Pet voznikovih zapovedi pred pomladjo
Z nastopom pomladi se večina voznikov odpravi na dolga potovanja. Zato se splača zdaj po zimi pregledati avto. Tukaj je pet zapovedi, ki si jih mora zapomniti vsak voznik, preden pripravi svoj avto na pomlad.
Preverite vzmetenje 
Med vožnjo pozimi po cestah, očiščenih snega ali ulicah z jamami, hitro obrabimo nekatere elemente vzmetenja in krmiljenja. Med spomladanskim pregledom je vredno skrbno preveriti spoje krmilnih drogov, krmilni mehanizem ali konce drogov, pa tudi stanje amortizerjev. Prav ti elementi so izpostavljeni največji obremenitvi. Njihova morebitna zamenjava je poceni in jo lahko hitro izvedete tudi sami. – Znak, da je treba kakšen del krmila ali vzmetenja zamenjati, so tresljaji na volanu, ki jih čutite med vožnjo ali pa se poslabša vodljivost vozila v ovinkih. Če za to ne poskrbimo, tvegamo izgubo nadzora nad avtomobilom in zaplet v nesrečo. Prav tako je vredno zapomniti, da je treba pri tej vrsti popravila ponovno nastaviti tudi geometrijo vzmetenja,« pravi Sebastian Ugrynowicz iz Nissan in Suzuki Auto Club Service v Poznanu.
Poskrbite za svoje delovne zavore
Na obrabo zavornega diska in ploščic vpliva tudi mešanica peska in soli, brozge in potreba po pogostejšem pritisku na zavorni pedal kot poleti. Ali to pomeni, da jih boste morali po zimi zamenjati z novimi? Ni potrebno. Diagnostični test poti bo hitro preveril učinkovitost celotnega zavornega sistema. Če nameravamo zamenjati kateri koli del, ne pozabite, da je treba zavorne kolute in ploščice zamenjati v parih – tako na desnem kot na levem kolesu iste osi. Morebitna zamenjava obrabljenih diskov ali čeljusti ne zahteva preveč denarja in časa, lahko pa je izjemno pomembna, še posebej, ker se z izboljšanjem avre marsikateri voznik začne voziti veliko hitreje.
Uporabite prave pnevmatike
Takoj ko sneženje preneha in se temperatura dvigne nad 0°C, nekateri vozniki zimske gume takoj zamenjajo z letnimi. A strokovnjaki v tem primeru svarijo pred pretirano naglico. - S takšno izmenjavo se splača počakati, da se jutranja temperatura dvigne nad 7 stopinj. Bolje je, da se ne osredotočite na opoldanske temperature, ker zjutraj lahko še vedno pride do zmrzali. V takšni situaciji lahko avto z letnimi pnevmatikami zlahka zdrsne, pravi Andrzej Strzelczyk iz Volvo Auto Bruno Service v Szczecinu. Pri menjavi pnevmatik pazite tudi na ustrezen tlak v pnevmatikah.
Prav tako ne smemo predolgo odlašati z menjavo avtomobilskih gum. Vožnja z zimskimi pnevmatikami po vročem asfaltu povzroči občutno povečanje porabe goriva in hitrejšo obrabo samih pnevmatik. Poleg tega to ni zelo smiselno, saj se pri previsoki temperaturi zavorna pot avtomobila z zimskimi gumami znatno poveča.
Varna je tudi klimatska naprava
Pozimi veliko voznikov klimatske naprave sploh ne uporablja. Posledično je lahko ponovni zagon neprijetno presenečenje. Lahko se izkaže, da je okvarjen ali, še huje, da gre za glivico. Zaradi tega lahko povzroči simptome alergije, namesto da olajša potovanje. – Trenutno je čiščenje klime in menjava kabinskega filtra majhen strošek. Zahvaljujoč temu lahko potujemo udobno in, kar je prav tako pomembno, povečamo našo varnost, saj učinkovita klimatska naprava preprečuje, da bi skozi okna vdrla preveč pare, pojasnjuje Sebastian Ugrinovich.
Preprečite korozijo
Zima negativno vpliva tudi na stanje karoserije. Sneža, pomešana s soljo, ki jo graditelji posipajo po cestah, je eden najpogostejših povzročiteljev korozije. Prvi preventivni ukrep je temeljito pranje avtomobila, vključno s podvozjem, in celovit pregled stanja karoserije. Če opazimo kakršno koli odkrušanje, se moramo obrniti na strokovnjaka, ki nam bo svetoval, kako se najbolje spopasti s težavo. – Običajno, če imamo opravka z manjšim kavitetom, je dovolj, da površino ustrezno zaščitimo. Včasih pa je potrebno prebarvati celoten element ali njegov del, kar prepreči nastanek korozijskih žarišč. Vredno je razmisliti tudi o uporabi premaza, ki ščiti lak pred vremenskimi vplivi in mehanskimi poškodbami. S to rešitvijo se je mogoče izogniti dodatnim stroškom, povezanim s ponovnim lakiranjem v prihodnosti,« pojasnjuje Dariusz Anasik, direktor servisa Mercedes-Benz Auto-Studio v Łódźu. Stroški takšne obdelave bodo še vedno nižji od stroškov popravila karoserije, ko se je rja že prikradla.
Tako pripravljen avto ne bi smel povzročati velikih težav med spomladanskimi izleti. Stroški pregleda vzmeti bi se morali obrestovati, ker se izognemo kasnejšim popravilom odkritih napak.
