Simptomi okvarjenega ali okvarjenega sklopa ohišja za odzračevanje zraka
Auto popravilo

Simptomi okvarjenega ali okvarjenega sklopa ohišja za odzračevanje zraka

Pogosti znaki vključujejo puščanje hladilne tekočine, pregrevanje in poškodbe izpušnega ventila.

Hladilni sistem vozila skrbi za vzdrževanje sprejemljive delovne temperature motorja. Sestavljen je iz več komponent, ki skupaj krožijo hladilno tekočino in hladijo motor v ekstremnih pogojih zgorevanja. Eden takšnih elementov je ohišje zračnika. Odzračevalni sklop ohišja je običajno najvišja točka motorja in ima na njem nameščen odzračevalni vijak. Nekateri služijo tudi kot odtoki vode ali ohišja senzorjev.

Običajno, ko pride do težave s sklopom ohišja za odzračevanje zraka, bo vozilo prikazalo več simptomov, ki lahko voznika opozorijo na težavo, ki jo je treba preveriti.

1. Puščanje hladilne tekočine v motornem prostoru

Eden od prvih znakov okvare enote za odzračevanje zraka je dokaz puščanja hladilne tekočine. Sestavni deli karoserije so ugotovili, da je večina sodobnih vozil običajno izdelana iz plastike ali kovine, ki lahko sčasoma zarjavi, pušča ali poči zaradi stika s hladilno tekočino. Majhna puščanja lahko povzročijo uhajanje pare ali rahlega vonja po hladilni tekočini iz motornega prostora, večja puščanja pa lahko povzročijo opazne luže ali luže hladilne tekočine v motornem prostoru ali pod vozilom.

2. Pregrevanje motorja

Drug pogost simptom slabega ali pokvarjenega sklopa za odzračevanje je pregrevanje motorja. To se običajno zgodi kot posledica puščanja. Majhna puščanja, na primer tista zaradi razpokanih ohišij, lahko včasih povzročijo, da hladilna tekočina pušča dovolj počasi do te mere, da voznik tega morda ne opazi. Sčasoma bo celo majhno puščanje izpodrinilo dovolj hladilne tekočine, da povzroči pregrevanje zaradi nizke ravni hladilne tekočine.

3. Poškodovan izpušni ventil

Drugi, manj resen simptom je poškodovan ali odkrušen izpušni ventil. Včasih se lahko izpušni ventil pomotoma odtrga ali zaokroži ali pa zarjavi v karoseriji in ga ni mogoče odstraniti. V teh primerih izstopnega ventila ni mogoče odpreti in sistem je morda pravilno blokiran. Če zaradi nepravilnega odzračevanja v sistemu ostane zrak, lahko pride do pregrevanja. Običajno, če ventila ni mogoče odstraniti, je treba zamenjati celotno telo.

Ker je sklop ohišja zračnika del hladilnega sistema, lahko morebitne težave z njim hitro povzročijo težave celotnega motorja. Če sumite, da imate težave z ohišjem prezračevalne šobe ali ugotovite, da pušča, se obrnite na strokovnega strokovnjaka, na primer strokovnjaka iz AvtoTachki. Če je potrebno, lahko zamenjajo vaš sklop odvoda zraka, da bo vaše vozilo delovalo pravilno.

Dodaj komentar