Razlogi za zmanjšanje moči motorja
Za padcem moči v pogonu so običajno okvare različnih elementov v sistemu za vbrizgavanje in vžig. Lahko je tudi posledica nevarnega pojava.
V sistemu za napajanje, ki je vključen v sistem vbrizgavanja, bo zmanjšanje moči motorja posledica okvare črpalke za gorivo (zaradi povečane obrabe), ki ne more zagotoviti ustreznega pretoka goriva in s tem tlaka goriva. Ta simptom lahko povzroči tudi zamašen cev za gorivo ali zamašen filter za gorivo. Drugi elementi v elektroenergetskem sistemu, katerih okvara povzroči, da motor proizvede manj moči, kot bi moral, sta senzor položaja dušilne lopute in merilnik zračne mase ali, drugače z merjenjem obremenitve pogona, zračni tlak. senzor sesalne cevi. Nepravilno delovanje injektorjev se kaže tudi z zmanjšanjem moči motorja. Podobna reakcija se bo pojavila v primeru okvare senzorja temperature hladilne tekočine.
Optimalni čas vžiga, pri katerem motor doseže največjo učinkovitost, se nenehno prilagaja. Napačni signali senzorja detonacije ali položaja odmične gredi pomenijo, da čas vžiga, ki ga izračuna krmilnik, ni pravilen. Nepravilno nameščeni t.i. statičen čas vžiga bo tudi preprečil, da bi motor razvil polno moč. V sistemih, katerih delovanje nadzoruje krmilna naprava, se njegova okvara kaže na različne načine. Tudi zmanjšanje moči v primeru krmilnika motorja.
Če zmanjšanje moči spremlja zvišanje temperature motorja, imamo opravka z zelo nevarnim pojavom pregrevanja pogonske enote. Vzrok je treba takoj ugotoviti in odpraviti, saj lahko nadaljnja uporaba motorja v tem stanju povzroči resne poškodbe.
