Znaki slabega ali pokvarjenega sistema za nadzor sesalnega razdelilnika
Vsebina
Pogosti simptomi vključujejo težave pri zagonu motorja, prižig lučke za preverjanje motorja, napačno vžiganje motorja ter zmanjšano moč in pospešek.
Nadzor vodila sesalnega razdelilnika je komponenta za upravljanje motorja, ki jo najdemo v novejših oblikah sesalnega razdelilnika. To je običajno motorizirana ali vakuumska enota, pritrjena na sesalni razdelilnik, ki nadzoruje odpiranje in zapiranje dušilnih ventilov znotraj tirnic sesalnega razdelilnika. Enota bo odpirala in zapirala dušilne ventile, da bi zagotovila največji tlak v kolektorju in pretok pri vseh vrtljajih motorja.
Čeprav vodilo sesalnega kolektorja ni bistvenega pomena za delovanje motorja, zagotavlja motorju večjo zmogljivost in učinkovitost, zlasti pri nizkih vrtljajih motorja. Ko krmiljenje vodila sesalnega kolektorja odpove, lahko motor pusti brez izboljšanja zmogljivosti, v nekaterih primerih pa celo z zmanjšano zmogljivostjo. Običajno okvarjen nadzor vodila sesalnega kolektorja povzroči več simptomov, ki lahko voznika opozorijo na morebitno težavo.
1. Težave z zagonom motorja
Eden prvih znakov okvare v sistemu za nadzor sesalnega kolektorja je težaven zagon motorja. Kontrola vodila sesalnega kolektorja je običajno nameščena, ko se vozilo zažene. Če je enota pokvarjena, lahko nepravilno nastavi dušilne lopute, kar lahko oteži zagon motorja. Za zagon motorja bo morda potrebnih več zagonov kot običajno ali pa bo potrebno večkrat obrniti ključ.
2. Nepravilno vžiganje motorja in zmanjšana moč, pospešek in poraba goriva.
Drug znak morebitne težave s krmiljenjem tirnice sesalnega kolektorja so težave z delovanjem motorja. Če pride do težave z nadzorom vodila sesalnega kolektorja, lahko to povzroči težave z delovanjem motorja avtomobila, kot so nepravilno vžiganje, zmanjšana moč in pospešek, zmanjšan izkoristek goriva in celo zaustavitev motorja.
3. Preverite, ali se prižge lučka za motor.
Prižgana lučka Check Engine je še en znak morebitne težave s krmiljenjem vodila sesalnega razdelilnika. Če računalnik zazna težavo s položajem tirnice sesalnega razdelilnika, signalom ali krmilnim vezjem, bo zasvetil lučko Check Engine, da voznika opozori na težavo. Lučko za preverjanje motorja lahko povzročijo tudi številne druge težave, zato morate v računalniku pregledati kode težav.
Čeprav krmilne enote vodila sesalnega kolektorja niso vgrajene v vsa cestna vozila, so za proizvajalce vse pogostejši način za povečanje zmogljivosti in učinkovitosti motorja, zlasti pri manjših motorjih. Pomembno je tudi upoštevati, da se podobni simptomi lahko pojavijo pri drugih težavah z delovanjem motorja, zato je priporočljivo, da vozilo pregleda strokovni tehnik, na primer iz AvtoTachkija, da ugotovi, ali je treba zamenjati krmiljenje vodila razdelilnika. .
