Odstotna sestava motornega olja
Razvrstitev olj
Glede na način pridobivanja olja za motorje z notranjim zgorevanjem jih delimo v 3 skupine:
- Mineral (nafta)
Pridobljeno z neposredno rafinacijo olja, ki ji sledi ločevanje alkanov. Tak izdelek vsebuje do 90% razvejanih nasičenih ogljikovodikov. Zanj je značilna visoka disperznost parafinov (heterogenost molekulskih mas verig). Kot rezultat: mazivo je toplotno nestabilno in med delovanjem ne ohranja viskoznosti.
- Sintetični
Produkt petrokemične sinteze. Surovina je etilen, iz katerega s katalitično polimerizacijo pridobimo bazo z natančno molekulsko maso in dolgimi polimernimi verigami. Sintetična olja je mogoče pridobiti tudi s hidrokrekingom mineralnih analogov. Razlikuje se po nespremenljivih operativnih lastnostih skozi celotno življenjsko dobo.
- Polsintetično
Predstavlja mešanico mineralnih (70-75%) in sintetičnih olj (do 30%).
Poleg baznih olj končni izdelek vključuje paket aditivov, ki popravljajo viskoznost, detergentne, disperzijske in druge lastnosti tekočine.
Splošna sestava mazalnih motornih tekočin je predstavljena v spodnji tabeli:
| Komponente | Odstotek |
| Osnovna baza (nasičeni parafini, polialkilnaftaleni, polialfaolefini, linearni alkilbenzeni in estri) |
~ 90% |
| Paket dodatkov (stabilizatorji viskoznosti, zaščitni in antioksidativni dodatki) | Do 10% |
Sestava motornega olja v odstotkih
Osnovna vsebnost doseže 90%. Po kemični naravi lahko ločimo naslednje skupine spojin:
- Ogljikovodiki (omejeni alkeni in nenasičeni aromatski polimeri).
- Kompleksni etri.
- Poliorganosiloksani.
- Poliizoparafini (prostorski izomeri alkenov v polimerni obliki).
- Halogenirani polimeri.
Podobne skupine spojin predstavljajo do 90% teže končnega izdelka in zagotavljajo mazalne, detergentne in čistilne lastnosti. Vendar pa lastnosti naftnih maziv ne ustrezajo v celoti zahtevam delovanja. Torej nasičeni parafini pri visokih temperaturah tvorijo usedline koksa na površini motorja. Estri so podvrženi hidrolizi, da tvorijo kisline, ki vodijo do korozije. Za izključitev takšnih učinkov so uvedeni posebni modifikatorji.
Paket dodatkov - sestava in vsebina
Delež modifikatorjev v motornih oljih je 10 %. Obstaja veliko že pripravljenih "paketov dodatkov", ki vključujejo nabor komponent za povečanje zahtevanih parametrov maziva. Navajamo najpomembnejše povezave:
- Kalcijev alkilsulfonat z visoko molekulsko maso je detergent. Delež: 5 %.
- Cinkov dialkilditiofosfat (Zn-DADTP) - ščiti kovinsko površino pred oksidacijo in mehanskimi poškodbami. Vsebnost: 2 %.
- Polimetilsiloksan - dodatek za toplotno stabilizacijo (proti penjenju) z deležem 0,004%
- Polialkenilsukcinimid je detergentno-disperzijski dodatek, ki se uvaja skupaj s sredstvi proti koroziji v količini do 2%.
- Polialkil metakrilati so depresivni dodatki, ki preprečujejo obarjanje polimerov pri znižanju temperature. Delež: manj kot 1 %.
Končna sintetična in polsintetična olja lahko poleg zgoraj opisanih modifikatorjev vsebujejo dodatke za demulgiranje, dodatke za ekstremni tlak in druge dodatke. Skupni odstotek paketa modifikatorjev ne presega 10-11%. Nekatere vrste sintetičnih olj pa lahko vsebujejo do 25 % dodatkov.
