Vzroki za trkanje motorja v avtomobilu
Auto popravilo

Vzroki za trkanje motorja v avtomobilu

Vzroki za trkanje motorja v avtomobilu

Če je motor avtomobila potrkal, vsi ne razumejo takoj, kaj to pomeni. Pomembno je razumeti vzroke takšne okvare, oceniti pogoje, v katerih je nastala, posledice, do katerih lahko povzroči, če se nič ne stori. Zato mora lastnik avtomobila vedeti, kaj storiti v primeru takšne nadloge.

Kaj je trkanje motorja

Vzroki za trkanje motorja v avtomobilu

Pogosto se pojavi izboklina kaže, da so se vrzeli med deli znatno povečale na območju konjugacije določenih elementov. Če sistemi za mazanje in hlajenje delujejo nemoteno, se pojavi hrup in trkanje na režah, ki v povprečju podvojijo ali celo presežejo dovoljene specifikacije. Sila udarca je neposredno odvisna od povečanja vrzeli.

To pomeni, da je udarec v motorju udarec delov drug ob drugega, obremenitev na mestu stika pa se močno poveča. V tem primeru se bo obraba rezervnih delov znatno pospešila.

Opozorilo!

Na stopnjo obrabe bodo vplivali velikost reže, material komponent in delov, obremenitve, učinkovitost mazanja in številni drugi dejavniki. Zato lahko nekatera vozlišča ob trku neboleče prepotujejo več deset tisoč kilometrov, druga pa odpovejo po nekaj kilometrih.

V nekaterih primerih pogonska enota trka tudi pri običajnih odmikih in če deli niso močno obrabljeni.

Zakaj lahko motor trka: razlogi

Med delovanjem vozila se lahko trkanje v motorju poveča neenakomerno, hitro ali počasi. Vzroki okvare:

  • detonacija in velike obremenitve motorja;
  • izkrivljanje notranjega dela motorja;
  • zagozditev posameznih elementov;
  • izguba lastnosti motornega olja.

Če so krmilni elementi iz trdega materiala obrabljeni, lahko motor deluje enako dolgo brez sprememb. Če se mehki deli obrabijo med delom skupaj s komponentami iz tršega materiala, se začne tuji hrup opazno povečevati.

Nedejaven

Vzroki za trkanje motorja v avtomobilu

Če motor trka v prostem teku, ta zvok ni nevaren, vendar je treba njegovo naravo še ugotoviti. V mirovanju se hrup pojavi zaradi:

  • dotikanje jermenice generatorja ali črpalke;
  • vibracije krmilne škatle ali zaščite motorja;
  • prisotnost orodja;
  • ohlapna jermenica ročične gredi.

Stanje se poslabša, ko se na vztrajniku avtomobila z avtomatskim menjalnikom pojavi razpoka. Možno je, da je pritrditev zobnikov odmične gredi zrahljana, v prostem teku pa se hrup pojavi zaradi zrahljanega zobnika ročične gredi na ključu.

Vroče

Pojav trkanja pri uporabi motorja z notranjim zgorevanjem je možen zaradi kritičnega zmanjšanja delovnih prostorov med elementi znotraj motorja. Hladno je olje gosto in kovina v izdelkih se ne razširi. Ko pa se temperatura motorja dvigne, olje postane tekoče in zaradi vrzeli med obrabljenimi elementi se pojavi udarec.

Motor se pregreje zaradi:

  1. Pomanjkanje olja. V tem primeru bodo pari, ki se drgnejo drug ob drugega, delovali brez mazanja, kar povzroči njihovo prezgodnjo obrabo in trkanje.
  2. Ročična gred in njene srajce. Slednji so izdelani iz mehkejše kovine kot ročična gred, zato se obrabijo zaradi kršitve mazanja površin ali življenjske dobe. Lahko pa se obrnejo in pokličejo.
  3. Ventil. Glavni razlog je obraba zibalnikov ventilov. Oljni ventil odmične gredi je morda zamašen.
  4. Hidravlični kompenzatorji. Trkanje je pogosto posledica nizke ravni olja ali nezadostnega tlaka olja. Obrabe ni mogoče izključiti.
  5. Fazni prestavljalci. V motorju z notranjim zgorevanjem z jermenskim ali verižnim pogonom, katerega kilometrina presega 150-200 tisoč km, se notranji deli obrabijo. Včasih opazimo koksanje oljnih kanalov.
  6. Bati in stene cilindrov. Geometrija batov je porušena, ko se pogonska enota obrabi. Možne so tudi poškodbe batnih obročkov in batnega sornika.
  7. Ležaj in ročična gred. Do obrabe prihaja naravno, možna pa je tudi nepravilna namestitev med popravilom.
  8. Detonacije. Simptomi: gluhe eksplozije v valjih motorja z notranjim zgorevanjem, ki izhajajo iz nenadnega vžiga goriva.

Vse te vzroke nepravilnosti je mogoče odpraviti.

Na mraz

Vzroki za trkanje motorja v avtomobilu

Lahko pride do situacije, ko je hladen motor po zagonu začel delovati z rahlim trkanjem, ki je po segrevanju izginilo.

Opozorilo!

Za to je lahko veliko razlogov, vendar ni strašljivo. S takšno okvaro je možno voziti, vendar mora biti motor z notranjim zgorevanjem vedno predgret.

Zakaj motor z notranjim zgorevanjem hrupi, ko je hladen, po segrevanju pa hrup izgine, kar je pogosto vprašanje lastnikov avtomobilov? To je posledica naravne obrabe delov. Po segrevanju se razširijo in njihove reže se normalizirajo.

Brez olja

Drug razlog za trkanje pri zagonu motorja z notranjim zgorevanjem je okvara mazalnega sistema. Zaradi slabega delovanja oljne črpalke, pomanjkanja olja in zamašitve kanalov z nečistočami, olje nima časa, da bi pravočasno doseglo vse torne površine, zato se sliši čuden zvok.

Zaradi težav s sistemom mazanja olje ne vstopi v hidravlične dvigalke, brez njega pa njihovo delovanje spremlja hrup.

Dodajanje olja bo pomagalo popraviti situacijo. Če to ne pomaga, ga bo treba zamenjati s predhodnim izpiranjem sistema.

Po menjavi olja

Če ob čudnem zvoku začne motor z notranjim zgorevanjem delovati močneje in se kaditi, se lahko razlog skriva v olju:

  • njegova odsotnost;
  • nizka kvaliteta;
  • onesnaževanje;
  • antifriz vstopi;
  • obraba ali poškodba oljne črpalke;
  • visoka viskoznost.

Mazivo z visoko viskoznostjo zavira pretok, zlasti v hladnem vremenu, kar povzroča glasne zvoke in udarce v zgornjem ventilskem sistemu. Oljni filtri lahko vedno opravijo svoje delo, vendar jih je treba občasno zamenjati. Če se filter zamaši, se ventil odpre in odpre prehod za olje v primerih, ko filter ne more prepustiti olja.

Kaj storiti, če je motor potrkal na poti

Če je napajalna enota začela trkati, morate najti vzrok in ga odpraviti. To lahko storite sami ali se obrnete na strokovnjake.

Opozorilo!

V nekaterih primerih se voznik odloči, da je težava v motorju in odpelje avto na servis. Lahko pa se izkaže, da to ni razlog.

Če na cesti najdete čuden zvok, ne smete nadaljevati, saj obstaja velika verjetnost žalostnega izida. Bolje je, da se odpeljete do najbližje bencinske črpalke in se obrnete na strokovnjake. Če pa se hrup ne poveča in se sliši v hidravličnem kompenzatorju, razdatki ali črpalki za vbrizgavanje, lahko nadaljujete pot.

Motor lahko eksplodira iz različnih razlogov, ki jih je enostavno odpraviti, glavna stvar je, da jih pravilno prepoznate. Če tega ne morete storiti sami, se obrnite na strokovnjake.

Dodaj komentar