Predstavljena Pininfarina Battista 2020
novice

Predstavljena Pininfarina Battista 2020

Predstavljena Pininfarina Battista 2020

Pininfarina Battista iz svojih štirih elektromotorjev proizvede osupljivih 1416 kW in 2300 Nm.

Le nekaj mesecev po predstavitvi Pininfarina Battista - prvega serijskega modela italijanske znamke - je bil v posodobljeni obliki predstavljen povsem električni hiperavtomobil.

Nova Battista, ki še vedno trdi, da je najmočnejši avtomobil, ki so ga kdaj izdelali v Italiji, bo ta teden predstavljen na avtomobilskem salonu v Torinu s preoblikovanim spodnjim odbijačem in izboljšanim aerodinamičnim sprednjim delom.

Ni jasno, zakaj se je podjetje odločilo za takšne spremembe, saj je direktor oblikovanja avtomobilov Luca Borgona posodobitev poimenoval "dokončni popravki, ki ga naredijo še lepšega".

Po javnem nastopu nove Battiste v Torinu v Italiji bo avtomobil prešel v naslednjo razvojno fazo, ki vključuje modeliranje, testiranje v vetrovniku in progo.

Predstavljena Pininfarina Battista 2020 Battista je prejel manjšo posodobitev z novo zasnovo sprednjega odbijača in preoblikovanimi odprtinami za dovod zraka.

Automobili Pinanfarina je za nadzor testiranja in razvoja na stezi najel nekdanjega voznika formule 1 in sedanjega voznika formule E Nicka Heidfelda.

Izdelanih bo skupno 150 Battista po ceni od približno 3.2 milijona avstralskih dolarjev in jih je mogoče naročiti prek "majhne mreže specializiranih trgovcev z luksuznimi avtomobili in hiperavtomobili".

Kot smo že poročali, je Battista opremljena s štirimi elektromotorji s skupno močjo 1416 kW in 2300 Nm.

Rimacova baterija s kapaciteto 120 kWh zagotavlja doseg 450 kilometrov, pospešek od nič do 100 km/h pa je manj kot 2.0 sekunde.

Pospešek od 0 do 300 km/h traja le 12.0 sekunde, najvišja hitrost pa je več kot 350 km/h.

Hiperavtomobil z nizko višino ima monokok iz ogljikovih vlaken s karoserijskimi ploščami iz ogljikovih vlaken in prilagojenimi 21-palčnimi platišči, zavitimi v nizkoprofilne pnevmatike Pirelli P Zero.

Ustavljanje električne zveri bi moralo biti hitro, z velikimi karbonsko-keramičnimi zavorami s šestbatnimi čeljustmi in 390 mm diski na vseh štirih vogalih. 

Notranjost je oblazinjena v rjavo in črno usnje s kromiranimi poudarki, na obeh straneh volana z ravnim vrhom in spodnjim dnom pa sta dva velika zaslona.

"Ponosni smo na Battisto in veseli, da ga bomo videli na ogled v našem domačem razstavnem prostoru v Torinu," je dejal predsednik Pininfarine Paolo Pininfarina.

»Ekipi Pininfarina in Automobili Pininfarina sta letos sodelovali in trdo delali, da bi predstavili pravo umetniško delo [v] Ženevi.

"Ker pa nikoli ne nehamo stremeti k popolnosti, smo veseli, da smo na sprednji strani lahko dodali nove oblikovalske podrobnosti, ki bodo po mojem mnenju še bolj poudarile eleganco in lepoto Battiste."

Je Pininfarina Battista najlepši električni avto? Povejte nam svoje misli v spodnjem razdelku za komentarje.

Dodaj komentar