Protizračna obramba na Eurosatory 2018
Skyranger Boxer je zanimiva uporaba modularnosti transporterja Boxer.
Letos je bila na Eurosatory ponudba protiletalske opreme skromnejša kot sicer. Ja, sistemi protizračne obrambe so bili oglaševani in razstavljani, vendar ne toliko kot na prejšnjih razstavah pariškega salona. Seveda ni manjkalo zanimivih informacij o lansiranih novih sistemih ali programih, vendar so strojne bloke v večini primerov nadomestile multimedijske predstavitve in modeli.
Težko je jasno navesti razlog za ta trend, vendar je najverjetneje to namerna razstavna politika številnih proizvajalcev. V okviru tega bodo sistemi zračne obrambe - predvsem radarske postaje in raketni sistemi - razstavljeni na letalskih sejmih, kot so Le Bourget, Farnborough ali ILA, to pa zato, ker zračna obramba v večini zahodnih držav sloni izključno na plečih letalstva ( seveda z izjemami, kot sta ameriška vojska ali Esercito Italiano ), in če ima takšna komponenta kopenske sile, potem je omejena na zelo kratek doseg ali t.i. Naloge C-RAM/-UAS, tj. zaščita pred topniškimi izstrelki in mini/mikro UAV.
Tako je bilo zaman iskanje drugih radarskih postaj na Eurosatorju, in to skoraj samo prenosnih, in to je veljalo celo za Thales. Če ne bi bilo MBDA, bi obstajali lansirniki protiletalskih raket kratkega in srednjega dosega.
Sistemski pristop
Izraelska podjetja in Lockheed Martin so bili najbolj aktivni pri trženju svojih sistemov protizračne obrambe Eurosatoryju. V obeh primerih obveščanje o njihovih najnovejših dosežkih in razvoju. Začnimo z Izraelci.
Israel Aerospace Industries (IAI) je promoviral najnovejšo različico svojega protiletalskega raketnega sistema, ki so ga poimenovali Barak MX in opisali kot modularnega. Lahko rečemo, da je Barak MX logična posledica razvoja najnovejše generacije raket Barak in združljivih sistemov, kot so poveljniška mesta in radarske postaje IAI/Elta.
Koncept Barak MX vključuje uporabo treh razpoložljivih variant raket Barak (tako z zemeljskimi kot ladijskimi lansirniki) v sistemu odprte arhitekture, katerega nadzorna programska oprema (IAI know-how) omogoča poljubno konfiguracijo sistema v skladu z zahtevami naročnika. . V svoji optimalni specifikaciji vam Barak MX omogoča spopadanje z: letali, helikopterji, UAV-ji, križarskimi izstrelki, preciznimi letali, topniškimi izstrelki ali taktičnimi izstrelki na višini manj kot 40 km. Barak MX lahko hkrati izstreli tri rakete Barak: Barak MRAD, Barak LRAD in Barak ER. Barak MRAD (zračna obramba srednjega dosega) ima doseg 35 km in enostopenjski raketni motor z enim dosegom kot pogonski sistem. Barak LRAD (Long Range AD) ima doseg 70 km in enostopenjsko elektrarno v obliki raketnega motorja z dvojnim dosegom. Najnovejši Barak ER (razširjen doseg
– razširjen doseg) naj bi imel doseg 150 km, kar je mogoče z uporabo dodatne izstrelitvene prve stopnje (raketni pospeševalnik na trdo gorivo). Druga stopnja ima motor na trdo gorivo z dvojnim dosegom, uvedeni pa so bili novi nadzorni algoritmi in načini prestrezanja za povečanje dosega. Terensko testiranje Barak ER naj bi bilo zaključeno do konca leta, nova raketa pa naj bi bila pripravljena za proizvodnjo prihodnje leto. Nove rakete se razlikujejo od raket serije Barak 8. Imajo popolnoma drugačno konfiguracijo - njihovo telo je na sredini opremljeno s štirimi dolgimi, ozkimi trapezoidnimi nosilnimi površinami. V repnem delu so štiri trapezna krmila. Nova baraka ima verjetno tudi sistem krmiljenja vektorja potiska, kot Barak 8. Baraka MRAD in LRAD imata enak trup. Po drugi strani pa mora imeti Barak ER dodaten vhodni korak.
Do danes je IAI izvedel 22 poskusnih izstrelitev nove serije raket Barak (verjetno vključno z streliščem sistema - najverjetneje je rakete Barak MRAD ali LRAD kupil Azerbajdžan), pri vseh teh testih pa je zahvaljujoč svojemu vodenju sistem, naj bi rakete prejemale neposredne zadetke (angleško hit). -to-kill).
Vse tri različice Barracks imajo enak sistem aktivnega radarskega vodenja za končno fazo leta. Prej se podatki o cilju prenašajo po kodirani radijski povezavi, raketa pa se premakne na cilj s pomočjo inercialnega navigacijskega sistema. Vse različice Barracks streljajo iz zaprtih transportnih in lansirnih zabojnikov. Vertikalni vzletni lansirniki (na primer na podvozju terenskih tovornjakov, z možnostjo samoniveliranja lanserjev v terenskih razmerah) imajo univerzalno zasnovo, tj. pripet nanje. Sistem je opremljen s sredstvi za odkrivanje in nadzornim sistemom. Slednji (operatorske konzole, računalniki, strežniki itd.) se lahko nahajajo v objektu (stacionarna možnost za protizračno obrambo objekta), ali za večjo mobilnost v kontejnerjih (lahko na vlečenih prikolicah ali nameščenih na samohodnih nosilcih) . Obstaja tudi ladijska različica. Vse je odvisno od potreb naročnika. Ukrepi odkrivanja so lahko različni. Najenostavnejša rešitev so radarske postaje, ki jih ponuja Elta, tj. podružnica IAI, kot je ELM-2084 MMR. Vendar IAI pravi, da je Barak MX zaradi svoje odprte arhitekture mogoče integrirati z vsemi orodji za digitalno zaznavanje, ki jih stranka že ima ali jih bo predstavila v prihodnosti. In prav zaradi te »modularnosti« je Baraka MX močna. Predstavniki IAI so neposredno izjavili, da ne pričakujejo, da bo Barak MX naročen samo z njihovim radarjem, vendar pa integracija sistema s postajami drugih proizvajalcev ne bo problem. Barak MX (njegov nabor navodil) omogoča ustvarjanje ad hoc porazdeljene sistemske arhitekture brez potrebe po togi baterijski strukturi. V okviru enega nadzornega sistema lahko ladijska in kopenska vojašnica MX medsebojno delujeta, vključno z integriranim sistemom zračne situacije in integriranim nadzornim sistemom (podpora poveljevanju, avtomatizirano odločanje, nadzor vseh komponent zračne obrambe - lokacija centralnega poveljniškega mesta lahko poljubno izberete - ladijski ali kopenski). Seveda lahko Barak MX deluje z raketami serije Barak 8.
Takšne zmogljivosti so v nasprotju s prizadevanji Northrop Grummana, ki že od leta 2010 poskuša integrirati dve desetletji star radar in en lansirnik v en sistem. Zahvaljujoč odločitvi Ministrstva za nacionalno obrambo bo Poljska sodelovala finančno, ne pa tudi tehnično. In doseženi rezultat (upam) ne bo v ničemer (predvsem kot plus) izstopal v ozadju tržne konkurence. Mimogrede, Northrop Grumman je bil pri Eurosatory nekoliko per procura in je dal ime kabini Orbital ATK, v kateri so prevladovale slavne pogonske puške podjetja.
