Vzroki belega dima iz izpušnih plinov in kako ga odpraviti

Izpušni sistem igra ključno vlogo pri zmogljivosti, varnosti in vplivu na okolje vašega avtomobila. Toda s tako veliko podrobnostmi in pritiskom optimalne zmogljivosti se od časa do časa pojavijo težave. To pomeni, da se lahko kadi iz izpušnih cevi, kar je slab znak za vsakega lastnika vozila. 

Na srečo vam izpušni sistem po barvi dima pove, kaj je narobe. Eden najpogostejših hlapov, ki izhajajo iz izpušne cevi, je bel dim in obstajajo preprosti načini za prepoznavanje vzrokov in njihovo odpravo. 

Emisije izpušnih plinov

Preden se poglobite v to, kaj vam sporoča beli izpušni dim, je dobro, da najprej povzamete, kako deluje izpušni sistem in kakšne so točno emisije. Namesto da bi izpustil škodljive pline, ki jih vaš motor sprva sprosti v svet, vaš izpušni sistem deluje tako, da usmerja te hlape skozi sistem, da zmanjša morebitne škodljive emisije in ohrani nizko raven hrupa. Glavni deli tega procesa so razdelilnik, katalizator in dušilec zvoka. 

Zakaj se iz izpušne cevi bel dim? 

Ko vsi deli izpušnega sistema delujejo pravilno, iz izpušne cevi ne smete videti nobenih izpušnih plinov ali dima. Toda bel dim, ki prihaja iz izpušnih cevi, je lahko posledica več stvari. Upoštevajte, da lahko dim hitro izgine zaradi nabiranja kondenza in ne zaradi resnejše težave. Torej, če vidite bel dim, se prepričajte, da vas ne skrbi hitro plapolanje ali gost dim. 

Počena glava valja. Cilinder ima bat in dva ventila, ki ustvarjata moč za vaš avto, in če glava valja poči, je to lahko resna težava in povzroči bel dim. Pok je najverjetneje posledica pregretja motorja. na žalost, edini način za popravilo Počeno glavo valja je treba zamenjati. Za več informacij o glavah cilindrov se lahko obrnete na ekipo Performance Muffler. 

Slab injektor goriva. Injektor goriva pomaga omejiti pretok goriva v zgorevalno komoro in zahteva veliko natančnost. Tako ga lahko majhna sprememba ali variacija zmede. Če injektor goriva ni v redu, potem je čas za zamenjavo in to edini način, da to popravimo. Vendar ni tako drago kot glava cilindra. Prav tako je priporočljivo zamenjati komplet za vbrizgavanje goriva načeloma vsaki 2 leti, tako da lahko to obravnavate bolj kot "rutinsko delo" kot "remont".

Olje v zgorevalni komori. Medtem ko bi morala biti zrak in gorivo edina stvar v zgorevalni komori, olje žal lahko pride vanjo. Najverjetnejši vzrok za to je puščanje izpod batnih obročkov ali tesnil ventilov. žalostno, edini način za popravilo Vključuje tudi zamenjavo batnih obročkov, vendar jih lahko vzdržujete z motornim oljem za veliko kilometrino po 100,000 miljah. 

Zaupajte svoj motor profesionalcem

Vsako večjo težavo ali spremembo na vašem motorju je treba obravnavati z največjo spretnostjo in občutljivostjo, kar pomeni, da boste morda morali plačati strokovnjaka, da odpravi vašo težavo. Toda verjemite mi, vse se splača, da vaš avto dlje časa deluje bolje in varneje. Ne glede na to, ali imate puščanje izpušnih plinov, težave z dušilcem zvoka ali okvarjen katalizator, smo vaša ekipa strokovnjakov, ki vam pomaga rešiti kakršno koli težavo z izpušnimi plini. 

O dušilniku zvoka

Performance Muffler so strokovnjaki v garaži, ki "dobijo", kar pomeni, da smo tukaj, da vam zagotovimo izjemne rezultate po ceni, ki vam ne bo zlomila denarja. Od leta 2007 smo ekipa pravih ljubiteljev avtomobilov v Phoenixu. Obiščite našo spletno stran ali nas kontaktirajte in ugotovite, zakaj smo ponosni, da smo najboljši.