Znaki nepravilnega uravnoteženja koles: kako to preveriti sami. Nevarnost slabega uravnoteženja
Vsebina
Glavni pokazatelj težave s kolesi je bitje volanskega droga pri visokih hitrostih ali med hitrim pospeševanjem. Kršena manevriranje, avto nenehno vodi v eno smer. Ti znaki nepravilnega uravnoteženja koles vodijo do prezgodnje obrabe drugih delov stroja - elementov vzmetenja, kardanskega zgloba in volanskega droga.
Nepravilno uravnoteženje stroja lahko povzroči poškodbe opreme in mehanizmov. Razlogi za neravnovesje so različni - od kakovosti pnevmatik do kršitve pravil namestitve. Glavni znaki neuravnoteženosti koles so: bitje, tresljaji in tuji zvoki med vožnjo.
Vzroki in simptomi neravnovesja
Enakomerno vrteč se disk ima simetrijsko os, ki sovpada s težiščem in se nahaja na enaki razdalji od sredine točke kroga. Te značilnosti izpolnjujejo uravnotežena kolesa avtomobila. Da bi se izognili okvaram, je treba redno preverjati enakomerno vrtenje diskov, sestavljenih s pnevmatikami na stojalu.
Vrste nepravilnega uravnoteženja koles:
- Statični - pri katerem sta težišče in os vrtenja premaknjena. To vodi do navpičnega nihanja in resnih težav s krmilnimi sistemi in vzmetenjem.
- Dinamično - je sestavljeno iz neusklajenosti osi vztrajnosti in vrtenja. Ta vrsta odstopanja od norme vpliva na hitro obrabo pnevmatik in delov vzmetenja avtomobila.
Vrste neravnovesja koles
Simptomi znakov nepravilnega uravnoteženja koles - ko se na cesti med premikanjem čutijo vibracije karoserije in volanskega droga. Avto vleče v eno smer, med vrtenjem koles se sliši ropot, tekalna plast se neenakomerno obrabi.
Kdaj preveriti stanje
Če pride do zunanjega hrupa in vibracij, ki se prenašajo skozi ohišje in krmilni drog stroja, je potrebno izvesti nenačrtovano vzdrževanje.
Tipični znaki slabe uravnoteženosti koles:
- Vibracije na sprednji osi se prenašajo na volan pri hitrosti vozila nad 60 km/h.
- Videz plešaste gume namesto vzorca tekalne plasti na bolj obremenjeni strani pnevmatik.
- Pri vožnji po ravni cesti od 100 km / h blažilniki ne delujejo - zadnji del avtomobila se ziblje in skače.
- Poraba goriva se opazno poveča tudi pri vožnji po avtocesti s konstantno hitrostjo.
- Pri hitri vožnji se v potniškem prostoru zasliši glasno brnenje, ki preglasi druge zvoke.
Neravnovesje koles moti krmiljenje
Pri preverjanju uravnoteženosti koles je treba kolesa preizkusiti na stojalu. Neokroglost ali deformacija lahko privede do iztekanja tudi po opravljenem kakovostnem delu s pnevmatikami.
Kakšne so lahko napake pri uravnoteženju
Menjava čevljev avtomobila v avtoservisu se včasih izvaja v nasprotju s tehnologijo. To je običajno posledica nizke usposobljenosti izvajalca ali naglice.
Glavni znaki slabega uravnoteženja koles zaradi napačnih dejanj:
- Prah in umazanija na površini, zagozdeni predmeti v tekalni plasti.
- Notranja stran diska je slabo namazana, guma se ob črpanju z zrakom ne dvigne enakomerno.
- Neurejeno delovno mesto, umazan stroj in tujki, ki motijo ravnotežje koles.
- Oznaka na pnevmatiki se ne ujema z lokacijo bradavice, kar moti porazdelitev mase po obodu.
Rumena oznaka se mora poravnati z luknjo za nastavek
Balansirni stroj mora biti kalibriran in varno pritrjen. Na alu platiščih so uteži prilepljene na razmaščeno površino. Na stojnici morajo biti vrednosti indikatorjev enake nič. Masa uteži na eni strani ni večja od 60 gramov. Med namestitvijo se uporablja momentni ključ. Pazite na pravilno zategovanje matic – navzkrižno.
Znaki slabega ravnotežja
Glavni pokazatelj težave s kolesi je bitje volanskega droga pri visokih hitrostih ali med hitrim pospeševanjem. Kršena manevriranje, avto nenehno vodi v eno smer. Ti znaki nepravilnega uravnoteženja koles vodijo do prezgodnje obrabe drugih delov stroja - elementov vzmetenja, kardanskega zgloba in volanskega droga.
O težavi se običajno pozanimajte pri menjavi sezonskih pnevmatik. Samo menjava pnevmatik ni dovolj. Potrebno je uravnotežiti sklop diska s pnevmatiko na stojalu. Opremo za montažo pnevmatik mora kalibrirati meroslovna organizacija.
Stojalo za uravnoteženje
Kako preveriti ravnotežje na avtomobilu z lastnimi rokami
Za montažo pnevmatik je običajno predvidena prostorna soba, kjer je močan napajalnik za stroj in velika zaloga potrošnega materiala. Večina voznikov ne more sama namestiti kompleksne opreme v garažo. Zato, da bi brezplačno preverili ravnovesje koles na avtomobilu z lastnimi rokami, morate uporabiti improvizirana sredstva.
Zaporedje dejanj:
- Dvignite avto.
- Močno obrnite disk.
- Na dnu pnevmatike naredite črto s kredo.
- Postopek večkrat ponovite.
Preverjanje ravnovesja koles
Če so vse oznake zbrane na enem mestu, so to znaki nepravilnega uravnoteženja koles.
Ko kazalnike preverijo vozniki sami doma, so možne diagnostične napake zaradi umazanije na pnevmatikah, neenakomernega zategovanja vijakov in deformacije diska.
Posledica nepravilnega balansiranja koles
Pogoj za vzdrževanje avtomobila v dobrem stanju in udobno vožnjo je redno vzdrževanje. Del tega postopka je diagnostika podvozja. Če znaki uravnoteženja koles kažejo na možne težave, morate težavo odpraviti na posebnem stojalu. Radialno in končno odtekanje diska med premikanjem avtomobila lahko povzroči resne poškodbe.
Posledice nepravilnega uravnoteženja:
- Zmanjšan oprijem pnevmatik, povečana zavorna pot.
- Hitra obraba vzmetenja - kroglični zglob, kolesni ležaj, ročice in tihi bloki.
- Poslabšanje stabilnosti avtomobila na cesti in kakovosti upravljanja pri visoki hitrosti.
- Povečano tveganje za nesreče in pogoste okvare delov in sistemov vozila.
- Močan hrup in vibracije, nelagodje v avtomobilu.
Neuravnotežena kolesa med premikanjem povzročajo velike udarne obremenitve, kar seveda vodi v okvaro vozila in draga popravila.
