Težave s stranskim steklom? Evo, kako jih lahko preprosto rešite!

Stransko steklo je pogosto zanemarjen sestavni del avtomobila. Že leta dobro opravlja svoje delo. In potem nenadoma izgine v vratih avtomobila in vsi poskusi, da bi ga dvignili, povzročijo samo neprijeten ropot. To zveni dramatično; vendar je to stanje razmeroma enostavno popraviti. Tukaj preberite, kaj potrebujete za popravilo stranskega okna.

Skrit dizajn s kapricami

Tehnično je stransko steklo v vseh avtomobilih enako: neposredno ali posredno se pritrdi na tirnico z dvema objemkama. Tirnica je povezana z vzvodnim mehanizmom, ki ga poganja ročno odpiranje oken ali električni motor. Okno, ki je padlo v vrata, se je odlomilo s tirnice. To je mogoče popraviti, vendar morate ukrepati ustrezno in previdno. .

Dostop do okna brez povzročanja škode

Da bi lahko popravili sistem vodil oken, je treba najprej razkriti povezavo .

To je prva težava: mehanizem je za oblazinjenjem, ki ga je treba najprej odstraniti. Oblazinjenje drži na mestu:

– ravne navojne povezave – električni pomik stekel – Dodatne komponente, kot so ročaj, ključavnica vrat, električni pomik stekel in morebitna notranja nastavitev stranskih ogledal – objemke - predelki za shranjevanje

• Vijake je mogoče popustiti . Ročaj in predal za shranjevanje sta običajno pritrjena z nekaj vijaki. Če je električno okno vgrajeno v ročaj, najprej razstavite stikalo. Pogosto se preprosto zaskoči in odstrani s širokim izvijačem. Zdaj odstranite kabelske čevlje in nič se ne bo zgodilo, ko odstranite oblogo vrat.

• Demontaža odpiračev za okna je lahko prava težava . Proizvajalci avtomobilov so ponudili več sistemov. Obstajajo trije standardni modeli:

– vijačna povezava s sredinskim vijakom - pritrditev z nosilcem – pritrditev z montažnim obročem

• Osrednji vijak je najpreprostejši nosilec za odpiranje oken . Včasih je skrit pod zaščitnim pokrovom, ki ga je mogoče odstraniti s ploščatim izvijačem. Na žalost se oblikovalcem avtomobilov zdijo izpostavljene in lahko dostopne glave vijakov grde. Zato je ta preprosta, a praktična rešitev vse redkejša.
• Klešče s tankim nosom so najboljše za odstranjevanje nosilca . Izvleči ga je lahko zelo težko.
• Sistem montažnih obročev je posebna rešitev, ki zahteva specifično znanje . Mnogi obupani domači mojstri so si skoraj polomili prste, ko so poskušali odstraniti odpiralo za okna. Ta rešitev pa je najenostavnejša: zaklepni mehanizem se nahaja v plastičnem obroču neposredno pod okenskim odpiralom. Samo potisnite ga na stran in odpirač oken lahko odstranite skupaj s ključavnico .
• Končno lahko odstranite oblogo vrat. . Priporočamo, da se vzdržite uporabe sile. Pogosto na vratih ostane več sponk, ki trgajo tkanino. Ni enostavno popraviti. Najboljši in najvarnejši način za odstranitev vratnih pokrovov brez poškodb je uporaba orodja. Ti stroški znašajo cca. £7 in mora biti v vsaki škatli z orodjem.

eterično folijo

Zelo pomembna je folija za oblazinjenjem vrat, ki pokriva celotno notranjo stran vrat. To preprečuje vdor deževnice v notranjost. Folijo je treba odstraniti ali razrezati, da pridete do povezave stranskega okna. Pri sestavljanju ne pozabite na ponovno pritrjevanje, za kar zadostuje navaden lepilni trak.

Okno in njegova povezava

Oblazinjenje se razstavi in ​​film se odstrani, kar omogoča dostop do okna. Že na prvi pogled se vidi, da okno ni tam, kjer bi moralo biti: ob vodniku, ne v njem . Na tirnici ali s sponkami: okno mora biti zalepljeno . Dejstvo, da je zrahljala, je pogosto posledica neuspešnega kita. Pri tem popravilu niso prepovedane nobene manipulacije!

Povezava med oknom in vodilnim sistemom mora prenesti velike vlečne sile , saj okno ne drsi naravnost skozi tirnico, ampak vzdolž ovinka. Poskusi z super lepilo, pattex ali silikon daje le kratkoročni uspeh. Na voljo v maloprodaji posebni kompleti za lepljenje oken . Namenjeni so predvsem za vetrobransko steklo , lahko pa tudi za stranska okna.

Če okno držijo sponke, se lahko raztegnejo ali zlomijo. . V tem primeru se uporabljajo samo originalni nadomestni deli. Če so predragi ali jih ni več na voljo, preverite odlagališče. Svet: v vsakem primeru lahko ob obisku predelovalca pogosto vrnete celo okno in sponke. To prihrani veliko časa pri lepljenju. .

Pred lepljenjem okna čim bolj temeljito očistite vodilo in stične površine. . Uporabiti je treba nož ali strgalo. Ostanke starega lepila je treba čim bolj previdno odstraniti.

Nato obdelajte vodilo in stične površine okna z razmaščevalcem . Ustreza silikonsko čistilo ali čistilec zavor. Ko je spoj med oknom in ograjo dovolj razmaščen, nanesite novo lepilo za okna. Objemke ali montažno letev in okno je treba pritrditi v skladu s specifikacijami proizvajalca lepila in celotna konstrukcija se mora posušiti. Po tem je vse nameščeno - pripravljeno.

Regulator oken ne deluje

Druga možnost okvare bočnega stekla se pojavi pri vozilih z električnim pomikom stekel. . Njihova zasnova se razlikuje po tem, da imajo namesto volana električni motor. Če okna ni več mogoče dvigniti, je potrebno sistematično ukrepanje:

I. Poskusite odpreti električno okno: če slišite brnenje motorja, se je steklo odlepilo z vodila ali pa je motor pokvarjen. Druga možnost je, da se pas ali vlečni kabel poškodujeta. Edini način, da se o tem prepričate, je, da razstavite vrata, kot je opisano.II. Če motor po pritisku na stikalo ne oddaja hrupa , to pomeni izpad električne energije. Izvesti je treba naslednje korake preverjanja. Potrebovali boste multimeter.

1. Preverite varovalke: te komponente se sčasoma starajo in lahko izgorijo, če so preobremenjene.

2. Preverite ožičenje: najprej se preveri stikalni kabel. Ena od treh faz mora biti dobavljena tok 12 voltov. Če temu ni tako in je z varovalkami vse v redu, potem je vzrok zlom kabla. Malo verjetno je, ni pa nemogoče. Kabel je treba zamenjati. Iz varnostnih razlogov preverite tudi ozemljitveni kabel.

3. Preverite stikalo: Sprostite stikalo za električni pomik stekel, vendar ga pustite priključenega na električno vtičnico vozila. Priključite multimeter na sponke motorja. Delovanje stikala bi moralo povzročiti tok 12 voltov . Če temu ni tako in je kabel stikala v redu, je stikalo okvarjeno. Lahko poskusite popraviti, vendar je to občutljiva operacija. Hitrejša metoda je zamenjava stikala z novim ali certificiranim rabljenim. Če se želite prepričati, poskusite še en trik: Priključite ozemljitveni kabel motorja električnega stekla na karoserijo vozila. Nato namestite dolg kabel od akumulatorja do vtiča motorja in povežite oba nožica zaporedno z napajalnikom. Če se motor vzvoda zdaj odzove, je napaka zagotovo v stikalu. Ta postopek je zelo priročen tudi, če se okno na pol zatakne. Omogoča vam, da ugasnete avto. .

4. S stikalom je vse v redu: zdaj je lahko edini možni okvarjeni element elektromotor. Praviloma je precej drago in zato zahteva skrben pregled. Pogosto gre le za kontaktno kontaminacijo, njihovo delo pa je mogoče obnoviti z uporabo čistilec zavor и kontaktni sprej . Če motor diši po zažganem, ga je verjetno treba zamenjati.

Bodite drzni!

Ob imeti nekaj znanja, potrpljenja и sistematično ukrepanje stransko steklo je mogoče pravilno popraviti. S poskusom DIY lahko prihranite veliko denarja.