Ožičenje zavornega magneta prikolice (praktični vodnik)
Vsebina
Ta članek bo koristen za tiste, ki imajo težave pri povezovanju zavornega magneta priklopnika.
Imate slabe zavore ali zavore na vaši prikolici? Ko se to zgodi, lahko zamenjate celoten zavorni sklop. Toda resnici na ljubo vam ni treba. Težava je lahko v zavornem magnetu prikolice. In zamenjava magneta je veliko lažja in cenejša. Vendar pa boste morali izbrati pravo ožičenje. AZ bom govoril o ožičenju zavornega magneta priklopnika in delil nekaj nasvetov, ki sem se jih naučil v preteklih letih.
Splošno pravilo je, da priključite zavorni magnet priklopnika:
- Zberite potrebna orodja in dele.
- Dvignite prikolico in odstranite kolo.
- Posnemite stolpec.
- Odklopite žice in izvlecite stari zavorni magnet.
- Priključite dve žici novega magneta na dve napajalni žici (ni pomembno, katera žica gre na katero, če sta žici napajalni in ozemljitveni priključek).
- Ponovno pritrdite pesto in kolo.
Za jasnejšo predstavo preberite spodnji vodnik.
7 - Navodila po korakih za ožičenje zavornega magneta priklopnika
Čeprav se bo ta članek osredotočil na ožičenje zavornega magneta, bom šel skozi celoten postopek odstranjevanja kolesa in pesta. Na koncu, da priključite zavorni magnet, morate odstraniti pesto.
pomembno: Predpostavimo, da za to predstavitev zamenjate nov zavorni magnet.
1. korak - Zberite potrebna orodja in dele
Najprej zberite naslednje stvari.
- Nov zavorni magnet za prikolico
- Jack
- Železo za pnevmatike
- ražnji
- Vtičnica
- Izvijač
- Hammer
- Nož za kitanje
- Mazanje (neobvezno)
- Stiskani konektorji
- Orodja za stiskanje
2. korak - Dvignite prikolico
Preden dvignete prikolico, odvijte matice. To storite za kolo, kjer boste zamenjali zavorni magnet. Vendar še ne odstranite orehov.
Hitri nasvet: Veliko lažje je zrahljati matice, ko je prikolica na tleh. Prav tako naj bo prikolica med tem postopkom izklopljena.
Nato pritrdite talno dvigalko blizu pnevmatike. In dvigni prikolico. Ne pozabite postaviti talne dvigalke varno na tla (nekje, kjer lahko prenesete težo prikolice).
Če imate težave pri uporabi talne dvigalke ali je ne najdete, uporabite rampo za menjavo pnevmatik, da dvignete prikolico.
3. korak - Odstranite kolo
Nato odstranite matice s kolesa s prečko. In izvlecite kolo iz prikolice, da razkrijete pesto.
Nasvet dneva: Nikoli ne odstranite več kot enega kolesa hkrati, razen če je to potrebno.
4. korak - Zajemite pesto
Zdaj je čas, da odstranite pesto. Toda najprej odstranite zunanji pokrov s kladivom in lopatico. Nato odstranite ležaje.
Nato z izvijačem odvijte pesto iz zavornega sklopa. Nato previdno povlecite pesto proti sebi.
5. korak - Izvlecite stari zavorni magnet
Če odstranite pesto, zlahka najdete zavorni magnet. Magnet je vedno na dnu osnovne plošče.
Najprej odklopite žice starega magneta od napajalnih žic. Te žice najdete za zadnjo ploščo.
Korak 6 - Namestite nov magnet
Vzemite novo kupljeni zavorni magnet in ga položite na dno osnovne plošče. Nato priključite dve magnetni žici na dve napajalni žici. Tukaj vam ni treba skrbeti, katera žica gre na katero. Prepričajte se, da je ena od napajalnih žic za napajanje, druga pa za ozemljitev.
Žice, ki izhajajo iz magneta, niso barvno kodirane. Včasih so lahko zelene. In včasih so lahko črne ali modre. V tem primeru sta oba zelena. Vendar, kot sem rekel, ne skrbite. Preverite dve napajalni žici in nanju povežite dve žici iste barve.
Hitri nasvet: Prepričajte se, da je ozemljitev izvedena pravilno.
Uporabite stisnjene konektorje, da zavarujete vse povezave.Korak 7 - Ponovno pritrdite pesto in kolo
Povežite pesto, ležaje in pokrov zunanjega ležaja. Na koncu priklopite kolo na prikolico.
Hitri nasvet: Nanesite mast na ležaje in jih po potrebi pokrijte.
Od kod prihajajo napajalne žice?
Vtičnica za priklopnik omogoča povezavo z zavorami in lučmi priklopnika. Ti dve napajalni žici prihajata neposredno iz vtičnice prikolice. Ko voznik pritisne na zavoro, konektor napaja električne zavore v pestu.
Električni zavorni mehanizem
Razpočni magnet je pomemben del električne zavore. Zato vam bo razumevanje delovanja električne zavore pomagalo razumeti zavorne magnete.
Kot že veste, je zavorni magnet na osnovni plošči. Poleg tega je drsna plošča dom večine drugih delov, ki sestavljajo zavorni sklop. Tukaj je celoten seznam.
- Reaktorska vzmet
- Osnovni čevlji
- Sekundarna obutev
- Pogonska ročica
- cenilec
- Vzmet regulatorja
- Vzmet za sponke za čevlje
- Razpočni magnet
Magnet ima dva vodnika, povezana neposredno z napeljavo prikolice. Kadarkoli uporabiš elektriko, se magnet namagneti. Nato magnet pritegne površino bobna in jo začne vrteti. To premakne pogonsko roko in pritisne čevlje ob boben. In blazinice ne dovolijo, da bi pesto zdrsnilo, kar pomeni, da se kolo neha vrteti.
Hitri nasvet: Primarne in sekundarne ploščice so dobavljene z zavornimi ploščicami.
Kaj se zgodi, ko zavorni magnet priklopnika odpove?
Ko je zavorni magnet okvarjen, postopek magnetizacije ne bo deloval pravilno. Posledično se bo proces zaviranja začel motiti. Takšno stanje lahko prepoznate po teh simptomih.
- Šibki ali ostri zlomi
- Vrzeli se bodo začele vleči v eno smer.
Vendar pa je vizualni pregled najboljši način za prepoznavanje obrabljenega zavornega magneta. Toda nekateri magneti lahko odpovejo, ne da bi pokazali znake obrabe.
Ali je mogoče testirati zavorne magnete?
Da, lahko jih preizkusite. Če želite to narediti, potrebujete digitalni multimeter.
- Odstranite zavorni magnet iz zavornega sklopa.
- Postavite osnovo magneta na negativni pol baterije.
- Priključite žice multimetra na sponke baterije.
- Preverite odčitek na multimetru.
Če najdete kakršen koli tok, je magnet pokvarjen in ga je treba čim prej zamenjati.
Spodaj si oglejte nekaj naših člankov.
- Preverite ožičenje prikolice
- Kako povezati ozemljitvene žice med seboj
- Kam priključiti žico parkirne zavore
Video povezave
