomemben del je tisti, ki (kot že ime pove) sesa gorivo v rezervoar, da ga pošlje nazaj v vaš rezervoar. Deluje neprekinjeno, vendar črpa gorivo samo na zahtevo uporabnika.
– Obvodni ali nepovratni ventil: zaustavi sesanje goriva v rezervoar. Ta ventil omogoča neprekinjeno delovanje črpalke v zaprtem krogu, potem ko je vaša zahteva izpolnjena.
– Vakuumska črpalka: ali sistem za rekuperacijo hlapov. Obvezna za "neosvinčeno" gorivo, ta črpalka črpa hlape iz pištole in jih vrača v rezervoar kot del nadzora onesnaževanja.
– Dva plovca: uporabljata se za uravnavanje pretoka goriva in zraka. To zagotavlja, da vas črpalka oskrbuje samo z bencinom ali dizelskim gorivom, ne pa s kisikom.
Poleg teh mehanskih naprav je črpalka za gorivo seveda opremljena s števci, ki vam omogočajo, da plačate pravo ceno (vendar, na žalost, le redko želeno ceno ...).
EMR: Ali pa pojdimo na denar!
Namen EMR ali cestnega merilnega sistema je izmeriti, izračunati in nato poslati ceno vašega goriva plačilnemu terminalu.
V tem kompletu je del, ki ga najbolj nadzoruje DRIRE (Regionalni urad za industrijo, raziskave in okolje), merilnik. Vsaka pištola ima svoj števec, ki z uporabo batnega sistema določi (z rezervo 1 liter na 1000 litrov) količino dobavljenega goriva.
Sledi oddajnik. Vsak merilni stolp pošlje signal oddajniku, ki ga nato pretvori v električni signal, ki ga odda v računalnik. Kalkulator nato znesek sešteje glede na ceno za liter, ga nakaže na blagajno in prikaže na črpalki. Zahvaljujoč njemu veste, koliko morate plačati v realnem času.
In zadnja naprava je seveda pištola, ki s cevjo povezana s črpalko omogoča, da dragoceno tekočino natočite v svoj rezervoar. Prav na tej pištoli se nahaja "Venturijev sistem", ki preprečuje prekomerno polnjenje, ko je vaš rezervoar poln. Ta naprava, opremljena z dovodom zraka, učinkovito blokira distribucijo, ko se nivo goriva prekriva.
O tem boste verjetno razmišljali naslednjič, ko boste gledali, kako se ura črpalke vrti!
Vsi komentarji in odzivi
zadnji objavljen komentar:
FÃ © vrstica (Datum: 2021, 05:22:20)
Živjo,
Na vas se obračam v zvezi z bojazni, da se to dogaja na totalni dostopni postaji, kjer je voda pronicala v rezervoarje bencinske črpalke, zaradi česar je prišlo do okvare več deset vozil. Težavo je prepoznalo "transnacionalno podjetje Total", predhodno vlogo sem že oddal na podporno službo Total po brezplačni številki postaje (datum, ura, porabljeno gorivo). ©, plačilno sredstvo), preostale dokumente je treba zdaj poslati po e-pošti (Pojasnilo o poteku okvare, siva kartica poškodovanega vozila, RAČUN ZA POPRAVILO in potrdilo (možen dvojnik))). Želel bi več informacij o poteku postopka, da bi na primer izvedel, ali se na vozilu izvajajo pregledi, da bi ugotovili, ali je bilo na poškodovanem motorju dejansko opravljeno delo. Hvala za povratne informacije.
Il I. 2 reakcije na ta komentar:
- Administrator ADMINISTRATOR MEST (2021-05-24 15:36:28): To je izven mojega obsega ...
- Abdullah (2021-07-30 14:26:23): Bjr, tukaj sem, da postavim vprašanje. Kaj lahko torej povzroči, da se indeks premika z dobrimi rezultati?
(Vaša objava bo po preverjanju vidna pod komentarjem)
Napišite komentar
Kaj menite o razvoju Golfa?
