Enostavne metode za iztiskanje zraka po menjavi hladilne tekočine
Vsebina
Postopek je treba izvajati počasi, saj lahko vroč antifriz opeče obraz in roke. V sodobnih avtomobilih se čiščenje izvaja skozi radiator - termostatski čep tega ne omogoča skozi ekspanzijsko posodo.
Izgon zraka iz ogrevalnega sistema je obvezna regulativna zahteva po njegovem vzdrževanju. Prezračevanje zračnic povzroča številne težave, ki vodijo v okvaro avtomobila.
Ali se zaradi zračne zapore lahko iztisne antifriz
S težavo iztiskanja antifriza iz hladilnega sistema se najpogosteje srečujejo lastniki ruskih avtomobilov. V večini primerov je to lahko posledica:
- z okvaro izpušnega ventila na pokrovu ekspanzijske posode;
- nekvalificirana zamenjava (dolivanje) hladilne tekočine.
Po pojavu čepa se hlajenje motorja izvaja na nezadostni ravni:
- pregreje ali sploh ne dovaja toplega zraka;
- notranje ogrevanje ne deluje dobro.
Moteno je tudi kroženje antifriza - iztisne se iz razpok v ceveh, na mestih, kjer se priključni elementi ne prilegajo tesno, izpod pokrova rezervoarja.
Kako iztisniti zrak iz hladilnega sistema
Način odstranjevanja zračne zapore je odvisen od zasnove avtomobila, količine zraka, ki je vstopil, in razpoložljivosti potrebne opreme.
Cesta
Metoda je najlažja za izvedbo, lahko se uporablja v odsotnosti potrebnih orodij, vendar ni vedno učinkovita.
Po zamenjavi hladilne tekočine lahko iztisnete zrak tako, da sledite zaporedju dejanj:
- Vozilo parkirajte na ravni površini.
- Zategnite ročno zavoro.
- Pod prednja kolesa postavite dvigalko in dvignite avto na največjo možno višino (vsaj pol metra).
- Odstranite čep iz ekspanzijske posode.
- Zaženite motor.
- Pretok zraka v notranjosti nastavite na največjo hitrost.
- Začnite počasi dodajati sredstvo proti zmrzovanju, dokler ne dosežete najvišje ravni.
- S pritiskom na stopalko za plin dvignite hitrost na 3 tisoč in držite v tem položaju, dokler se motor ne ogreje.
- Močno stisnite cev, ki odvaja hladilno tekočino iz radiatorja (pripravljena na razlitje antifriza), da iztisnete zrak.
Ponavljajte zadnji korak, dokler čepa ne odstranite. Med postopkom je priporočljivo nadzorovati temperaturo motorja, da preprečite pregrevanje.
Čiščenje brez uporabe opreme
Metoda je učinkovitejša od prejšnje, vendar zahteva večjo natančnost. Vsa dejanja se izvajajo na toplem motorju (vsaj 60 ºС):
- Dolijte antifriz do zahtevane ravni.
- Odstranite zgornjo cev (za motor z vbrizgavanjem - iz plina, za uplinjač - iz sesalnega kolektorja) in spustite konec v čisto posodo.
- Iztisnite zrak iz antifriza z močnim pihanjem v ekspanzijsko posodo. Pihati je treba do trenutka, ko se zračni mehurčki prenehajo pojavljati v vliti tekočini.
- Pritrdite cev na mestu.
Postopek je treba izvajati počasi, saj lahko vroč antifriz opeče obraz in roke. V sodobnih avtomobilih se čiščenje izvaja skozi radiator - termostatski čep tega ne omogoča skozi ekspanzijsko posodo.
Čiščenje s kompresorjem
Metoda se uporablja v servisnih centrih - uporabljajo poseben kompresor, ki dovaja zrak pod pritiskom. V garažnih pogojih je dovoljeno vzeti avtomobilsko črpalko.
Postopek je podoben prejšnji metodi, spremljati morate tlak (zaradi močnega pretoka lahko iz sistema proti zmrzovanju iztisnete ne le zrak, temveč tudi samo hladilno tekočino).
Popolna zamenjava
Potrebno je odstraniti obstoječo tekočino in dodati novo ob upoštevanju tehničnih predpisov. Da bi preprečili ponovitev situacije, morate sistem sprati s čistilno spojino, ga s kompresorjem napolniti z antifrizom in preveriti nastanek zračnih mehurčkov na odtoku. Na koncu postopka tesno privijte pokrovček in se prepričajte, da so vsi priključki dobro pritrjeni.
Preprečevanje prezračevanja, ki povzroča pregrevanje motorja
Če želite odpraviti težave s hlajenjem, morate upoštevati priporočila:
- redno preverjajte raven antifriza;
- uporabljajte samo preverjeno hladilno sredstvo (hladilno sredstvo);
- pri zamenjavi je priporočljivo paziti na barvo hladilne tekočine in kupiti podobno novo;
- Nastale težave je treba odpraviti takoj, ko se pojavijo, ne da bi čakali, da se stanje poslabša.
Glavno priporočilo strokovnjakov je, da vzdrževanje izvajajo zaupanja vredni obrtniki in da v sistem ne vlijete vode.